交通世界期刊
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交通世界

Transpoworld

《交通世界》创刊于1994年,由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部科学研究院主办,交通运输科技传媒(北京)有限公司出版,面向国内外公开发行的中央级科技期刊。服务交通运输行业,刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术,开展学术研究,交流学术经验,推进成果转化,促进人才培养。
主办单位:
交通运输部科学研究院
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
出版周期:
旬刊
邮编:
100013
地址:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
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  • 作者:
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  22-25
    摘要: 北京三一第二届客户子女夏令营顺利结束 在延安,参观枣园、革命纪念馆、杨家岭,在宝塔山下展开共庆建党90周年的千人志愿签名旗;在西安,为福利院的小朋友捐赠学习物资……"我们去福利院看望了那些...
  • 作者: 姚绍玲
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  62-63
    摘要: 随着市场经济的发展和经济体制改革的进一步深化,影响公路建设发展的一些问题、矛盾和存在的困难逐渐暴露,改革任务仍然艰巨。面对机遇和挑战,公路交通部门要进一步实现量的增长和规模的扩大以及质的提高...
  • 作者: 朱彤
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  90-91
    摘要: 近年来随着国内交通建设的迅猛发展,沥青混凝土路面得到广泛应用,但其在使用一段时间后往往出现路面基层破坏的现象,该现象一旦发生,不仅会影响路面的使用性能,并会影响整个路面的使用寿命,并对路面的...
  • 作者: 王雷
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  92-93
    摘要: 廊沧高速公路建设工期紧、技术要求高、施工难度大,沿线桥涵构造物较多,大小型台背上百个,如按常规性的石灰土或沙砾进行台背回填处理,将难以满足工程压实度要求、碾压不均匀易留死角、地基沉降不均匀等...
  • 作者: 朱军霞
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  100-101
    摘要: 随着改革开放的逐步深化和社会主义市场经济的蓬勃发展,我国公路建设的规模日益扩大,难度不断提高,公路建设对软土地基病害处治提出了更高的要求。所谓软土,从广义上讲,就是强度低、压缩性高的软弱土层...
  • 作者: 张斌
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  108-109
    摘要: 随着我市高速公路的迅速发展、土地的日益匮乏以及对基本农田保护意识的增强,对平原地区高速公路建设中的路基高度提出了新的要求,低路堤以其少占耕地、节约投资、路堤填高小、自重轻、沉降小、稳定性强等...
  • 作者: 刘平 朱燕 潘少兵
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  110-111
    摘要: 采用钢波纹管涵,与钢筋混凝土结构相比较,小型构造物可节省直接投资15%~30%,在砂石料比较丰富的地区,与浆砌片石结构相比直接费用基本持平,但是其与钢筋混凝土结构和浆砌片石结构相比,工期均不...
  • 作者: 曹桂永
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  116-117
    摘要: 施工的准备工作 粉煤灰路堤施工路段应处理好地基上排水清淤、晾干湿土、整平松土、填筑路基起拱层及压实,经工程师认可后,才能进行粉煤灰路堤的施工。承包人应全面熟悉粉煤灰路堤的设计文件,对工程数...
  • 作者: 付国华
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  122-124
    摘要: 引言 河北省邢汾高速公路途径邢台市至山西与山西汾邢高速公路相接。邢台煤矿矿井产出的多年积累的废弃煤矸石堆积成山,矸石山位于邢台市钢铁路西、七里河南,内部已部分自燃,储量约200余万方。邢汾...
  • 作者: 卢立文
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  128-129
    摘要: 强夯是将静能转变为动能对路基或基底处理的一种方法。强夯最早起源于60年代的法国,利用夯锤的自由落下,靠加速度对地基施加强大的冲击力和冲击波及动能,从而达到提高土体密实度和强度的目的。一般,夯...
  • 作者: 朱永胜
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  131-132
    摘要: 前言 我国公路水泥混凝土路面建设发展速度很快,且每年建设规模巨大。过去使用小型工艺和技术施工方法显然已经落后,远远不能适应当前水泥混凝土路面施工装备、工艺和技术水平的要求。
  • 作者: 庄州泉 张宗明 曹锋
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  133-134
    摘要: 在公路的建设过程中,为保证公路的质量,其路基必须达到均匀、密实、稳定,才能保证路面的正常使用功能。特别是在高速公路的修建中,由于受到利用频率高及建设时地理环境等各种因素的影响,很难保证高速公...
  • 作者: 夏新华
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  134-135
    摘要: 影响沥青混凝土面层的平整度的因素是多方面的,可以说路面施工中的每一个环节都影响着面层施工的平整度。沪蓉西高速公路为典型的山区高速公路,其路面工程又是橡胶沥青混凝土的示范工程,结构层为上面层5...
  • 作者: 崔爱民
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  139-140
    摘要: 沥青路面由于施工要求低、方便简单,身后道路工程建设者的喜爱,现在几乎80以上的城市道路使用了沥青路面。但是由于沥青偏软的物理特性,使其很容易在使用过程中发生沉降影响路面的平整度,其中一个重要...
  • 作者: 焦金顺
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  142-143
    摘要: 工程概况 洛阳市国道310至吉利区新建公路工程按一级公路标准设计,其中强夯施工位于K2+870~K2+950及K3+380~K3+580段,平均宽度56m,路基平均填筑高度9m。现场钻探资...
  • 作者: 李海民
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  149-150
    摘要: 在我国随着高速公路网的普及,沿海地区的高速公路建设工程也随之增多。但受沿海地区盐渍土地的影响,对于高速公路建设项目在路基的填料和施工技术上都有很高难度要求。盐渍地区的土质具有一定的特点,属于...
  • 作者: 周运春
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  158-160
    摘要: 随着我国基本建设步伐的加快,高速公路历程不断刷新,一批带动地方经济发展的重要高速建设正在建设中。连接山区的高速公路对于地方经济的发展作用巨大,但建设难度较大,投资大,特别是山区地形复杂,地质...
  • 作者: 殷莉娟
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  161-163
    摘要: 混凝土因其取才广泛,价格低廉,抗压强度高,可浇注成各种形状,并且耐火性好,不易风化,养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料之一。但是,大量的工程和实践理论分析表明,钢筋混凝土...
  • 作者: 闫伟
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  170-171
    摘要: 混凝土是桥梁工程广泛使用的建筑材料,但混凝土的抗拉强度低,容易开裂等缺点尤为突出,混凝土的裂缝,长期以来一直是学术界和工程界所研究的一个重要课题,也使得对裂缝的成因分析及其控制分析显得十分重...
  • 作者: 李长祥
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  176-177
    摘要: 承唐高速公路小凿子岭隧道按山岭重丘高速公路标准修建,隧道宽14m,净高5m。由左右隧道组成,分离式。隧道穿越低山地貌。隧道K46+780~K47+880段存在浅埋偏压段,两隧道间距40m,埋...
  • 作者: 王东刚
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  184-185
    摘要: 京沪高铁项目昆山南高架站到发线现浇简支梁施工,由于施工工期紧、地质环境差,原地貌为河道及沟塘,以及施工条件的限制,采用钢管贝雷法施工并顺利完成了任务。本文主要通过讨论特定环境下钢管贝雷支架拆...
  • 作者: 么玉亮
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  198-199
    摘要: 进入二十一世纪以来,许多桥梁逐渐进入养护维修阶段,为了适应公路运输载重量不断发展的要求,充分利用现有公路桥梁,使之能继续安全地为公路运输服务。根据交通部颁布的《公路桥涵养护规范》要求,必须对...
  • 作者: 程卫刚
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  200-201
    摘要: 京沪高速铁路在建的昆山高架到发线现浇梁工程浩大,施工工期紧。其中到发线梁均采用原位一次性浇筑法,Z8#-Z9#四孔到发线梁跨地铁通道,因与地铁同时施工,无法进行地基处理。Z8#-Z9#属小跨...
  • 作者: 李志军
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  202-203
    摘要: 成渝高速公路复线(重庆至大足段)向西横穿缙云山脉,于璧山县城以北4公里处通过,经福禄、大庙、转龙,穿越巴岳山脉。经三驱、高升,于川渝交界的观音桥,与成渝复线的四川段相接。全长78.56公里。...
  • 作者: 周军红
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  206-207
    摘要: 瓦斯是隧道及地下工程的一个重要的地质灾害。近年来,修建在煤系地层中的公路、铁路隧道逐年增多,尽管隧道防瓦斯施工技术不断发展,但由于瓦斯事故的突发性、变化性和惨重性使得瓦斯事故仍接连不断。在煤...
  • 作者: 陈印峰
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  208-209
    摘要: 混凝土是一种非匀质合成材料,其抗压性能好,抗拉性能差,在结构中主要用于承受压力,是主要的建筑材料,用量极大。混凝土质量的好坏,决定着结构的安全和使用功能。因此,在施工过程中,必须采取措施,有...
  • 作者: 付敏敏
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  226-227
    摘要: 近几年,伴随我国公路建设力度不断的强化和规模的扩大,采用沥青作为胶结料材料的沥青路面成为我国最主要的结构形式。沥青路面因具有表面平整、行车舒适、耐磨、施工期短等优点,得到广泛应用。因此,沥青...
  • 作者: 李小建 滕伟玲 王科
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  234-235
    摘要: 多孔沥青路面简介 多孔隙沥青混凝土路面(Porous Asphalt,简称PA),是在沥青路面或水泥混凝土路面结构层上铺筑一层具有很高孔隙率的沥青混合料,其孔隙率通常在15%~20%之间,...
  • 作者: 田钢林
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  242-243
    摘要: 在工程量清单条件,投标人在投标报价时必须显示自己不同于别的竞争对手的核心优势,在报价降低的情况下如何获得最大的利润是每个投标人关注的焦点。投标人在工程投标报价时,主要应该在先进合理的技术方案...
  • 作者: 刘真
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2011年17期
    页码:  243-244
    摘要: 近年来,随着乡村通达工程的全面实施,农村公路有了快速发展。但令人担忧的是,农村公路中的乡、村公路目前在路政管理上还是一片空白。加强农村公路的路政管理,不仅是巩固建设成果的客观要求,而且是保证...

交通世界基本信息

刊名 交通世界 主编 付修竹
曾用名
主办单位 交通运输部科学研究院  主管单位 中华人民共和国交通运输部
出版周期 旬刊 语种
chi
ISSN 1006-8872 CN 11-3723/U
邮编 100013 电子邮箱
电话 010-582789 网址
地址 北京市东城区和平里东街10号院办公楼11

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