汽车工业研究期刊
出版文献量(篇)
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汽车工业研究

Auto Industry Research

影响因子 0.3927
报道国内外汽车工业发展战略、政策法规、市场分析预测、经济技术分析、产销动态。
主办单位:
中国第一汽车集团公司
ISSN:
1009-847X
CN:
22-1231/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市锦程大街30号
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  • 作者: 史慧瀛
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  1
    摘要:
  • 作者: 李学工 赵恒
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  4-11
    摘要: 目前汽车越来越向专业化、重型化、高速化的方向发展,使得对于专用汽车的需求不断增加.在迅速发展的同时,专业汽车也存在着如产品过于单一,技术水平偏低等问题.本文介绍了专用汽车面临的困境以及需要采...
  • 作者: 邵丽青
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  12-16
    摘要: 当前,限购城市仍是新能源乘用车主要推广的区域市场.为了量化限购城市的新能源乘用车发展潜力,本文构建了基于限购城市的新能源乘用车产业发展潜力模型,将发展潜力细化为3个一级指标的9个二级因子,其...
  • 作者: 吴鹏飞 张博 王娜
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  17-24
    摘要: 完善的充电基础设施是电动汽车产业顺利发展的重要保障.经过对我国代表性城市的实地调研,结合充电设施自身的特点及商业模式主要构成因素,总结了充电设施商业模式的关键要素.基于这些关键要素,对比分析...
  • 作者: 林圣存
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  25-29
    摘要: 以某供应商提供的多接触对式双十字万向节为例,针对目前有限元仿真领域存在的具有复杂接触面构成的零部件建模难点,提出接触面自动识别技术,运用ABAQUS这款多接触、准静态的有限元分析首选软件,不...
  • 作者: 孙红楠 李悦 楚玉生
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  30-33
    摘要: 笔者从金属零部件发生疲劳破坏的本质及原理入手,得出通过对比相同汽车零部件的台架和实际道路疲劳损伤值来确定台架耐久测试标准的方法,并以道路模拟试验台为例,讨论了针对汽车白车身确定其耐久试验标准...
  • 作者: 石红 霍潞露
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  34-40
    摘要: 本文在对中国、美国、欧洲、日本的汽车及电动汽车的保险政策概况及特点进分析的基础上,建议我国车险制度统筹兼顾,建立健全费率厘定制度,为电动汽车提供特殊优惠并根据电动汽车特点丰富保险产品.
  • 作者: 王建萍 陈延寿
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  41-43
    摘要: 本文在简要分析了汽车质量问题产生的因素基础上,详尽论述了一整套处理现场故障的的分析方法,并就进度管理的5个阶段进行了详细的说明,包括现场故障的再现、故障原因界定、临时对策、永久对策及永久对策...
  • 作者: 宋子宁 杨兰杰
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  44-46
    摘要: 当前的卡车产品需求研究体系(需求收集-需求分析-需求应用)更多基于当前需求环境,对未来需求研究不足,而产品规划研究必须基于产品上市到退市期间市场需求.本文从需求发展的根本驱动力出发,提出未来...
  • 作者: 李军 李林凤
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  47-50
    摘要: 本文应用CFD(Computational Fluid Dynamics)对某型号发动机的排气系统冷端进行了三维数值模拟分析,根据仿真分析结果得到了冷端流体的温度、压力和速度分布情况,通过研...
  • 作者: 杨仕清
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  51-53
    摘要: 为了寻找合理的设计方案将EGR废气的冷却温度控制在一定范围内,通过设计方案分析及对比,最终确定使用电控EGR冷却器旁通管路设置旁通阀的优化设计方案.通过试验对比该方案既有效解决了EGR管路胶...
  • 作者: 曹建辉
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  54-58
    摘要: 一汽轿车公司车体领域匹配工作目前主要以PCF活动为主,但随着地板平台化的逐步完善,年型车、改型车地板总成一般只对局部零件进行设计变更,如果新制PCF检具会大大增加匹配成本,进行完整PCF活动...
  • 作者: 刘兴恕
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  59-61
    摘要: 传统的行星齿轮机构CVT传动系统具有速比变化范围较小、变速不变矩等局限性,对车辆的动力性影响较大.本文在传统CVT技术的基础上,设计与研究了一种速比变化范围大、不仅变速而且还变矩的新型CVT...
  • 作者:
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  62-63
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车工业研究
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  64
    摘要:

汽车工业研究基本信息

刊名 汽车工业研究 主编 范海涛
曾用名
主办单位 中国第一汽车集团公司  主管单位 中国第一汽车集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1009-847X CN 22-1231/U
邮编 130011 电子邮箱 qcgyyj_xcb@faw.com.cn
电话 0431-85907709 网址
地址 长春市锦程大街30号

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