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科技交流
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铁道部第一勘测设计院
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季刊
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710043
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91. 基于人因紧张度的编组站可靠性研究刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 随着编组站设备的改进和自动化水平的提高，作为系统中关键因素的人，其可靠性对编组站系统的稳定和良好运转所起的作用越来越重要．本文运用人机工程的原理，通过分析编组站人因失误的原因，给出其结构图，...
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92. 既有混凝土梁桥加固效果分析刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 本文介绍了既有混凝土梁桥常见病害，分析了各种病害产生的原因．通过工程实例，提出了加固的施工方法及其施工工艺，并对现场试验结果与有限元模型计算结果进行比较，验证了提出维修加固方法的可行性．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 本文介绍了宝中线牵引所微机保护防跳工作原理、断路器防跳工作原理及它们之间共存时产生的双重防跳问题及解决方法．
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94. 兰州北编组站无线列调系统方案研究刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 兰州北编组站采用SAM模式组织和管理生产作业．由于应用方式的改变，对编组站无线列诃系统进行分析和研究．
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95. 铁路旅客车站客运广播系统设计分析刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 客运广播是铁路旅客车站客运信息系统的重要系统之一，在三等站及以上或旅客聚集高峰大于300人的客运站应设客运广播系统．根据客运车站规模大小，需设置不同类型的广播控制器和功放设备，并在站前广场、...
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96. 基于WLAN的铁路视屏监控系统刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 由于铁路系统部门众多、地点分散、现场地理环境复杂、施工困难等，传统的有线监控已经不能很好的解决这些问题．而基于WLAN的视频监控组网方式以其低成本、灵活性、便捷性为在铁路中实现全天候实时监控...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 旅客信息服务系统的集成方式有两种，一种是紧密集成，另外一种是分散集成．紧密集成是控制型集成方案，分散集成是信息交换型集成方案．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 光缆监测系统集计算机技术、通信技术和光电技术为一体，具备远端实时、定期测试、遇不良情况自动告警及数据综合分析等多项功能．同时，通过定期测试，光缆自动监测系统能及时判断光缆接头盒进水进潮情况，...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 现有计算机联锁系统都是在联锁核心层以计算机软件替代6502的联锁逻辑功能，而仍保留近30％的继电器执行组电路．随着信号技术的发展，用新技术代替继电器执行组电路成了信号设备发展的新方向．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 城市轨道交通是一个具有地域分布特性的复杂调度系统．由于城市交通繁忙，乘客流量大，所以在线运行列车追踪间隔相对较小，运行间隔一般为3～6分钟，所以一旦发生晚点或其他异常运行现象，要求调整系统能...
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101. 金阿线红砂岗综合维修段设计体会刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 金阿线红砂岗综合维修段设计，运用创新思维将内燃机务段和综合维修段合建，实现资源共享减少了工程投资．在项目设计过程中，统筹考虑各方面限制因素，合理布置房屋位置，精心优化设备选型，认真总结设计中...
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102. 兰州车辆段段修能力补强方案浅谈刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 在兰州车辆段段修能力补强设计中，通过理论分析找出制约客车段修能力的原因，克服段修扩能受既有条件限制的困难，优化客车段修工艺流程，减少施工干扰和工程投资，提出解决段修能力不足的问题的方案．
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103. 浅谈“五T”系统的运用刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 本文主要介绍了车辆“五T”设备的原理、功能及在铁路运输过程中所发挥的重要作用．
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104. 银川客车整备所方案研究刊名： 科技交流发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 本文通过对既有银川客整所的利用情况及远期发展隋况，结合本次银川站场改造工程的规模，对客整所方案进行了论证，最终确定了最佳方案．
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105. 高速铁路精密控制网建设有关问题的探讨刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 精密工程测量控制网建设的质量和稳定性是建设、维护高速铁路的基础，它的质量优劣直接影响高速铁路建设的成败．本文结合高速铁路精测网建设的实践，针对不同地质条件下的高程控制网设计和深埋水准点建设、...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 本文介绍了地图的高斯——克吕格投影及规定，并在此基础上总结了在铁路工程压覆矿产资源评估工怍中遇到的坐标换算相关问题的解决方法．
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107. 预应力锚索技术特点及其在工程中的应用刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 预应力锚索能够充分利用岩土体自身强度和自承能力，大大减轻结构自重，节省工程材料，是高效和经济的加固技术．本文主要介绍了预应力锚索的结构、基本特征、锚固机理和施工方法，并与圬工类结构相比较分析...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 随着铁路建设高潮的来临，多条客运专线和高速铁路的修建，对铁路勘察设计提出了更高的要求．在分析目前铁路勘察设计现状的基础上，提出将BIM用熠于铁路勘察设计的设想．由于BIM模型存储了铁路建设项...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 基于宝中铁路适量的初步预测．考虑新疆煤炭外运量规模和时机的各种不确定性，分析疆煤外运对宝中铁路运量构成的影响，进一步论证宝中铁路实施增建二线的必要性。
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110. 杭长客专引入杭州枢纽方案研究刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 铁路枢纽方案研究是一项系统工程，既要充分考虑枢纽既有概况、城市规划．客货运量、运输组织。又要适应时代的步伐，满足远期规划要求，铁路引入时应综合分析，确保枢纽布局合理，工程经济，节约投资．
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111. 长庆线接轨方案比选刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 铁路接轨点的选择是一项重要工作，直接影响线路的走向，要充分考虑地形地质概况、既有车站的接轨条件、地方规划的协调性以确保铁路接轨合理，线路整体顺直，工程经济，节约投资。
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112. 兰新线红柳河至烟墩段软化坡度方案研究刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 铁路是国民经济的大动脉，在社会主义建设中发挥着重要作用．跟随路网中各干线提速电化越来越快的步伐，作为八纵八横铁路路网中十分重要的一横兰新线也加快了电气化的脚步．根据设计年度运输组织方案研究，...
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113. 浅析无缝线路轨道设计刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 钢轨接头是轨道上的薄弱环节之一，采用无缝线路可最大限度地消除钢轨接头，减少列车对轨道的冲击和振动作用。因而，它具有行车平稳、延长设备使用寿命、减少维修工作量、降低维修费用、增加旅客舒适度等优...
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114. 广佛江珠城际铁路经鹤出市方案研究刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 随着区域城际轨道交通在各大城市群的建设，许多中小城镇会像鹤山一样面临城际轨道交通规划和建设的机遇及难题．本文从广佛江珠城际铁路经鹤由段线路方案研究的角度。以鹤山市发展规划为基础，充分考虑各方...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 城市轨道交通的规划建设往往局限在单一系统之中，忽视本系统与其它系统的衔接和大系统的整合．本文通过认识与城市轨道交通衔接的各地面交通方式的基本特征、时空特性及其区域构成特点。提出各衔接交通方式...
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116. 设置安全线规定的理解、问题和建议刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 铁路《技规》、《站规》、《暂规》等规程规范对设置安全线的问题都作出了规定．本文就针对以上的各条规定提出问题和修改意见．
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117. 西禹高速立交特大桥V撑结构优化设计刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 本文应用Midas Civil程序中的实体单元，对包西铁路西禹高速立交特大桥V撑连续梁局部结构进行建模，并对模型进行了应力分析。绘出了各部位的等应力迹线，揭示了常规内力分析中不能发现的一些问...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 本文应用Midas Civil程序中的实体单元，对包西铁路西禹高速公路特大桥V形支撑连续梁局部结构模型进行了应力分析，绘出了各部位的等应力迹线，并揭示了常规内力分析中不能发现的一些问题，为合...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 本文简要介绍了重庆地铁6号线（30＋35＋30）m双线预应力混凝土连续箱粱的总体设计、构造尺寸及分析计算，希望能为今后同类地铁桥梁的设计积累一点经验．
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120. 单线56m铁路钢管混凝土系杆拱桥设计刊名： 科技交流发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 本文首先介绍了包西铁路单线56m系杆拱桥的主要构造尺寸，通过采用数值分析手段对钢管混凝土拱桥的结构进行了分析．分析结果表明，钢管系杆拱桥具有结构高度小、竖同刚度大和良好的动力特性，因而在实际...
科技交流基本信息
| 刊名 | 科技交流 | 主编 | 安光升 |
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