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摘要:
为解决三臂凿岩台车臂架液压系统功率损失大、发热严重、故障率高等突出问题,增加三臂凿岩台车使用寿命,降低故障率,结合三臂凿岩台车在隧道施工中的故障现象,通过对三臂凿岩台车作业负载参数进行理论计算,分析其发热严重的原因,设计了一种三臂凿岩台车臂架液压系统,并对液压系统相关参数进行校核,加工制造三臂凿岩台车并匹配相关液压系统,三臂凿岩台车在某项目进行工业性试验,主要用于隧道掌子面开挖钻孔作业,试验时长3000 h,岩石最大强度为123 MPa,洞内施工温度最高为44℃,最长连续工作时间为9 h.试验结果:三臂凿岩台车臂架液压系统最高作业温度58℃,较同样工况使用的进口三臂凿岩台车液压系统温度低3℃,无因液压系统故障而停机现象,整体运行平稳,无发卡抖动等现象.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 三臂凿岩台车臂架液压系统设计及试验
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 山岭隧道 凿岩台车 液压 设计
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 设计与应用|Design&Application
研究方向 页码范围 267-270
页数 4页 分类号 U455.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2022.03.059
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研究主题发展历程
节点文献
山岭隧道
凿岩台车
液压
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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