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技术与管理论坛
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四川航空股份有限公司
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季刊
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31. 鸟击防治系统策略分析刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 位于鸟类迁徙路线上的枢纽性机场，发生鸟击的机率大大增加。本文以双流机场为例，针对易发生鸟击事件的重点季节重点时段，结合机场进离场程序特点，采用被动防御与主动防治两种手段，倡导建立防鸟击安全信...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 民航西南管理局郭局长指出：西南地区旅游资源非常丰富，旅游业发展对航空运输需求的拉动力很强，由此带来的安全压力也会很大。我们必须牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想，谋求协调发展...
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33. 守信是战略共赢的前提刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 近日。四川省银行业协会授予公司“诚实守信先进单位”荣誉称号。四川省银企合作诚实守信先进单位评选活动是由四川省银行业协会主办的、全省银行系统共同推动全省诚信建设的一项大型活动，旨在树立一批诚实...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 吴克成，生就一副娃娃脸，三十多岁的年纪，很难想到已经是进入川航十五年的老机务。1991年吴克成从成都科技大学机电一体化专业一毕业就到了年轻的四川航空公司，先后维护过国产运七飞机、苏制图154...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： VOR／DME进近属于非精密进近方式，其难度大、风险高、技术性强、特点明显，要求机组分工配合更加细致、具体充分、方法更加明确。
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 近期，《厦门航空公司机长违规驾驶引发旅客愤怒投诉》的帖子在网上引起热烈讨论。帖子内容为美国高士实业集团董事长高希仲先生多次乘座厦航航班。就驾驶舱随便让旅客就座参观和驾驶舱玻璃粘贴报纸遮挡阳光...
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37. 机长培训周期探讨刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 公司从“十一．五”逐步进入快速发展期，由于飞行员的稀缺和机长培训的必要周期，飞行机组实力的补充不及已严重制约公司的发展进程，机长培养已成为公司内部普遍关注的问题，因此，通过对局方相关规定和公...
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38. 所需导航性能（RNP）简介刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 2006年3月和7月，国航西南分公司波音757—200飞机在拉萨贡嘎机场和新竣工的林芝米林高原机场成功进行了RNP精密导航技术验证飞行，随着这项具备国际先进水平的飞行导航新技术的应用，所需导...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： AE3007A1发动机是由Rolls-Royce发动机公司制造的高涵道比（5：1）、双转子、轴流式涡轮风扇发动机，采用尾吊式装于EMB145LR飞机上，每台发动机推力为7580磅。我公司自2...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 随着20世纪航空科技的进步，不仅航空发动机的工作性能大幅度提高，而且对可靠性和可维护性的要求更高，更全面。在民用航空发动机领域，可维护性对于保证飞机安全，提高经济具有特殊的重要。现代的维修思...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 一、EMB-145飞机自引进以来，由于其刹车液压系统在设计上的特点（或者说存在一定缺陷），当机组在操作使用刹车系统时，总会发生液压1系统（HYD1）的油串至液压2系统（HYD2）的现象。此现...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： A320系列飞机是由欧洲空客公司生产的单通道客运飞机，采用目前单通道飞机可用的最现代化的完善电传操纵技术，一直广受各大航空公司的好评。但自A320系列飞机投入运营以来，飞机机身的抖动问题一直...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 航空发动机模型对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义，可用于发动机性能分析、控制规律研究、提供传感器解析余度以及故障诊断等领域。航空发动机工作时严重非线性，且工况和工作范围变化大，故对其...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 《电子舱门指示故障分析及维护操作建议》一文写出后，作为机务与飞行技术交流材料，经过大家广泛讨论并运用到实际工作当中，有力的保证了航班的正常运行。统计2006年1月1日至2006年10月15日...
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45. 从一起案例看航班延误的处置刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 近年来，在秋冬季节，大雾出现的频率越来越高，随着冬季的来临，一些机场，尤其是高原机场要经常遭遇大风，大雪气象特情，从而导致航班频繁延误以至取消，给航空公司在安全飞行，空地服务，航班计划调配和...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 拉萨/贡嘎机场位于青藏高原腹地，大气运动受青藏高原的影响很大。青藏高原平均海拔近4000米，故500hPa以下基本上处于边界层中，风场受地形影响很大。图1是青藏高原地区上空500hPa1月的...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 从青藏高原多年的气候分析资料和我们运行九黄机场三年积累的经验，我们获知：
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48. 秋冬季节转换期气象特点刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 我国冬季来临，北半球一个个的极地冷空气团向南侵袭，带来大范围的强烈降温，大范围的冷空气团活动及伴随的高空槽、脊、地面冷锋的移动。导致各机场的航空气象特点有较大改变。这期间以低碎云、浓雾、低能...
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49. 可控飞行撞地与应对（一）刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 自从商用喷气机投入营运以来，世界范围内已经有9000多人因为可控飞行撞地（CFIT）丧生。这类事故可能发生在大部分的飞行阶段。但更常见于进近和着陆阶段，也就是从下降到距地面5000英尺以下准...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 航空界有一个共识，那就是我国的民用航空产品差异化太小，同质化严重，旅客的可选择性不高。
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51. 打造精品服务 以质量承诺美丽刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 目前，国内航空市场消费普遍存在这样的现象：旅客购买机票时最关心的问题是：票价能打几折。很少有消费者针对航空公司进行挑选。而航空公司为了争夺客源，也往往身陷价格战的泥潭，加之面临航油价格上涨、...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 离港系统，其全称为离港控制系统（Departure Control System），是中国民航引进美国优利公司的“航空公司旅客服务大型联机事务处理系统”，其中又分为旅客值机（CKI）、配载平...
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53. 有效管理航空公司的核心员工刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 随着社会进步和经济的快速发展，我国民航运输进入了一个高速增长的时期，这对于国内各航空公司来说，无疑是大发展的一次重要机遇期。但行业的快速发展导致了短期内专业人才的相对短缺，尤其是近年来大量民...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 从上世纪九十年代初开始，俄罗斯著名的图波列夫飞机设计局就已在设计制造几款准备替代图154、图134飞机的改进型客机，其中有图-204—100、图-204—200、图-204—300、图-20...
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55. 人为因素刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 人为因素是对工程学、实验心理学、神经科学、计算机科学和人类工程学的一种折中组合，按照字面意思来看，即为“工作科学”。它是应用科学的方法和原理来研究、设计、维修和操作复杂的人一机器系统。人为因...
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56. 民航短讯刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 中国民航成为全球第二大航运系统；外商投资民航业将受鼓励；俄制飞机重返中国市场；中国正逐步放开支线航空运输市场准入；四川航空乘务培训中心落成
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57. “天之骄子”的精神财富刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2006年4期页码:摘要： “核心战略资源”是我们“美丽川航”的企业文化形成发展中派生出的概念，不言而喻，川航的飞行员队伍是这一“核心战略资源”不可或缺的重要组成部分。这不仅是川航对飞行人员价值的认定，也是全体川航人对...
技术与管理论坛基本信息
| 刊名 | 技术与管理论坛 | 主编 | 李光 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 四川航空股份有限公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | CN | ||
| 邮编 | 610202 | 电子邮箱 | scal_tmf@126.com |
| 电话 | 028-853931 | 网址 | |
| 地址 | 四川成都双流国际机场四川航空大厦3楼B区 |
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