上海铁道大学学报期刊
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上海铁道大学学报

Journal of Shanghai Tiedao University(Natural Science Edition)
曾用名: 上海铁道学院学报

CA

主办单位:
上海铁道大学
期刊荣誉:
Caj-cd规范获奖期刊 
ISSN:
1008-0392
CN:
31-1761/U
出版周期:
双月刊
邮编:
200092
地址:
上海四平路1239号
出版文献量(篇)
1575
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  • 作者: 魏新魁
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  1-5
    摘要: 讨论了具有单个服务台和K类顾客循环来到的排队系统。通过与相应的GI/G/1系统的排除指标相比较,得到此系统的到达更新过程和服务更新过程等排队指标的弱极限,进而得到闲期过程,工作负载过程,离去...
  • 作者: 王勇智
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  6-11
    摘要: 运用概率测度弱收敛理论,研究服务中断的单服务台GI/G/1排队系统模型,获得了在不同话务情形下,一些排队指标包括在闲期,忙期等的弱限定理。
  • 作者: 钱雪中
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  12-16
    摘要: 介绍了我国准高速及提列车转向架抗侧滚扭杆的设计与构造工艺;对其柔性系数以及列车以200km/h通过半径1500m和300m曲线时有无抗侧滚扭杆工作情况下对车体有的影响进行分析计算。
  • 作者: 沈钢
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  17-20
    摘要: 通过对一客车车辆的稳态曲线通过计算,采用改进了的Newton-Raphson法,通过逐步曲线曲率逼近法求得对于一系列曲线半径的稳态解,使机车辆非线性曲线稳态解问题获得准绝对的整体收敛性;还可...
  • 作者: 李红彬
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  21-25
    摘要: 介绍了300km/h万向轴式高速运输转向架研究的关键件-三爪球销式万向轴的结构设计及强度分析。
  • 作者: 丘海卫
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  26-31
    摘要: 从AμLMS自适应滤波算法的几何涵义出发,提出了Sgn-AμLMS1和Sgn-AμLMS2两种小运算量的AμLMS简化算法。
  • 作者: 胡智飞
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  32-36
    摘要: 分析了面向对象的方法在多媒体数据库设计中的应用;给出了一种面向对象的多媒体数据库管理系统模型。并结合一则多媒体人事档案管理系统的设计实例,分析了具有面向对象特征的多媒体数据库实现策略。
  • 作者: 徐中伟
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  37-42
    摘要: 基于微机联锁安全软件中描述车站拓扑结构布置图的四叉双向链表数据结构 ,提出一种称为RDS结构的强韧存储结构。理论上证明了RDS是2-可测、1-可纠的。最后,给出了RDS结构的插入,删除算法...
  • 作者: 屠海滢
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  43-46
    摘要: 探讨了微机联锁系统的铁路现场信号仿真问题;着重于讨论仿真模型的抽象,仿真算法的设计以及仿真策略的确定。其成果已在实验证,可弥补目前铁路领域在仿真技术上的不足。
  • 作者: 沈旭升
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  47-52
    摘要: 运用人-机交互,系统集成以模型库,知识库,数据库等理论和技术探讨在智决策支持系统中多 库一体化的集成方案和实现方法。介绍了多库一体的结构模型信息表示形式,多库控制与协调机制人-机交互接主其...
  • 作者: 徐凯 邓蓉
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  53-57
    摘要: 论述了WWW服务器与SQL服务器接口的运行机制。以WWW服务器和ORACLE7器的互联为例,提出一套完整的方案,解决了WWW服务器与SQL服务器互联的问题,并简述了其在公文收发系统上的应用。
  • 作者: 黄爱军
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  58-64
    摘要: 宁波-大榭岛桥为跨海公铁两用刚构桥 。该桥两承台的桩基布置不同,受力复。为全面了解两个不同承台结构的受科学状况,对该桥的两个承台进行了空间有限元应力分析,比较了两种不同桩基承台结构横向,纵...
  • 作者: 徐志飞
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  64-68
    摘要: 介绍了采用三主工样条曲值来构造曲线型超高顺坡缓和曲线的方法,并结合实例对构造的具体步骤和有关公式加以说明。
  • 作者: 杨文忠
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  69-73
    摘要: 利用振动理论的系统识别法,建立“桩-土”系统动力模型,计算结果与工地现场工程桩的测试结果吻合较好;应用模态分析理论,综合了几何平均导纳,动刚度,波速等判据,对基桩常 见故障的判别提出有效的...
  • 作者: 施勇
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  74-78
    摘要: 介绍了运输界关于车流径路的研究成果;分析了已有车流径路模型在车流已知情况下只对重车流径路进行优化所存在的不足;运用系统论及网络理论,对路网上双向,空重车流进行路径优化,构造了具有中国铁路网特...
  • 作者: 汪俊杰
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  79-83
    摘要: 从现有铁路布局和城市规划出发,高速铁路上海引入段及站址的推荐方案为:沪宁高速铁路在既有线南侧,沪杭高速铁路在既有线北侧引入,彼此沿着既有外线两侧连接于诸翟高速客运站,形成一个相对独立的高速客...
  • 作者: 孙有望 王祥
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  84-89
    摘要: 就铁路在综合运输市场中所承提一的额货运量变化情况,分析其在我国运输市场中的地位及发展趋势。对铁路参与市场竞争的因素,经济运距,作了简要分析。提出了铁路运输在近期应提高路网密度,改革管理体制及...
  • 作者: 吴文娴
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  90-93
    摘要: 分析了铁路和运输系统及运输系统能力的特性;结合我国建立社会主义经济体制的新形势要求,分析了加强铁路运输能力利用问题研究的重要性,并提出了有待深入研究的问题。
  • 作者: 蒋志洪
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  94-98
    摘要: 在代数闭域k的特征为零的条件下,通过对任意有限维G-模的n次斜对称张量积和它的对偶模的m次斜对称张量积的张量积研究,给出一个G-模满同态从∧nM∧mM*到∧n-1M∧m-1M*;然后在G...
  • 作者: 李农
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  99-103
    摘要: 讨论了两个具有亏值的亚纯在分担两个小函数时的相互关系。举出了一个实际例子并得 到两个结果。
  • 作者: 张中发
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  104-107
    摘要: 推广了杨重骏,杨乐等证明的:若f为一超越整函数,n,k为非负整数且n≥2,则f(f^(k))^n唯一可能的Picard例外值是0这一结果,证明了当f^(k)易为f的相当广泛的微分多项式时,相...
  • 作者: 陈志银
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  108-112
    摘要: 分析了我国企业人工成本管理中存在的问题。就企业在走向市场,转换经营机制过程中,改革人工成本 意义,方法和措施提出了意见。当前企业人工成本增长过快,已使企业难以立足市场,处于经营困境之中。文...
  • 作者: 赵惠祥
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  113-117
    摘要: 从高校自然科学学目前存在的一些问题入手,运用邓小平理论中关于改革与发展的论述,对自然科学学报的发展模式,发展战略,发展机遇及发展机制进行了讨论。
  • 作者: 赵炯
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  118-121
    摘要: 自动化立体仓库堆垛作业待命位是影响存储系统反应时间的一个决定性困难。通过建立一完整的数学模型,提出了一个堆垛机动态寿命位的优化方案,在实践中取得了很好的效果。
  • 作者: 俞金元
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  122-125
    摘要: 设(a,b)R是一个有界开区间,对源自梁横向振动方程的如下特征值问题D2(P(x)D2y)=-λD2yy(a)=y(b)=0,Dy(a)=Dy(b)=0{(其中P(x)是关于x的函数),建...
  • 作者: 朱海松
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  126-129
    摘要: 介绍了京九铁路吉赣段DK330锚杆挡墙施工中各工序质量控制的具体措施。
  • 作者: 肖严娜
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  130-132
    摘要: 采用“行程码-自适应哈夫曼码”的编解码方式,对黑白二值图像进行压缩处理,获得了较高的图像压缩率和较好的图像恢复质量。
  • 作者: 虞建忠
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  133-135
    摘要: 针对Client/Server两层开发模型的不足,提出了Client/Server的三层模型架构并给出了其代理服务器TreeSVR的结构及其具体实现,同时提供了一个实例分析。
  • 作者: 刘兴宏
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  136-139
    摘要: 针对高速列车受电弓-接触网受流系统的特点,结合相应的评 判标准,较详细地探讨了我国高速铁路接触网悬挂中线索,吊弦,定位装置等若干技术问题。

上海铁道大学学报基本信息

刊名 上海铁道大学学报 主编
曾用名 上海铁道学院学报
主办单位 上海铁道大学  主管单位
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