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动力系统与控制
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《动力系统与控制》是一本关注动力系统与控制领域最新进展的国际中文期刊，主要刊登动力系统控制理论及动力系统控制工程方面的最新技术就研究成果报道。本刊支持思想创新、学术创新，倡导科学，繁荣学术，集学术性、思想性为一体，旨在为了给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论动力系统与控制领域内不同方向问题与发展的交流平台。
主办单位：
汉斯出版社
ISSN：
2325-677X
CN：
出版周期：
季刊
邮编：
430200
地址：
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 本文主要针对压气机和涡轮核心部件性能衰退开展研究。考虑三种情况:压气机性能老化,涡轮性能老化,压气机和涡轮部件性能同时老化,将部件性能老化模型插入到发动机稳态计算模型中修正部件特性,得到对应...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对燃气轮机动力涡轮工作环境恶劣、承受负荷大等特点,为保证动力涡轮可靠性运行、满足强度要求,对动力涡轮静子(包括第三、四机匣,第三、四级导向器等零部件)在工作时的表面温度场进行了详细的数值计...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 本文针对具有全状态时变约束的非线性电机系统,提出了自适应神经网络容错控制策略。为了保证系统控制性能,构建了容错补偿控制器消除执行器失效故障和偏移故障的影响。引入时变障碍李雅普诺夫函数,保证全...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 本文探讨了一类具有饱和发生率和饱和治疗函数的离散SIS模型,得到模型无病平衡点的类型及双曲性利用中心流形定理与分岔理论得到无病平衡点产生跨临界分岔和flip分岔的条件。最后给出分岔的生物学解...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 本文研究了具有部分转移概率信息的中立型马尔科夫跳跃系统的稳定性问题,讨论的是具有时变时滞的跳跃系统。首先,构造新的李雅谱诺夫泛函,利用Jensen’s不等式和Wirtinger-based不...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 这篇文章考虑的是具有混合时滞的随机Hopfield神经网络模型,模型的混合时滞是由常固定时滞和连续分布时滞组成。李和丁(2017)引入了这种模型并且讨论了其性质,本文将继续对这种模型进行研究...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 本文研究一类食饵种群具有常数收获率且有Holling第Ⅱ类功能性反应的捕食者–食饵模型的平衡点和分支问题。首先给出系统模型平衡点的存在条件,然后主要讨论了平衡点的类型及稳定性和正平衡点的Ho...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 众所周知,交通系统是一个十分复杂的非线性大系统,受到诸多因素的制约,建立一个能够准确描述系统特性的数学模型是一项极具挑战性的工作。时滞车辆跟驰模型是指包含司机反映时滞的车辆跟驰模型。本文在已...
动力系统与控制基本信息
| 刊名 | 动力系统与控制 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 汉斯出版社 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | 2325-677X | CN | |
| 邮编 | 430200 | 电子邮箱 | dsc@hanspub.org |
| 电话 | 027-867588 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间 |
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