利用汽车制动能量提高发动机充量系数的仿真研究

• 作者: 付鹏 邵毅明 陈霞
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 制动能量 回收 充量系数
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 1-4,8
• 页数: 5页
• 分类号: U463.5|U464.11.+5
• 字数: 2429字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2008.04.001

摘要

分析了汽车制动能量回收再利用的几种典型方式及现状,研究了利用汽车制动能量提高发动机充量系数,从而提高发动机功率的理论依据,并利用GT -POWER软件进行了模拟分析.分析表明,利用制动能量能有效提高发动机的充量系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵毅明	重庆交通大学交通运输学院	210	1215	17.0	22.0
2	付鹏	重庆交通大学交通运输学院	2	1	1.0	1.0
3	陈霞	吉林农业大学发展学院	2	6	1.0	2.0