内燃机工程2016年第3期出版文献-钛学术文献服务平台

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内燃机工程

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Chinese Internal Combustion Engine Engineering

CA CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.6721

本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果，报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。

主办单位：

中国内燃机学会

ISSN：

1000-0925

CN：

31-1255/TK

出版周期：

双月刊

邮编：

201108

地址：

上海市闵行区华宁路3111号

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热门刊内文献

年度刊次

1. DTBP影响柴油机燃烧过程的试验研究

作者：冯帅李华兵马宁

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 1-5

摘要：从化学反应动力学的角度,分析了二叔丁基过氧化物(DTBP)低温分解机理,揭示了DTBP促进柴油燃烧的作用机理,利用单缸机台架试验研究了柴油掺烧不同比例DTBP在1 400 r/min全负荷下...
2. DTBP改性汽油PPCI燃烧与排放特性的试验研究

作者：何柳李潜谭凌郎静黄冠宇

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 6-12

摘要：在单缸柴油机上研究了不同比例十六烷值增强剂二叔丁基过氧化物(DTBP)/汽油改性燃料对部分预混压燃(PPCI)燃烧与排放的影响.研究结果表明:DTBP能拓展汽油PPCI运行工况;随着DTBP...
3. 二甲醚发动机碳氢排放特性试验研究

作者：张强张纪元李国祥王喻王桂华

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 13-17,22

摘要：以226B压燃式二甲醚发动机为研究对象,通过对比试验分析了二甲醚喷油器启喷压力、喷孔直径、喷油提前角和发动机功率对HC排放性的影响.试验结果表明:在外特性的整个转速范围内,随发动机转速的增加...
4. NTP协同LKFMCO催化剂对柴油机NOx和碳烟排放的影响

作者：周俊王攀蔡忆昔谷文业雷利利

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 18-22

摘要：采用柠檬酸溶胶法制备了La0.8K0.2 Fe0.5Mn0.45 Co0.05O3纳米催化剂,利用X射线衍射分析、扫描电镜和能量色散谱仪对LKFMCO催化剂进行了表征,并协同低温等离子体技术...
5. 缸径对微型内燃机微燃烧性能影响和极小化分析

作者：唐刚志尚会超张力

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 23-30

摘要：为研究缸径对微型内燃机微燃烧特性的影响机理及探索实现燃烧的临界缸径,采用层流有限速率模型和甲醇燃烧化学反应机理及动态网格技术,对其闭口热力系的瞬态预混层流燃烧过程进行动态多维仿真.并运用微观...
6. 非道路用小缸径涡流室柴油机的性能与排放

作者：刘胜吉孙健王建陆存豪

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 31-35,41

摘要：以轻型170F柴油机为样机,对影响涡流室燃烧的因素进行研究,得出了喷油系统结构参数匹配不合理是目前国内涡流室柴油机性能差的主要原因.采用新设计的长型轴针式喷油嘴解决了喷油嘴头部热负荷高、喷油...
7. 基于温度数据相关分析的DPF故障诊断策略

作者：伍恒姚广涛张卫锋资新运郭子荣

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 36-41

摘要：针对SiC材料柴油机颗粒过滤器(DPF)在使用过程中因热变形、机械冲击等原因出现的过滤体产生断裂、破损等失效故障,对不同故障程度的DPF进行发动机台架试验,获取在不同故障程度下DPF的温度数...
8. 基于AMESim/Simulink的SCR系统控制策略研究

作者：丁伟成晓北李顶根

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 42-47,54

摘要：针对重型柴油机尿素选择性催化还原(SCR)系统,在AMESim软件中搭建了SCR催化器模型,分别在欧洲稳态测试循环(ESC)和欧洲瞬态测试循环(ETC)下进行了验证.结果表明证明除个别工况外...
9. 废气再循环对车用汽油机热功转换过程的影响

作者：付建勤冯仁华刘敬平徐伟王勇邓帮林

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 48-54

摘要：为提高车用汽油机部分负荷下的燃油经济性,探讨了废气再循环(EGR)对汽油机热功转换过程的影响.基于某款汽油机的性能试验数据,搭建并标定其仿真模型,研究了多种部分负荷工况下EGR对汽油机性能的...
10. 基于斯特林循环的汽油机尾气余热回收系统设计与试验研究

作者：张栋李广华高文志黄宇

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 55-59

摘要：建立了基于斯特林循环的汽油机尾气余热回收的试验及数据采集系统以提高汽油机能量利用率.针对2.0DCVVT汽油机某一常用转速下,低、中、高负荷下进行试验,确定了斯特林机转速与输出电压及转速与负...
11. 内燃机三维散射性辐射换热的数值模拟

作者：井丽龙付丽荣刘晓刚张文平明平剑

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 60-65,72

摘要：在内燃机工作过程通用模型的基础上,增加散射辐射换热模块,开发了一套用于内燃机工作过程的三维非结构网格辐射换热程序.假设燃烧产物为漫灰介质并且是各向同性散射的,基于非结构有限体积法(UFVM)...
12. 考虑活塞环组动力学的船用大功率柴油机组合式活塞温度场预测

作者：何涛卢熙群李玩幽邹德全郭宜斌

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 66-72

摘要：通过建立柴油机组合式活塞的3D有限元模型,以文献中参考机型的实测缸套温度为温度边界条件,根据相应经验公式取得各换热区的对流传热系数,对新设计船用大功率柴油机组合式活塞进行温度场预测,并将计算...
13. 气缸盖温度场正交试验仿真方法研究

作者：何联格向建华杨松林程颖

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 73-77,82

摘要：运用正交试验方法仿真研究了相关的关键因素对气缸盖温度场的影响规律.首先建立某气缸盖有限元模型,选取气缸盖的最高温度作为考察指标,基于正交试验方法设计了16组试验方案,进行了气缸盖温度场的仿真...
14. 柴油机尿素SCR催化剂储氨特性与氨泄漏影响因素的试验研究

作者：冯向宇李加强葛蕴珊谭建伟马朝臣

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 78-82

摘要：在一台满足国-Ⅳ排放标准的柴油机上对尿素选择性催化还原系统中的氨泄漏及储氨特性进行了试验研究.重点研究了空速、温度及储氨量对氨泄漏的影响.研究结果表明:20 000 h1空速下,从尿素起喷到...
15. 基于PSO算法的SCR尿素热解动力学参数优化

作者：吴锋姚栋伟干旭波李杏文魏铼

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 83-87,93

摘要：在Ebrahimian模型基础上,采用粒子群优化算法(particle swarm optimization,PSO)对尿素热解过程动力学参数进行了优化,以提高柴油机选择性催化还原(sele...
16. 基于模型在环仿真的直喷汽油机空燃比辨识与控制研究

作者：刘娜胡东宁胡春明

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 88-93

摘要：针对过渡工况下汽油机空燃比难以精确控制的特点,将PID神经元网络(proportional-integral-derivative neural network,PIDNN)控制策略用于发动...
17. 柴油机缸套活塞环粗糙度对机油消耗的影响研究

作者：吴立来孙韶宋建华尹必峰汪博文钱晏强

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 94-100

摘要：以某车用柴油机缸套及第一道活塞环作为研究对象,利用Ringpak软件研究其摩擦副表面粗糙度参数对发动机机油消耗的影响规律.研究结果表明:首道活塞环密封外圆面的粗糙度对机油消耗的影响体现在环在...
18. 活塞气压平衡孔对降低燃气机机油消耗量的原理分析

作者：张斌王勇苏洪吉

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 101-104

摘要：针对某柴油机改为天然气发动机后机油消耗量大幅上升问题,通过分析天然气发动机与柴油发动机工作条件的区别,在天然气发动机的活塞设计中提出增加气孔以保证活塞气压平衡的设计方法,减小缸内负压以减少机...
19. 基于流固耦合和模态参与因子的低噪声油底壳优化设计研究

作者：孙少军张俊红朱传峰李忠鹏毕凤荣王健

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 105-110

摘要：进行了流固耦合油底壳模型的振声预测,结果与试验吻合较好.结合模态参与因子和声功率级曲线确定了优化目标,采用多目标形貌优化对油底壳进行低噪声结构优化设计,通过合理增添加强筋,优化后总辐射声功率...
20. 基于匹配跟踪的柴油机活塞敲击振动特征提取方法

作者：乔新勇刘建敏李晓伟李晓磊韩立军

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 111-116

摘要：以某12150型柴油机为研究对象,通过分析柴油机活塞敲击振动信号的时频特性,提出了基于组合阻尼正弦原子的匹配跟踪算法.利用该算法对仿真信号进行分析,发现相比单一正弦原子,组合阻尼正弦原子的匹...
21. 车用柴油机-有机朗肯循环联合系统的设计及分析

作者：宋松松常莹张红光杨凯王宏进贝晨

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 117-122

摘要：针对一台车用柴油机全工况范围内排气能量的变化规律,设计了一套有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)余热回收系统,进而与车用柴油机耦合形成了车用柴油机-有机朗肯循环...
22. 柴油/DMF双燃料简化化学动力学模型的构建

作者：徐波峰徐辉杨辉沈颖刚陈贵升

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 123-132

摘要：首先基于2,5-二甲基呋喃(2,5-dimethylfuran,DMF)详细机理,运用峰值浓度分析法、反应路径分析法、敏感性分析法和反应速率分析法进行机理简化,构建了包含95种组分和352个...
23. 发动机减压缓速器在商用车上的应用研究

作者：余强栾延龙王志新袁晓磊赵轩

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 133-138

摘要：针对国内在用发动机制动技术效果不佳的问题,运用内燃机运动学和热力学理论,构建了发动机减压缓速器工作过程数学模型,采用MATLAB软件通过数值计算的方法模拟分析了发动机转速、减压气门提前开启角...
24. 可变喷嘴涡轮增压器与柴油机匹配的数值模拟

作者：邢世凯马朝臣高建兵

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 139-143

摘要：利用GT-Power一维仿真软件,建立了J90S固定截面涡轮增压柴油机WD615.50的仿真计算模型,并与试验数据进行对比,验证模型的准确性.在此基础上,将原机的J90S固定截面涡轮增压器改...
25. 考虑活塞-缸套结构变形的活塞敲击运动特性研究

作者：冯慧华宋豫董洪全

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 144-150

摘要：为分析活塞和气缸套结构变形对活塞敲击运动特性的影响,以某V型高强化柴油机为研究对象,借助AVL-Excite仿真计算平台,建立活塞动力学模型,计算活塞的运动特性参数.在此基础上探讨了活塞和气...
26. 基于性能优化的小缸径二冲程低速船用柴油机喷油方式研究

作者：刘海强吕林王忠俊

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2016年3期

页码: 151-156

摘要：针对小缸径二冲程高压共轨低速船用柴油机,在常用工况75％负荷下,通过台架性能试验和仿真计算研究了燃油标准喷射、预喷射和后喷射等喷射方式对整机燃油消耗和氮氧化物(NOx)排放的影响.研究结果表...

内燃机工程基本信息

刊名	内燃机工程	主编	金冬寒
曾用名
主办单位	中国内燃机学会	主管单位	中国科学技术协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1000-0925	CN	31-1255/TK
邮编	201108	电子邮箱	cicee@vip.163.com
电话	021-31310107 31310211	网址
地址	上海市闵行区华宁路3111号