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摘要:
随着内河山区水库库区港口建设朝着大型化方向不断发展,为获取更大的陆域空间,需要进行加筋高填方施工,前沿作业平台的码头桩基与加筋填方区土体的相互作用成为影响码头结构安全的重要因素.以三峡库区某架空直立式码头为例,通过室内模型试验,探讨加筋高填方区桩后土拱效应的规律,证明加筋效应对改善和提升桩基受力是有益的.运用有限元分析方法,将筋带布置方式、填方区坡度和土体物理力学参数等因素对土拱效应和桩基应力的影响进行对比分析,并对优化加筋高填方区桩基设计提出建议.
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文献信息
篇名 加筋高填方区码头桩基应力影响因素分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 加筋填方区 室内模型试验 土拱效应 桩基应力
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目 地基与基础|Ground and Foundation
研究方向 页码范围 170-177
页数 8页 分类号 U655.54
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2022.05.029
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研究主题发展历程
节点文献
加筋填方区
室内模型试验
土拱效应
桩基应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
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