民航科技期刊
出版文献量(篇)
1551
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总被引数(次)
422

民航科技

Civil Aviation Science & Technology

主办单位:
民航第二研究所
ISSN:
CN:
N
出版周期:
双月刊
邮编:
610041
地址:
成都市二环路南二段17号
出版文献量(篇)
1551
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  • 作者: 翟凯
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  1-2
    摘要: 近年来,随着中国民航事业的迅猛发展,航班密度大大增加,全国特别是京、沪、穗"黄金"三角地带空中交通更是繁忙.按照以前的"分片包干"的管制模式,以北京至广州的航线为例,众多的航班在飞行过程中要...
  • 作者: 刘彤
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  3-6
    摘要: (上接本刊2003年6期) a)对于终端SSR雷达,其飞行方法与终端PSR雷达更换天线的校验飞行方法一样.参见上期图4a所示. b)对于航路SSR雷达,其飞行方法与航路PSR雷达更换天线...
  • 作者: 王润
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  7-8
    摘要: 广州区域管制中心甚高频遥控通信系统作为广州区域管制中心的一项重要的配套工程,目前已经完成施工图设计,首批进口设备已到岸报关,整个工程进入设备安装准备阶段.
  • 作者: 杨炯
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  9,35
    摘要: 本文介绍了电信网未来技术及电信新技术对民航信息化的影响
  • 作者: 倪朝雄
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  10-12
    摘要: 本文就民航空管系统培训现状,从管理学和人力资源开发角度,结合实际工作中的体会谈谈我对空管部门开展培训工作的几点看法.一个完善的培训体系应有:培训前的行业预测、培训需要的调查分析、明确的培训目...
  • 作者: 曾照庆
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  13-14
    摘要: 一、背景简介 长期以来,新疆民航空管与空军(简称军民航)之间的飞行动态信息传递依赖双方管制人员电话、传真电报、手工记录、人工处理.因此,在飞行动态信息传递中存在着工作量大,效率低,成本高,...
  • 作者: 陈孪苇
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  15-16
    摘要: 本文介绍了SITA电报服务在我国航空公司的应用及如何利用SITA电报终端程序SITATEX for Windows带的软件开发包(SDK)来开发应用程序以达到电报自动拍发和翻译的目的.
  • 作者: 徐龙 朱玉璋
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  17-18
    摘要: 快速检查单(QUICK LOOK MANUAL)是被广泛应用于飞行的一种提高效率的工具.它经过系统的归纳、比较,总结出整个流程中最关键、最直接的环节,通过较为直观的方式反映给流程的操作者,从...
  • 作者: 张闯
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  19-20
    摘要: 短波通信主要靠电离层反射,但是电离层的特性随着昼夜交替、季节变化和太阳黑子的活动而产生干扰甚至导致通信中断,因而通信的连通性和可用性较差,尤其是多年来VHF通信的迅速发展,使短波通信失去了昨...
  • 作者: 卢银平 徐继林
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  21-22
    摘要: 回顾二十世纪,由于管制员的原因导致的空难不胜枚举.1976年9月10日,在南斯拉夫,由于管制员发错指令,致使一架南斯拉夫DC9客机与一架英国三叉戟客机在萨格勒布市区10100米上空相撞,导致...
  • 作者: 屈江勇
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  23-25
    摘要: 时间作为空中交通管制中的最重要资源之一,在我们的管制工作中发挥着不可替代的作用.而随着飞行流量的增加,时间压力就凸显出来.短时间内的分析、判断、决策能力在现在和未来的管制工作中十分重要,它要...
  • 作者: 沈宏彬
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  26-28
    摘要: (上接本刊2003年6期) (3)云顶的最低亮温均在-52℃以下,说明系统性雷暴对流强盛,都会产生降水.这12次系统性雷暴天气过程共产生293.7毫米的降水,平均每次有24.5毫米的降水量...
  • 作者: 罗晓 黄荣顺
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  31-35
    摘要: 1、前言 改革开放以来我国民航事业发展迅猛,民航机场客货吞吐量成倍增长,机场的信息管理也从单一的航班信息管理,发展到航班及其相关的旅客、货物、行李、气象、客票、调度、办公、安全、通信、时钟...
  • 作者: 鲁新建
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  36-37
    摘要: 能源短缺是全球性的问题,不少国家都在致力于新能源和洁净能源的研究,通过开发新能源来满足能源日需求益增长的需要.但新能源的开发需要较长的周期,因此,节能是目前世界各国解决能源短缺的一项重要举措...
  • 作者: 何东 孙昌利
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  38-40
    摘要: 机场仪表着陆系统(ILS)Ⅱ类(CATⅡ)运行是指决断高度低于60米但不低于30米,跑道视程(RVR)不小于350米的精密进近.
  • 作者: 吴春华 龚立民
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  45-46
    摘要: 通过对民航黑龙江省局在办公自动化的建设和应用,使大家对办公自动化有所了解.
  • 作者: 李连
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  49-51
    摘要: 自动行李处理系统是集机械、电器、信息交换、信息处理、信息发布、网络技术、自动化控制、条码自动识别等技术为一体的高科技集成系统.本文较详细地介绍了影响自动行李处理系统正确分拣率的相关因素和一些...
  • 作者: 代军 黎宁青
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  52-53
    摘要: 全球的网络化趋势已经打破了传统地域限制和竞争格局,但与此同时Internet的复杂性给网络安全保护带来了巨大的挑战,如何安全的连接Internet,如何保护机场内部重要信息免受黑客、竞争者和...
  • 作者: 李立明
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  54-55
    摘要: 前言 笔者受机场派遣于2003年2月8日-3月7日赴英国曼彻斯特机场学习机场业务及机场管理.在此期间我们由曼彻斯特机场培训部安排,学习了机场组织结构,安全检查,机坪交通控制,行李分拣,货物...
  • 作者: 任绪秋
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  56-57
    摘要: 本文对三亚管制中心的供配电系统进行了介绍,针对管制中心的重要性和工艺设备对供电的特殊性,提出了合理的供电系统设计,保证了系统的可靠运行,为飞机的安全飞行提供了有力的保障
  • 作者: 石蓉
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  58-59
    摘要: "海阔凭鱼跃,天高任鸟飞",自古以来天空就是鸟类自由翱翔的独享空间,随着航空器的诞生,鸟类的这种特权也随之消失,接踵而至的便是鸟害问题的产生.自从1912年历史上第一次鸟击飞机事件发生以来,...
  • 作者: 王士伟
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  60-62
    摘要: 本文从研究我国民航飞机维修企业中的现行职业安全健康理的体系入手,对民航飞机维修企业建立职业安全健康管理体系的概念、类型、法律特征、民航飞机维修企业中职业安全健康管理体系的性质、职业病的预防、...
  • 作者: 柳华
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  65-66
    摘要: 文章介绍了机场水泥混凝土嵌缝材料存在的问题,新研制了一种聚硫嵌缝胶,将有助于解决聚氨酯嵌缝胶耐老化性能差的缺陷.
  • 作者: 葛凯 陈剑平
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  67-69
    摘要: 工业织物特别是酒店织物的水洗,一般可分为5个阶段:前处理阶段--冲洗与预洗核心去污阶段--主洗与漂白整理阶段--过水后处理阶段--柔软/中和/增白/上浆;脱水阶段.
  • 作者: 刘建军
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  70-71
    摘要: 机务维修技术资料是保证航空器安全运营最基本的工具,是指导飞机维护和修理最重要的依据,也是民航管理当局要求航空公司为保证航空器及其零部件的持续适航性而必须正确配置、妥善保存及合理应用的文件.机...
  • 作者: 吕军
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  72
    摘要: 发动机在位清洗技术对于恢复发动机性能,延长发动机使用寿命有显著效果.本文介绍航线维护中应用发动机在位清洗技术的一些经验.
  • 作者: 陈来鸽
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  73
    摘要: 适航指令管理(AIRWORTHINESS DIRECTIVE)对于航空公司来讲是一个十分严肃的话题.航空公司如果能够严格执行适航指令的相关要求,在提高飞机的安全性和持续适航性方面起到重要作用...
  • 作者: 刘明智
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  74-76
    摘要: 尾桨故障是直升机飞行中最难处置的特情之一,在国内外所发生的直升机飞行事故中,有很多是因尾桨故障造成的.本文通过分析斯瓦泽直升机尾桨的工作原理、故障类型,结合理论与实际,论述了直升机在尾桨故障...
  • 作者: 杜黄中 杨军
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  77-78
    摘要: 滚珠丝杆作为现代飞机增升装置的驱动器,几乎在所有机型上得到了的应用;在整个翻修工作中合格的测试设备是修理质量的保证.本文通过对多种机型滚珠丝杆测试指标的分析,提出了多功能滚珠丝杆测台研制方案...
  • 作者:
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  插1
    摘要:

民航科技基本信息

刊名 民航科技 主编 金尔文
曾用名
主办单位 民航第二研究所  主管单位 中国民用航空总局
出版周期 双月刊 语种
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ISSN CN N
邮编 610041 电子邮箱 mhkj2000@163.com
电话 028-82909815 网址
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