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基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析
基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析
作者:
李春霖
王赫
牛海晴
乔栎霏
赵嘉晨
杨群亭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
民航
空管
交通管理
飞机着陆问题
机场
摘要:
本文根据各类航空器着陆模型,综合考虑空管模式多方面因素,对终端区着陆的航班队列进行顺序和时间上的优化.设计了航空器着陆问题的并行模拟退火模型,充分考虑了尾流间隔和权重占比等条件,结合TOPSIS分析获得了高效的航班着陆次序,能够显著提高机场运行效率,同时满足了管制员、飞行员、航空公司和机场多方面需求.
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边坡稳定分析
临界滑动面
自适应有限元
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内容分析
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文献信息
篇名
基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析
来源期刊
科学技术创新
学科
航空航天
关键词
民航
空管
交通管理
飞机着陆问题
机场
年,卷(期)
2022,(12)
所属期刊栏目
科技创新
研究方向
页码范围
7-10
页数
4页
分类号
V355
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1328.2022.12.003
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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参考文献
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
民航
空管
交通管理
飞机着陆问题
机场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
主办单位:
黑龙江省科普事业中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-4390
CN:
23-1600/N
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-269
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
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总被引数(次)
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