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传动技术
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Drive System Technique
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本刊是由德国最大传动公司ZF集团赞助，由上海交通大学出版的技术刊物。主要介绍国内外有关车辆、航空、工程机械、船舶、冶金、矿山、石油化工等各种传动方面的新技术，新材料，新工艺，新结构，最新研究成果，试验方法与结果，新产品设计及制造工艺等。报导有关学术动态，引进技术项目的吸收与消化，生产情况等信息。
主办单位：
上海交通大学
ISSN：
1006-8244
CN：
31-1596/TP
出版周期：
季刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 传动技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 汽车动力总成装配线环境中,为有效保证装配质量,通常采用机器视觉方法进行零部件装配的防错检测.目前主流传统的机器视觉防错技术无法有效满足投产初期极高的准确率要求,且具有受现场环境变化影响大、成...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 基于某款纯电动汽车减速器主减斜齿轮表面波纹度阶次噪声特点及成因分析,发现齿面波纹度阶次值、齿轮副主动齿轮每转波峰波谷数量和接触传递误差曲线局部分叉波峰波谷数量,三者数值上完全一致,提出回转类...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对某新能源MPV电驱减速箱NVH问题,建立减速箱齿轴系多体动力学及壳体结构动力学有限元模型,进行约束模态及轴承内载工况下共振频率带内壳体谐响应分析.初始方案仿真结果与NVH台架验证试验相比...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 汽车售后市场偶有天窗误防夹或防夹力超过法规导致的险肇事故发生.研究了汽车电动天窗的机械结构,对天窗关闭运动过程中机械组、软轴、挡风网等主要部件进行详细受力分析的基础上,建立天窗和电动机的数学...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为了研究某阻尼连续可调(CDC)减振器的实际减振能力,在分析该减振器的工作过程及阻尼调节原理的基础上,通过实验的方法获得了不同控制电流下的阻尼特性曲线.结果 表明:在振幅25 mm、振动速度...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对一款干式双离合器自动变速器产品,对其有动力升档工况控制过程进行分析,针对偶发的换档过程中轴系抖动问题,从控制策略端采用微滑摩控制及Offg离合器分阶段控制的方法进行优化,经过实车验证,采...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究了一种高效清洗机,基于快插切换式工装,实现长短轴叉自动化生产;具备定点清洗、定点风切的功能,通过电机驱动传动轴带动链条运转轴叉,完成清洗—风切—烘干一体化自动操作.本研究既保证了轴叉清洗...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 十字轴式万向节主要用于传递交叉轴扭矩,由于其不等速特性,节叉会同时受到扭矩及弯矩的作用.由于两个十字轴中心的距离变化,中间轴在传递扭矩的同时会产生额外的滑动力.上述三种作用力同时作用在中间轴...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： CP800等超高强钢材料已经在汽车扭力梁横梁上广泛使用,然而超高强钢在成形后塑性韧性急剧下降,同时产生较大的残余应力,对零件的疲劳性能产生不利影响.研究不同退火工艺对CP800材料性能的影响...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要：
传动技术基本信息
| 刊名 | 传动技术 | 主编 | 何维廉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-8244 | CN | 31-1596/TP |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | wlhe@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932182；34206305 | 网址 | |
| 地址 | 上海华山路1954号 |
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