中国汽车界期刊
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中国汽车界

China Motor

《中国汽车界》是经新闻出版总署批准,中国机械工业联合会主管,中国机械工业企业管理协会和机械工业经济管理研究院联合主办,国内外公开发行的中文版月刊。集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体;兼收并蓄了市场型、时尚型、专业型和实用型汽车类杂志的突出优点;在汽车类平面媒体中具有很强的权威性和影响力,具有一流的指导性、可读性、观赏性、服务性和很好的收藏价值。
主办单位:
中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院
ISSN:
1672-8300
CN:
11-5240/F
出版周期:
其它
邮编:
100055
地址:
北京市广安门外大街甲397号
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  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  23-23
    摘要: 一个名叫李曲的中国女人竟然让英国汽车业界如此寝食难安,这恐怕是所有人都无法预料的事实。2005年,当南汽成功收购破产的英国MG罗孚汽车之后,英国政府部门开始着手调查这起收购案是否存在瑕疵。...
  • 842. 资讯
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  24-25
    摘要: 菲尔普斯助推睿翼10月22日,奥运"飞鱼"菲尔普斯来到北京助推马自达睿翼2.0L车型上市。手动17.68万元起的价格是个亮点。一汽马自达销售公司副总经理于洪江说,这款车在车身轻量化基础上获...
  • 843. 人文
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  26-27
    摘要: 1反省MEDITATION我们缺的不是诺奖英国华裔科学家高锟获得2009年度的诺贝尔物理学奖。此前,已有7位美籍华裔科学家获得诺贝尔物理学奖、化学奖。10月7日,杨振宁在香港说:"我觉得在...
  • 844. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  28-28
    摘要: 12803856全球最昂贵汽车价格为12803856元帕加尼公司的敞蓬跑车Pagani Zonda Cinque Roadster以1,882,920美元的价格被福布斯评为全球最贵的车型,...
  • 845. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  29-29
    摘要: "福特将告诉你,我也能告诉你,没有任何实质性的变化。福特仍然在与有兴趣的各方会谈,但他们还没确定具体意向方。"沃尔沃未来归于何处,福特汽车看起来总是难以下定决心。终于,吉利汽车行政总裁桂生...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  32-32
    摘要: 《汽车商业评论》的联合调查显示,大部分网友认为厂商有必要打造形态各异的4S店,但它对购买行为的影响很小,购买与否的决定性因素是销售及服务的专业规范
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  33-33
    摘要: <正>~~
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  34-34
    摘要: 2009年9月,中国乘用车产销首超100万辆,而前9个月乘用车销量达724.15万辆,全部类型汽车销量则达966.27万辆,10月份则轻松突破千万量级
  • 作者: 沙永康
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  36-37
    摘要: 如舞台虎狮表演,必须由驯兽师来指挥,目前锂电池之"兽性"尚未被人们弄清与掌握,在应用于大容量储电及车辆运行恶劣工况之条件下须慎重应对
  • 作者: 陈斌波
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  38-38
    摘要: 如果说政策是今年车市爆发性增长的诱因的话,那么任何的政策因素如果没有实际的需求支撑,都不可能持续如此长的时间今年汽车行业迎来了一个千载难逢的好年景,丰收的喜悦在整个行业中弥漫。行业的爆发性...
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  39-39
    摘要: 在产能过剩论者眼里,整车厂可能一定要时时都达到100%甚至是超过100%利用率才最好。有这样想法的往轻了说他们是理想主义者,往重了说是对消费者不负责任这些年每隔一段时间总会有论调说中国汽车...
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  40-40
    摘要: 与中规中矩的德国车、精雕细琢的日本车不同,以丰厚的历史文化为底蕴、以前卫和浪漫著称的法国人在设计车型时,对创意毫不吝啬几年前在中国举办的"法国百年时尚设计展"上,法国总统希拉克这样题词:"...
  • 作者: 牛一龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  41-41
    摘要: 做公关的人多很郁闷:责怪领导——不敢,责骂下属——不能,埋怨别人——无聊,结果只能抱怨自己——无能宣传传播是一门儿喜怒不好把握的艺术:宣传少了,老板不高兴——你们工作不卖力?宣传多了,老板...
  • 作者: 戴永佳
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  42-42
    摘要: 没有归属感容易导致公司员工离心离德,浮躁消极,得过且过,缺乏奉献精神。归属感严重缺失的企业,很难成为具有长期竞争力的优秀雇主去年以来,有幸接触了不同行业的几家企业。虽则所处行业和业务模式不...
  • 作者: 雷霆生
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  44-44
    摘要: 这次车展主要揭示了全球汽车产品研发的三个主导战略,日本的三大汽车巨头丰田、本田和日产正在展开关于未来汽车技术的一场赌博2007年东京国际车展曾经吸引到25家外国汽车制造商和供应商,但是,1...
  • 作者: 布吕克曼
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  46-46
    摘要: 就像女明星挖空心思选服饰一样,各种汽车品牌也想着怎么能区别于其他而引人瞩目。但是,在更仔细地观察和研究后,我们可以很快得出结论:那些忠诚的购买者将被蒙蔽和欺骗在每年一度的电影盛事一奥斯卡颁...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  48-49
    摘要: 劳燕分飞近四载之后,马纯济领导的中国重汽和谭旭光领导的潍柴,各以独特的方式在
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  50-57
    摘要: 一场历时一年半谈判的背后隐藏的是中国重卡行业一次全新的合作模式。危机时代,它为德国曼公司在中国市场寻找到了新希望,而中国重汽更从中发现了一幅有关产品、技术、市场乃至企业全景的新拼图
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  60-67
    摘要: 各种突如其来的机会不停地冲击着潍柴的发展。喜欢西班牙斗牛曲的谭旭光应该反思一下,斗牛并不是一直在争斗,更多是在互相静止地思考、判断,然后出招从潍坊火车站出来,出租车司机有些懊恼地将《汽车商...
  • 作者: 邱灿
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  68-75
    摘要: 丰田汽车新社长丰田章男在上任之际宣称"不会被过去所束缚","将竭尽全力尽可能地大胆勇敢"的进行改革。那么,我们看看中国市场上的雷克萨斯将如何谋变
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  76-79
    摘要: 如果把通过VCA认证比作长征路上的遵义会议,那么长城汽车距离长征胜利乃至全国解放,还有很长的路,这只是个开始今年5月底,来自中国保定的长城汽车公司将四款车型(炫丽、酷熊、哈弗5、风骏5)的...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  80-83
    摘要: 上市近10年依然月销量过万辆,换代车型亦难撼动它的领先地位,帕萨特是中国车市一个值得玩味的中高级车标本有一股季风,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道,季风的名称叫做Passat(帕萨特)...
  • 作者: 黄大路
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  84-85
    摘要: 市场利好,政策解冻,作为奔驰公司在全球设立的唯一一家合资轿车工厂,它开始调整生产模式,正式向对手挑战9月21日,北京奔驰一戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(以下简称北京奔驰)从德国进口的200...
  • 作者: 李潮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  86-92
    摘要: 人海战术+店海战术+绝对低价,凭借这种实用有效、野蛮生长、不按常理出牌的方式,后起之秀比亚迪汽车正成为吞噬竞争对手的巨大黑洞超高速发展的比亚迪正在成为一个巨大的吞噬一切的黑洞。一方面这个黑...
  • 作者: 李潮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  93-93
    摘要: 以乡镇卖微车的方式在城市中卖轿车:近路还是长路?比亚迪之所以让人觉得诡异和不可思议,是因为出身于IT行业的比亚迪移植了IT行业、快消行业的销售、制造、供应,研发战术,不按汽车界的常规出牌。...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  94-98
    摘要: 被边缘化几年之后,东风雪铁龙希望这个较早进入中国的外国汽车品牌,在产品、品牌、网络方面三箭齐发,找到自己合适的位置"雪铁龙品牌在中国是被低估了的!"2007年4月出任东风雪铁龙商务部副总经...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  100-103
    摘要: 从4S店建筑外观整体到每一个细部,汽车制造商都在为体现品牌文化而绞尽脑汁,希望以此影响消费者并把他们的忠诚度牢牢拴在车轮上,但希望和现实之间总有差距
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  104-107
    摘要: 东风风神专营店的思路能否开启一轮汽车专卖店设计建造的新秩序尚需观察,但无论如何,李春荣的麦当劳式思维使得汽车专营店的设计建造理念有了另外一种更加务实的可能红、黑、灰三种色彩的搭配果然出挑。...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  108-113
    摘要: 在第一轮粗放竞争过后,初具规模的南京车商下一步将怎么决定他们未来的竞争地位2008年7月,南京福联汽车销售贸易公司总经理陈裕森曾忧心忡忡地告诉前来采访的《汽车商业评论》记者,有消息说大明路...
  • 作者: 贾成城
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  114-114
    摘要: 要让员工留住不仅在于工资待遇,还要让他看到提升空间。在建新店时,我会优先考虑手下的优秀员工自2001年开业以来,我们的单店销量稳居江苏第一,占南京3家店总销量的近一半份额。这些业绩的取得离...

中国汽车界基本信息

刊名 中国汽车界 主编
曾用名
主办单位 中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院  主管单位 中国机械工业联合会
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