基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究螺栓连接结构对航空发动机转子系统动力特性的影响,将改进薄层单元法应用到正常工作的转子系统的螺栓连接结构中,该方法能够充分考虑对接面之间应力分布不均的特点,并且薄层单元材料参数无需试验数据修正.首先,简述了改进薄层单元法的基本原理;其次,将该方法应用到简化的转子系统中,研究了螺栓预紧力对转子系统固有特性、临界转速和不平衡响应的影响规律.结果表明:在转子系统螺栓连接结构应用改进薄层单元法时,转子系统是周期对称结构,系统的临界转速特性需要在旋转坐标系下进行求解;随着螺栓预紧力的增加,转子系统的各阶固有频率、各阶临界转速和不平衡响应均增大,但增大的量几乎可以忽略,这与螺栓预紧力对静子系统的影响规律完全不同.因此,当转子系统正常工作时,可以将转子系统中的螺栓连接结构等效为刚性连接.
推荐文章
机械密封对转子轴承系统动力学性能的影响
机械密封
动力稳定性
自激振动
强迫振动
含裂纹的齿轮耦合转子系统非线性动力学特性分析
齿轮耦合转子
齿侧间隙
横向裂纹
非线性动力学
膜片联轴器对转子系统动态特性的影响研究分析
膜片联轴器
动态特性
裂纹
碰摩
耦合振动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 谐调螺栓连接对转子系统动力学特性的影响
来源期刊 科学技术与工程 学科 航空航天
关键词 谐调螺栓连接 改进薄层单元法 转子系统 固有特性 临界转速 不平衡响应
年,卷(期) 2022,(10) 所属期刊栏目 论文|Papers
研究方向 页码范围 4229-4236
页数 8页 分类号 V232.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2022.10.050
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
谐调螺栓连接
改进薄层单元法
转子系统
固有特性
临界转速
不平衡响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
论文1v1指导