原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着航空技术的发展,战斗机性能逐步提升,对火箭发动机性能要求也越来越高,目前国内外对火箭发动机研究的核心方向为可控动力技术和姿态控制技术,因此对火箭发动机推力矢量控制的研究尤为重要。采用一个全向摆动喷管可以实现对座椅俯仰、偏航的控制,若采用双全向摆动喷管,则可以无需另外增加滚转控制通道系统的情况下,实现对飞行器俯仰、偏航和滚转控制。采用滚动球轴承连接方式,火箭发动机喷管工作时喷管可以绕轴线实现360°摆动,并对设计方法及参数选择进行详细研究,初步完成球轴承摆动喷管摆动角度大小、钢球数量、分布情况和抗扭力矩设想的理论计算,对不同摆角下火箭发动机燃烧室内平均压力、压力波动以及钢球的载荷进行了仿真计算,为未来小、中型摆动喷管的设计、论证和研制提供了一定技术储备和支持。
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文献信息
篇名 小型固体火箭发动机滚动球窝全轴摆动喷管特性研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 火箭发动机 摆动喷管 滚动球轴承 仿真计算
年,卷(期) 2024,(19) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 116-119
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2023.19.034
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研究主题发展历程
节点文献
火箭发动机
摆动喷管
滚动球轴承
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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