起落架用高速火焰喷涂WC涂层覆盖高强钢海水环境腐蚀与开裂行为

• 作者: 沈明禄 赵连红 何卫平 崔中雨 崔洪芝
• 来源期刊: 材料工程
• 关键词: WC涂层 海水腐蚀 疲劳寿命 断裂机制 失效 残余应力
• 年，卷（期）: 2024,（2）
• 页码范围: 207-217
• 页数: 11页
• 语种: 中文

摘要

为探究水陆两栖飞机用起落架材料海洋环境适应性及其失效机制。通过在热轧300M高强钢表面制备高速火焰喷涂WC涂层，使用电化学测试、盐雾实验、拉伸实验、疲劳实验，并通过SEM,EDS,XRD以及CLSM表征，开展其在人工海水环境中的腐蚀行为研究。研究结果表明，在pH值为8.2的人工海水环境中，WC涂层发生明显的钝化，具有较好的耐蚀性，这与在碱性环境下涂层中的Co发生钝化有关。长周期电化学阻抗结果表明，浸泡28天后，涂层耐蚀性上升，这与表面黏结剂形成的氧化物有关。与300M基材相比，喷涂后的材料抗拉强度略微升高，这与涂层内部的残余应力释放有关，其在人工海水中的开裂主要受阳极溶解过程控制。随着预腐蚀时间的增加，材料的疲劳寿命发生明显降低，在预腐蚀过程中，环境中的腐蚀性介质进入涂层内部，增加了缺陷的数量，使得涂层提前发生失效，导致材料断裂敏感性增加。WC涂层有较好的耐蚀性，拉伸过程中残余应力的释放使材料的抗拉强度略微升高，经过预腐蚀后涂层提前发生失效，使得材料疲劳寿命降低。