川航A319飞机引进前,V2500发动机性能监控使用的软件是GSE(Ground support Equipement)和EHM(Engine Healthy Monitor)相结合的方式。A319飞机引进后,由于该机型机载设备FDIMU(Flight Data interface and Management Unit)不同于A320/A321机型装载的DMU(Data Management Unit),EHM接口软件也由GSE换成了现阶段的GBARCT(Ground Based Acms Report ConvertT001)软件。与GSE相比,由于GBARCT软件在格式转换上更具灵活性及可编程性,为V2500发动机监控工作拓展了空间,本文介绍如何利用GBARCT软件,提高V2500发动机监控品质。