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董事会：汽车界
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主办单位：
江苏人民出版社
ISSN：
1672-9447
CN：
32-1740/F
出版周期：
月刊
邮编：
210009
地址：
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刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 有人对中国汽车以市场换技术的对等合资有一个比喻：一只猪和一只母鸡合资开餐馆，鸡用自己下的蛋出资，猪用自己的肉出资——当猪肉割完后．合资还进行得下去吗?
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182. 本田，是不是布局高手刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 真的需要两个本田厂吗?这个问题要看抛给谁，对于湖北地方政府乃至东风来说，本田这样一个香饽饽，能进入自己的地盘与自己合资，当然是敞开怀抱欢迎的，而对于与本田合资的既得利益者来说，却实在不愿将其...
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183. 漫长的磨合：东风与雪铁龙刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 东风雪铁龙其实是最早进入中国的合资汽车企业之一，也许正是因为进入中国市场过早，而合资这种形式并没有一个既成的模式可以依据，因此双方的合作，在漫长的20多年里，用了太多时间去磨合。
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184. 戴-克能否理顺关系刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 戴-克这家贵族气质浓重的汽车巨头，在中国与人合作总是充满波折。
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185. 航速放缓，大众两巨舰怎么整合刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 2004年12月7日，长春冰天雪地，仅仅只有三天访华行程的德国总理施罗德，在瑟瑟寒风中为一汽大众的二厂投产托势。就是这一年，昔日占大半壁江山的大众汽车在中国的市场份额滑至28、2％。总理施罗...
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186. 日产：浮出水面的冰山刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 日产今日在中国如此风光，皆是缘于风神汽车。风神原只是一家利用存量资产组建的“短平快”项目，由东风、台湾裕隆和广州京安云豹公司合资成立一其实，东风对这个项目本没有寄予大的希望，所谓的“风神模式...
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刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 我国汽车工业前20年合资政策背景 从1984年北汽与AMC合资成立北京吉普开始，我国汽车合资实践至今已历经20年。这20年历史可分为两个阶段：上世纪80年代以引进国外先进技术为重点的第一阶段...
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188. 声音：汽车“后合资时代”的语境刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 刺耳一日产总裁卡洛斯·戈恩 2003年10月，日产总裁卡洛斯·戈恩在东京车展上说：“合资企业的中方合作伙伴对实际经营和管理的贡献几乎为零。”戈恩说，中国合作伙伴一般在与外国汽车制造商成立的合...
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189. 看毫不遮掩的“现代”脾气刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 美国唐纳德·科克在《郑周永和他的现代集团》一书中说：郑周永“将儒教精神变成了复兴韩国民族主义的基础，一个韩国工业革命的有机组成部分。在这种思想支配下，他认为韩国人最好是‘走自己的发展道路’，...
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190. 合资企业中的“话语权”从何而来刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 在合资企业中谁的“话语权”更多一点一直是人们乐于关注并谈论的话题，似乎普遍的认识是“谁的话语权多，谁得到的利益就多”。特别是在汽车制造领域，这个问题一直受到媒体的关注。有一段时期在媒体中曾一...
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刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 从“WTO后时代”到新被媒体冠出的“后合资时代”，都是以某种令人瞩目的政策闸门来分隔不同的发展阶段。由于整车合资的闸门在8年被陆续放开，使得世界汽车巨头们悉数而至，这并不说明他们看好或者主动...
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192. 关于三大集团集体失血说刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 早有数据显示，上半年三大汽车集团均有程度不同的亏损，而亏损原因各种说法不一，这里概括三段仅供参考。
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刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 去了一趟保定，连保定的市中心在哪都未曾搞清，却牢牢地记住了一条街名——长城南大街，也就是长城汽车公司的所在地。显然，这街是因长城汽车而得名。长城汽车在保定的龙头经济地位单用一个指标就可以认定...
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194. “长城”正在向国外延伸刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 今天中国制造的汽车出口早已不是新闻，据“中国机电产品进出口商会汽车分会”发布的信息：根据海关统计，今年一季度我国共有840家企业经营汽车出口，同比增长了110％。出口金额在1000万美元以上...
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195. SUV市场受挫并非坏事刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： SUV似乎走到一个黄灯闪烁的十字路口——行业整体销量下滑，个别企业(像奥克斯，去年这个时候还雄心勃勃)开始退出市场……对于这个行业的发展，坊间流传着各种悲观的论调，媒体上更是充斥着形形色色的...
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196. 付于武眼中的自主品牌刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武日前在昆明出席“西部车业论坛”期间，就中国汽车自主品牌开发问题接受了笔者的独家采访。
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197. 广汽改制“延伸”成为主题词刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 六七年前，除了债务缠身的广州标致，广州汽车在中国汽车工业版图上，几乎不见经传。然而，通过近年来广本的崛起，广汽集团已经在全国汽车大集团中占到销售额第四、产量第五的强势地位。广汽集团并未因此沾...
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198. 如何看曾庆洪们的“喜悦”刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 了解广本的人都知道他们的企业理念：购买的喜悦，销售的喜悦，制造的喜悦。
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199. 赛拉图跟谁赛刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 赛拉图(Cerato)曾经有人建议中文名称为“赛兰特”，意思很明白，这款由东风悦达起亚即将在下月投放的全新中级轿车，可以跟当前市场上销得最好的北京现代的“伊兰特”比试一番。
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200. 炫在“风花雪月”中刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 在老一辈人的认知里，“大理”这一名词与一部名叫《五朵金花》的电影相联，与一位名叫杨丽坤的女演员相关，“大理三月好风光，蝴蝶泉边好梳妆”的歌词无疑是最亲切的记忆唤醒。像我这样年轻的一辈，则主要...
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201. 看“风雅”如何为豪华轿车定准则刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 薄雾清晨，轻风微拂。
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202. “锐志”让中级车向高级看齐刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 早在4月的上海车展时，锐志就曾引起记者的关注。当时一汽丰田销售公司常务副总经理王法长说，这款车将于今年秋天投放市场。这是一款“运动型FR中级轿车”。
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刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 日前我在采访一位事业成功人士时，该君无意间提起了一件正与朋友运作的事情：“请你猜一辆市场价格十一二万元的车的买断价格是多少?……只有七万多！”为了证实这个对笔者耳朵产生魔术般效果的数字，他又...
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刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 2005年7月9日，首届中国汽车营销首脑风暴在滨城青岛举行。来自上海通用、广州本田、北京现代、天津一汽等16家汽车企业负责营销的老总及北京大学专家参与了高峰论坛，大家就中国汽车的市场环境、营...
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刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 今年汽车产销增长速度比较慢 贾新光(中国汽车工业咨询总公司首席分析师)：今年汽车产销增长速度比较慢，1—5月份产量增长只有1．5％，销售增长是4％。现在不是生产低，而是销售低，销售的问题不是...
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刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： “汽车给人类社会带来了巨大的物质文明，但随之而来的道路交通事故却造成了巨大的人员伤亡和经济损失。据统计，全球每年死于道路交通事故的人数已超过120万；约1亿个家庭有成员因道路交通事故而致残或...
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207. 看郁知非如何“忽悠”F1刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： 郁知非是谁？搞汽车的不一定知道，但是搞体育的却对他再熟不过。不过今后在汽车圈内郁知非也将越来越被知晓，甚至举足轻重。
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208. F1与“上赛道”刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年8期页码:摘要： F1是英文“Forrmula 1 Grand Prix”的简称，中文称为“一级方程式锦标赛”。至于为何叫做方程式(Forrmula)赛车呢？那是因为F1比赛是在FIA所制定的各种规格与规则下...
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209. 希望刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年9期页码:摘要： 李安定发给《汽车界》一篇文章《一汽大有希望》，我将题目改成了《竺延风：一汽做大做强的努力一刻也没有放松》。“一汽是一个有50年历史的老国企，近年来一直在致力围绕市场转变机制，尽管包袱很重，但...
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210. 走进一汽刊名： 董事会：汽车界发表期刊： 2005年9期页码:摘要： 8月5日，在一汽集团党委宣传部王兵部长、沃仲声副部长的全程陪同下，来自全国各主流媒体的数十名汽车记者先后参观了一汽在长春的一汽轿车新基地、一汽一大众轿车二厂、一汽解放卡车新基地、一汽模具制造...
董事会：汽车界基本信息
| 刊名 | 董事会：汽车界 | 主编 | 佴永松 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 江苏人民出版社 | 主管单位 | 凤凰出版传媒集团 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 | |
| ISSN | 1672-9447 | CN | 32-1740/F |
| 邮编 | 210009 | 电子邮箱 | |
| 电话 | 025-832049 | 网址 | |
| 地址 | 江苏省南京市高云岭56号 |
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