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技术与管理论坛2007年第3期出版文献
出版文献量(篇)
322
总下载数(次)
6
技术与管理论坛
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投稿
主办单位:
四川航空股份有限公司
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
610202
地址:
四川成都双流国际机场四川航空大厦3楼B区
出版文献量(篇)
322
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2006年
目录
1.
浅谈航空公司ACARS系统的快捷实施及高效运用策略
作者:
付令 夏洲
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
6-9
摘要:
ACARS作为一种先进通讯系统。实现了对飞机的实时监控。为充分发挥其安全性、高效性、可靠性、经济性的特点。该文以川航为个案,通过ACARS项目管理,实施持续改进。探寻高效运用ACARS之策略...
2.
九寨黄龙机场风廓线雷达应用
作者:
张彦飞 毕亚琴 苏敏
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
10-13
摘要:
本文简要地介绍了风廓线雷达的探测原理及优点。利用雷达投入运行半年来的风廓线雷达资料,分析了风廓线雷达资料在乱流和强对流天气预报中的应用。风廓线雷达的实时资料,为短时预报提供了有效的数据参考,...
3.
飞行品质分析软件之比较-AGS与AIRFASE
作者:
Boriss(图) 隋进
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
14-17
摘要:
AGS(Advanced Ground Station).是法国SFIM公司于2000年前推出的用于各类飞行器的飞行参数解码以及飞行状况分析系统。SFIM公司后来被Sagem公司收购,AGS...
4.
双流机场2006年夏季雷暴的多谱勒雷达回波特征分析
作者:
周继业 李毅
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
18-21
摘要:
本文利用2006年夏季5-9月双流机场36次雷暴的多谱勒雷达回波图像,结合天气形势,分析并总结了各种天气形势下多谱勒雷达回波的特征。发现系统性雷暴的强度回波形状为一大片层状云降水回波中带有块...
5.
在翱翔蓝天中成长——访80后机长王宇
作者:
susi(图) 无 葛振林(图)
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
22-24
摘要:
作为80后的帅哥,身着飞行员制服的王宇英气勃发,脸上表情流露出与年龄不相称的沉稳。令人意外的是,他并不是像大多数人一样从小就向往当一名飞行员,招飞人员第一次来到学校招飞时,那时王字刚十七岁,...
6.
浅谈我公司A319—132型飞机与其它A320系列飞机在MCDU性能起飞页面部分选项输入方面存在的差异
作者:
BorisS(图) RootLee(图) 赵忠国
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
25-27
摘要:
按照公司《飞行运行手册》08—05—02规定,机组在每次飞行之前,须进行驾驶舱准备,通过使用多功能控制显示组件(MCDU)输入与本次飞行相关的信息。在本篇文章,仅对我公司A319-132型飞...
7.
机长应有危机管理意识(一)——危机管理与危机诱因
作者:
Chelsea(图) 陈雷霆
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
28-33
摘要:
民用航空运输是一个高风险高投入的行业,飞行安全是民航永恒不变的主题。至1974年以来,世界商用喷气运输机的事故率基本保持常数,约为每百万次飞行中约有3次事故,其中约有一次是机毁人亡的严重事故...
8.
现代大飞机的维修设计(一)
作者:
吕志刚 宋笔锋 戚燕杰
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
34-38
摘要:
本文提出了维修设计(Design For Mantenance,DFM)的概念。通过空客A380、波音747、777、787,巴西Embraer170/190等较为典型的现代大中型运输飞机的...
9.
浅谈民用航空器的航线防腐措施
作者:
鲜雪强
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
39-42
摘要:
随着民用航空器使用时间的增加,腐蚀部位越来越多,腐蚀程度越来越严重,这时就应该采取有效的腐蚀控制手段。在民用航空器的使用和维护过程中,改善或消除航空器的腐蚀环境是航空器腐蚀预防与控制的关键,...
10.
航线可更换组件(LRU)的采购决策
作者:
胡涛
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
43-45
摘要:
采购决策是一项系统性工作,并且对航空公司运营保障和维修成本会产生重大的影响。本文重点对影响航线可更换组件(LRU)采购决策的因素作了分析,并简要阐述了决策的方法。
11.
最小垂直间隔RVSM及其重要意义
作者:
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
47
摘要:
最小垂直间隔(RVSM Reduced Vertical Separation Minimum)是指在实行RVSM运行的空域内,在FL290至FL410(包含这两个高度层)之间的垂直间隔标准...
12.
RVSM成本效益分析
作者:
skyteam
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
48-49
摘要:
RVSM效益主要来至于航空器延误的降低和燃油效率的增加,其中航空器延误的降低是RVSM航空器运营人收益的最主要来源。以欧洲为例,由于航空器延误降低所带来的效益约占总效益的94%,而且,单就燃...
13.
飞行高度层缩小垂直间隔通话用语分析
作者:
戴剑文
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
50-63
摘要:
缩小垂直间隔(RVSM)已经在全世界大部分国家实施,我国也将在2007年8月开始实施。而在实施RVSM过程中将会出现陆空通话人为差错所引起的航路冲突及危险接近等等问题。从而影响飞行安全。 ...
14.
你了解你的ATC/TCAS面板吗?
作者:
骆卫
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
64-66
摘要:
一架空客A340—600从伦敦希思诺机场起飞后不久便触发了ECAM警告TCASFAULT(飞机活动防撞系统故障)。ECAM程序包括将TCAS模式设定在待命(STBY)位置。不巧的是,这个动作...
15.
从一起案例分析乘务员请假情况
作者:
BorisS(图) 李兰怡
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
67-69
摘要:
某天,因为本场天气不好,签派进行了航班大面积调整,当日乘务备份组也调整上航班了,值班员等待通知最后一个航班“丽”出港。执行该航班的飞机是从“九”回来,飞机一起飞,值班员通知乘务组进场,一乘务...
16.
激发80后员工,塑造企业未来
作者:
曾小兰
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
70-71
摘要:
“我们的离职率太高.现在的员工很浮躁”、“这些年轻员工责任感不强,总是提出各种要求,很难管理”,这是很多企业人力资源总监的抱怨,是各个企业所面临的人力资源管理上的问题。不管是历史发展的必然,...
17.
对“淡季”生产的一点认识
作者:
张笑山
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
72-74
摘要:
川航的运输生产有一个十分显著的特点,就是“淡季”和“旺季”十分明显。每年的410月是生产的“旺季”(6月除外),每年的11次年的3月是“淡季”(春运除外)。“旺季”时生产和效益都十分好,“淡...
18.
西南航空市场热浪现象之解析和川航运力网络的规划思考
作者:
张娜 杜文光
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
75-78
摘要:
纵观今日之西南航空市场,可谓硝烟弥漫、热浪滚滚:2005年7月26日,中国第一家民营航空鹰联航空在成都实现首航、2007年1月,国航成立西南营销中心、6月14日、16日西部航空公司和重庆航空...
19.
如何运用RFID技术提高航空行李运输的可靠性
作者:
陆曹伟
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
79-81
摘要:
RFID是Radio Frequency Identification的缩写,即无线射频设别,俗称电子标签。RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取...
20.
对公司无线通信系统现状的思考与改造
作者:
丁峰 付筱雨 罗宁
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
82-86
摘要:
公司现有的无线通信系统由800MHZ对讲系统,400MHZ对讲系统,150MHZ对讲系统组成。800MHZ对讲系统为现场各生产保障部门所使用的主要的通信系统,于2004年1月投入使用至今。4...
21.
南方航空公司盈利质量研究(A)
作者:
何海
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
87-92
摘要:
会计信息作为一种公共产品,其自身的正确性和真实性的程度,直接关系到投资者、债权人等相关人的切身利益。同时,从国家总体上看,会计信息对国家的宏观经济调控政策的制定与实施也会产生很大的影响。伴随...
22.
空客故乡图卢兹
作者:
October 胡涛(图) 蓝泉(图)
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
93-95
摘要:
空客公司创建于1970年12月,总部位于法国图卢兹,是一家集法国、德国、以及。后来加盟的西班牙与英国公司为一体的欧洲集团。空客在法国、德国、英国和西班牙都设有研究机构和工厂,在美国、中国和日...
23.
民航短讯
作者:
刊名:
技术与管理论坛
发表期刊:
2007年3期
页码: 
96-97
摘要:
中国民航连续安全飞行870万小时创造新纪录;西南空管局召开协调会 确保RVSM协议签订;首都机场T3航站楼四十分钟接待一班奥运包机;成都——首尔 公司首条国际航线开通
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