现代车用动力期刊
出版文献量(篇)
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现代车用动力

Modern Vehicle Power
曾用名: 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)

影响因子 0.2448
本刊主要介绍国内、外车用、农用,船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息,产品研制开发,油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术,新产品,新工艺,新材料的应用,检测技术,自运控制技术,并设有油泵油使用维修及信息动态等。
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
期刊荣誉:
江苏省一级期刊 
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
出版周期:
季刊
邮编:
214063
地址:
江苏省无锡市钱荣路15号
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  • 作者: 王九如
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  1-7,18
    摘要: 近30多年来,博世公司在中国申请的有关内燃机燃料供给系统专利共2 700多件,对其中涉及高压共轨喷油器的结构专利进行分类和整理,确定了到目前为止这些专利专利权的有效性,并指出目前国内常用的博...
  • 作者: 史鹏礼 张得志 常兴宇 李天成
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  8-12,37
    摘要: 随着油耗法规的逐步严格,国家对于汽车节能减排的要求不断提升,追求汽油内燃机更高的热效率是行业内技术开发的主要方向,连续可变气门升程技术是解决方案之一.连续可变气门升程可以满足汽油机外特性高功...
  • 作者: 尹爱华 宋绪丁
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  13-18
    摘要: 为了对装载机驱动桥传动齿轮进行疲劳寿命评估,在获得ZL50G装载机驱动桥输入轴实际工作扭矩载荷谱的基础上,通过对装载机驱动桥主减速器和轮边减速器齿轮精确建立有限元模型,依据有限元计算结果得到...
  • 作者: 孟卫东 闫天皓
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  19-23
    摘要: 提出了一种电液比例阀脉冲宽度调制(PWM)平均电流计算方法,该算法将1个PWM周期分为上升和下降2部分,采集峰值和谷值电流及相应时刻,利用RL 一阶电路模型计算线圈电感、电阻等,建立相应的电...
  • 作者: 杨薇 白思春 李菲菲 姚素娟 姜晓博
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  24-27
    摘要: 针对常规涡轮增压柴油机低转速时转矩不足、瞬态响应迟缓等问题,对二级增压控制策略进行研究和验证.分析二级增压系统的结构,论述了增压器双闭环控制和二级增压器协同控制策略,并提出了控制参数的标定流...
  • 作者: 王骥超 韩冰洁 葛洋洋 于正同 彭倩迪
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  28-31,53
    摘要: 柴油机在不同工况和使用场景下采取的控制策略不同,柴油机的控制逻辑软件架构应具备拓展性——易于添加新工况控制逻辑和修改已有控制策略.在工况发生变化时应保证控制切换过程的平稳.为了达到这一目的,...
  • 作者: 王树平 崔彪 吴东兴 郭利升 洪建海 施东晓
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  32-37
    摘要: 某国六天然气发动机在进行台架试验时,排气歧管废气再循环(EGR)取气管面处发生漏气现象,影响发动机工作稳定性和可靠性,无法满足工作要求.数值仿真分析发现,原设计方案EGR法兰面最小接触压力较...
  • 作者: 李菲菲 智海峰 张春 吕慧 阴晋冠 肖维
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  38-41
    摘要: 随着装备制造业朝着信息化、数字化、智能化方向发展,车辆电控系统的信息化水平也进一步提升,针对发动机研发、试车验证阶段标定时间长,研发人员无法实时处理试验及整车试验保障现场的数据标定问题,研究...
  • 作者: 吕宏美 王凌云 顾小磊
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  42-45
    摘要: 在一定工况下,共轨喷油器喷油量须在规定的范围内能够满足发动机的设计要求.这主要与喷油器各参数的设计公差和零部件制造及装配工艺的一致性等有关.利用AMESim软件搭建共轨喷油器的计算模型,选择...
  • 作者: 刘冬 王传杏 王蓉
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  46-49,58
    摘要: 自动变速器箱(AMT)插电式混合动力汽车(PHEV)发动机启停管理,能有效地提高整车能量利用率,减少汽车污染物的排放.通过控制在不同荷电状态(SOC)和不同工况下的启停时机,控制整车能量平衡...
  • 作者: 张春英 易正根 靳玉刚 吴逸庭 钱星
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  50-53
    摘要: 基于GT-SUITE软件,以某增程式柴油机搭载某环卫车模型为仿真平台,研究柴油机增程式混动方案对整车的燃油经济性的影响.计算结果显示,节油率达到23%,回收周期约为0.3年.计算结果为柴油机...
  • 作者: 卢丰翥 吴海阳 杨纯
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  54-58
    摘要: 不同贵金属比例的涂覆对氧化性催化转化器(DOC)的性能有显著影响.测量了不同DOC入口温度,通过DOC载体不同空速下,不同贵金属比例涂覆的DOC载体HC转化效率、NO的氧化效率以及放热特性....

现代车用动力基本信息

刊名 现代车用动力 主编 金奇
曾用名 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)
主办单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所  主管单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1671-5446 CN 32-1642/TH
邮编 214063 电子邮箱 cpy@wfieri.com
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