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内燃机与动力装置2007年第3期出版文献
出版文献量（篇）
1849
总下载数（次）
6
总被引数（次）
5016
内燃机与动力装置
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Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名：
山东内燃机(1984-200602)
影响因子
0.2720
本刊自创办以来，始终遵循“为社会主义建设服务，为生产科研服务，理论与实践相结合，普及与提高相结合，促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨，及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道，是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地，问世以来深受读者的欢迎。
主办单位：
山东省内燃机研究所
潍柴控股集团有限公司
ISSN：
1673-6397
CN：
37-1445/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
250014
地址：
出版文献量（篇）
1849
总下载数（次）
6
总被引数（次）
5016
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 连杆在发动机的运行中起着非常重要的作用,其特殊的工作环境要求其具有很高的刚度和强度.本文针对490QBZL柴油机的连杆,运用I-DEAS软件对其进行静力和模态分析,寻找出了连杆结构强度的薄弱...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文采用有限元软件ANSYS对LC300桥进行了建模、计算和分析.通过采用误差估计等技术处理手段,得到了计算精度较高的有限元模型,为进一步降低桥壳故障率,提供了理论参考.
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 当前,有限元分析技术在发动机零部件设计过程中发挥着越来越重要的作用,它不仅缩短了设计周期,而且也大大提高了设计精度.连杆是发动机中重要零件,也是易发生故障的零件,目前对它的设计、分析已广泛地...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 随着现代汽车发动机技术的发展,四气门和变涡流或变滚流气道已经成为新一代燃烧系统必需的进气机构特征,优化进气过程则是保证发动机获得最佳性能和经济性的最有效的途径之一.本文主要探讨通过稳流气道试...
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5. 车用加热器控制器的设计刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 介绍了车用加热器控制器的工作原理,提出了以可编程片上系统PSoC为核心的控制器设计,在充分利用片内资源的情况下,以简单的方式完成大量的数字及模拟量的输入与输出.根据PSoC的结构特点,提出了...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文主要针对某公司生产的系列发电机组励磁系统进行了分析,并通过安装自动调压励磁系统及对其相关参数的分析计算,使得该系列发电机组工作的可靠性、稳定性和供电质量有了大幅度提高.
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 根据柴油机高压共轨系统的控制要求,开发基于Infineon XC167 16位芯片的电控单元.采用模块化的设计方法开发电控单元硬件,包括信号采集处理模块、输出与驱动模块,通讯模块,显示及报警...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 随着柴油机排放标准的日益严格,柴油机排气污染治理措施愈来愈受到重视,针对目前国内外的研究状况,从机前处理、机内净化和机外处理三方面叙述了国内外柴油机排放控制的最新技术及其应用现状,并就柴油机...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文通过对CF495TE柴油机达到ECⅢ排放所采取的技术方案进行对比分析,提出在不增加成本的前提下改善涡流式柴油机排放水平的方法.
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10. 并联冰蓄冷空调在汽车上的应用刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文分析了汽车空调采用冰蓄冷技术的优点:降低油耗并且可以满足制冷负荷增大时的舒适性,并对其与汽车运行工况的匹配控制作了探讨.
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11. 油气分离器的改进方案刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文叙述了柴油机油气分离器的作用和原理,分析了引起某型柴油机油气分离器窜油的原因,提出一种新型油气分离器的结构方案.
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 针对18E390VA型柴油机能正车不能倒车起动的故障现象,阐述了柴油机起动和换向系统各部件故障判断与检查的方法和步骤,具体分析了滑油分配器单向阀损坏使柴油机不能正常换向的成因,最后对该型柴油...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文通过振动测试,分析了某车用发动机高压油管断裂的原因.根据振动测试的结果,提出了两项改进措施:一是改变支架刚度来改变其固有频率,使共振转速出现在发动机不常用的转速范围内;二是将喷油泵与驱动...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 对柴油机进行增压后在可靠性试验过程中出现了进气门、进气门座快速磨损的原因进行了分析,提出了改进措施,并对不同材料的气门、气门座进行了优化选配试验,根据试验结果选择出满足使用要求的气门与气门座...
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15. 衔铁线圈骨架裂纹故障分析刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 用金相显微镜对衔铁线圈骨架的裂纹进行分析.结果表明,由于锻造加热温度偏高,材料脆化导致裂纹形成.
内燃机与动力装置基本信息
| 刊名 | 内燃机与动力装置 | 主编 | 高洪歌 |
| 曾用名 | 山东内燃机(1984-200602) | ||
| 主办单位 | 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司 | 主管单位 | 山东省机械工业协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1673-6397 | CN | 37-1445/TK |
| 邮编 | 250014 | 电子邮箱 | iceapp@163.com；sdnrj@163.com |
| 电话 | 0531-82967032 | 网址 | |
| 地址 | 山东省济南市燕子山西路40号 |
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