基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
飞机是人们远行时采用的主要交通工具之一,机场的客流量之大众人皆知,为了保证乘客安全、高效、有序地离场,需合理地将到站的乘客尽快疏散.乘客离场的方式多种多样,其中,乘坐出租车是乘客离站的主要方式之一.如果出租车不合理调度往往会导致乘客滞留机场,进而引发各种突发事件.因此,本论文针对两条并行车道的机场乘车调度策略进行研究,在"乘车区"有两条并行车道的前提下,设计乘车调度策略.文章对机场内出租车乘客的上车口做了五种模型方案,分为单个上车口、多个上车口两类.以南宁吴圩机场为例,利用模拟演进的方法,从多种调度策略中选出最好的,并对该调度策略进行优化.实验结果表明,设置四个可供乘客同时上车的"上车口"可达到最高效的疏散效果.
推荐文章
基于增强学习的网格化出租车调度方法
城市交通
出租车调度
增强学习
网格化管理
自适应式控制
清华嵌入式GPS出租车调度系统
清华嵌入式系统
GPS定位系统
GIS
GSM无线通信
集成化地图
内点快速归属算法在出租车调度系统中的应用
地理信息系统
出租车调度系统
打车软件
内点快速归属算法
出租车燃气行为的博弈模型分析
出租车
燃气行为
博弈
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机场出租车乘车调度策略研究
来源期刊 科技视界 学科 交通运输
关键词 出租车上车口 调度策略 乘客疏散
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目 管理科技
研究方向 页码范围 153-157
页数 5页 分类号 U492.4+4
字数 语种 中文
DOI 10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2022.05.49
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
出租车上车口
调度策略
乘客疏散
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技视界
旬刊
2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
chi
出版文献量(篇)
57598
总下载数(次)
165
总被引数(次)
68345
论文1v1指导