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技术与管理论坛
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主办单位：
四川航空股份有限公司
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季刊
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610202
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1. 标准操作程序与墨菲定理刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 标准操作程序（SOP）是将某一事件的标准操作步骤和要求以统一格式描述出来，用来指导和规范日常的工作，其核心是将细节进行量化，即将程序中的关键控制点进行细化和量化。标准操作程序是经过严格分析、...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 从2002年开始，我公司EMB—145机队的飞行品质监控、分析工作采用AGS系统进行，最初的监控程序是由该飞机的制造商巴西飞机工业公司提交的。在过去的儿年中，曾经成功发现并解决了飞行过程中出...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 作者以危险识别、风险评估与风险缓解为脉络，以攀枝花航线运行为案例进行分析，将宏观风险管理理论运用于微观航线运行控制；以期建立运行控制、风险管理、损益分析三位一体的运行决策机制。
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4. 航空安全风险管理探讨刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 近年来，民航业高速发展，对航空安全提出了更高的要求。由此促使航空安全管理工作的重心随着安全管理科学的发展在逐渐转移，由较早的以事故调查为主到近期的以人为因素研究为主，发展到今天的以系统安全管...
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5. 颠簸条件下飞行及签派策略刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 作者分析各种飞行颠簸的产生机理及其危害性，对飞行员遭遇颠簸时的应对策略以及运行控制策略进行讨论，以期进一步提高颠簸条件下的安全运行系数。
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 选择合适的目的地备降场是保障航班安全运行的前提条件，因此掌握备降场最低天气标准就显得尤为重要。本文以121部第643条（b）项叙述为核心，通过细化分析和实例说明相结合的方式，将规则中相对笼统...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 人生充满了意外，如果19岁那年．的王庭辉不瞒着家里去考飞行员，也许现在就多了一位优秀的人民教师，而少了这样一位优秀的飞行员。1966年的夏天，王庭辉临近毕业，他读的是师范专业，正常情况下等待...
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8. 论职业飞行员刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 当你去医院就医或找律师提供法律建议或找建筑商帮你修建房屋的时候，你就把你的安全和财产交给了他们。你之所以这么做，是因为你相信他们是职业的，有着相关领域的专业知识，同时具有保证你生命和财产安全...
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9. 建立机长培训控制机制刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： [建立机长培训控制机制的目的] 建立机长培训控制机制的根本目的是在保证培训质量的前提下缩短机长培训周期，缓解公司在高速发展过程中对机长的需求。
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 起飞和着陆是飞行员需要掌握的两项基本技术，很多初学者和年轻的副驾驶以为操纵飞机起飞比操纵飞机着陆要容易。虽然这种说法有其一定的道理，但这容易让人进入轻视起飞技术的误区而在操纵起飞时过于随意，...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 飞行技术管理涉及到很多方面。包括学习、了解民航总局、航空公司有关技术培训、航班生产、升级、放号等各种规定，以及执行贯彻各有关部门制定的相应措施和规定。这些法规、制度、是飞行技术管理的基础，是...
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12. TPMS安全性和经济性分析刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 航空公司运营是一种高成本运营，而飞行运营成本大约占运营总成本的50％左右。飞行运营成本主要由飞行燃油成本、机组人员成本、飞机维修成本和飞机的所有者权益成本等几个部分组成。其中飞机维修成本的可...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 我公司的五架EMB145型飞机在投入运营三、四年后，先后出现过几起关于发动机或飞机系统的“非典型性”故障。之所以称之为“非典型性”故障，是因为在排除了这几起故障之后我们发现，这些故障的本质与...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 本文通过图文并茂的形式简明扼要地介绍了AE3007A1发动机的技术背景，以增进从业人员对该型发动机的了解。
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 川航A319飞机引进前，V2500发动机性能监控使用的软件是GSE（Ground support Equipement）和EHM（Engine Healthy Monitor）相结合的方式。...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 本文以问答的方式，介绍最低设备清单（NEL）、飞机保留故障项目相关知识，旨在提高大家对其的理解，以便在实际工作中正确、快速引用，保证航班的正常运行。
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 架飞机上安装有上百种设备，要想让航空公司确保其飞机在整个营运过程中所有设备必须时刻都正常运转是不现实的，也是没有必要的。那航空公司用什么措施来保证万一飞机上的某个设备发生故障，飞机仍可以继续...
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18. MEL与签派放行刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： MEL（最低设备清单）是规范航空器适航状况，提高航空器放行可靠率的重要文件，作为由航空器维修部门提交，签派放行部门使用，飞行机组掌握的关于飞机适航状况的关键资料，在飞机的运行控制与安全保障领...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 这几年随着中国民航的高速发展，航空公司引进飞机的速度明显加快，川航也不例外。而且随着竞争的日益加剧．各公司在不得不面临成熟机务人员严重匮乏的条件下拼命提高飞机的日利用率。短停、航后的时间进一...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 航空公司作为企业，其经营目的．就是实现效益最大化。飞机利用率越高，航班延误越少，企业效益就越好。同时，航空公司作为一个特殊行业，安全保障是重中之重，正所谓“有了安全不等于有了一切，没有安全就...
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21. 合理使用MEL 减少航班延误率刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 中国民航正以惊人的速度高速发展，公司也面临着前所未有的巨大运营和竞争压力。提高服务品质已不再只是针对乘务员的要求，减少航班的延误率同样是提高服务品质的重要方面。对于机务来说，如何合理使用ME...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 最低设备清单（MEL）是为运营人在特定条件下开始飞行时，航空器允许带有不工作的特定仪表、设备项目或功能提供的一个清单。作为航空公司，则应根据现行有效的机型主最低设备清单（MMEL）制定符合其...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 作为减少CFIT事故的国际规划的组成部分，飞行安全基金会设计了这个可控飞行撞地（以下称CFIT）危险评估的安全工具。CFIT事故对航空器、机组和旅客是最危险的。飞行安全基金会CFTT单可能需...
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24. 卓越质量，谁的选择？刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 质量管理，伴随着科学管理诞生的管理职能，经过一个世纪的发展，已经形成了一系列非常成熟的理论与管理模式。如今，质量战略管理也早已成为耳熟能详的词语，那些达到后工业时代的发达国家众多的大企业，世...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 随着收益管理日益成为航空公司重要的利润增长点，其提供的航班监控功能就显得尤为重要。本文提出一种新的自动化航班监控方式。通过实时采集和识别订座系统报文作为航班监控的基本数据，根据以往销售经验的...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 我们先看午餐时两位部门经理如何议论员工绩效考核的吧。 经理甲：哎，看到通知没有？又要搞什么员工年终绩效考核了。
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 长期以来公司坚持“以人为本、诚挚待客”的服务理念，在有效处理旅客、货主的投诉方面卓有成效，2005／2006年的有效投诉率在全民航航空公司最低，为美丽川航增添了光彩，受到了总局主管部门的高度...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 随着公司信息化进程的逐渐深入，越来越多的信息化设备投入到了使用中。从服务器NPC，从激光一体机到扫描仪．公司各部门的同事们享受着现代化办公设备所带来的便利的同时，作为信息类设备主管部门的信息...
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29. 2006年国泰航空年刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 总部在香港的老牌航空公司国泰航空所拥有的空中客车机队，是整个亚太地区飞机数量最多的空中客车机队之一，其中包括正在运营的26架A330—330飞机、15架A340—300飞机和3架A340—6...
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刊名： 技术与管理论坛发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 许多营运人正在考虑非精密仪表进近中较平坦的五边进近下滑道角度产生的问题。某个国际性的营运人已鉴定了许多种类型的非精密进近，其中的进近程序将产生一个较平坦的进近。国家航空权威人士和营运人许多年...
技术与管理论坛基本信息
| 刊名 | 技术与管理论坛 | 主编 | 李光 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 四川航空股份有限公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | CN | ||
| 邮编 | 610202 | 电子邮箱 | scal_tmf@126.com |
| 电话 | 028-853931 | 网址 | |
| 地址 | 四川成都双流国际机场四川航空大厦3楼B区 |
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