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内燃机与动力装置2008年第1期出版文献

出版文献量（篇）

1849

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5016

内燃机与动力装置

投稿

Internal Combustion Engine & PowerPlant

曾用名：山东内燃机(1984-200602)

影响因子 0.2720

本刊自创办以来，始终遵循“为社会主义建设服务，为生产科研服务，理论与实践相结合，普及与提高相结合，促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨，及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道，是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地，问世以来深受读者的欢迎。

主办单位：

山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

ISSN：

1673-6397

CN：

37-1445/TK

出版周期：

双月刊

邮编：

250014

地址：

山东省济南市燕子山西路40号

出版文献量（篇）

1849

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热门刊内文献

年度刊次

1. 柴油废气重整的化学反应动力学模拟

作者：左承基程报钱叶剑鲁爽

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 1-4,13

摘要：柴油废气重整不仅可以利用柴油机废气的热量,而且重整产物(富氢混合气)还能有效改善柴油机的性能.论文介绍了柴油废气重整制氢的基本概念和反应机理,以正庚烷代替柴油,利用CHEMKIN软件建立了柴...
2. 船体基座刚度对双层隔振系统隔振效果的影响分析

作者：丁志龙仇远旺王修敏章炜

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 5-7

摘要：用ANSYS模拟工程实例,对不同构造的基座形式进行了静力学分析.通过绘制传递率曲线,揭示了双层隔振系统中基座的结构形式对隔振效果的影响.
3. 1122曲轴有限元分析与结构改进

作者：李爱芝潘世忠程铁仕苑章义

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 8-13

摘要： 1122柴油机缸径122mm,冲程120mm,排量1.402升,标定功率为17.6kW,主要用于低速货车(农用运输车)的动力.农用运输车运行工况复杂,超载严重,所以在使用中曲轴经常发生断裂....
4. 活塞环动力学数值模拟计算及试验研究

作者：刘瑞吴国栋王树青郭金宝

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 14-19,29

摘要：内燃机活塞环的密封主要影响漏气量和机油消耗量,这种封闭效应是通过作用在环的上部和背部的气体力而获得的.垂直敲击振荡产生的惯性力和活塞二阶运动的剪切力也对环的封闭效应产生影响.活塞和环的动力学...
5. 汽油机加速工况多区燃烧模型参数的研究

作者：李岳林杜宝杰汤彬王立标

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 20-22

摘要：详细地介绍了汽油机加速工况时多区燃烧模型的建立过程.分析了加速工况和稳态工况下模型的区别,提出了加速工况时对稳态工况下模型的空燃比、充气效率、传热系数进行修正的方法.
6. 柴油机轴瓦疲劳寿命影响因素的试验研究

作者：郭振杰

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 23-25

摘要：随着现代柴油机比功率的提高,柴油机的交变载荷明显增加,柴油机轴瓦的摩擦损耗导致轴瓦疲劳破坏的问题较为常见.所以其轴瓦的润滑状态对轴瓦的疲劳寿命有很大影响.在传统设计中对此类问题的影响研究较少...
7. 活塞的温度场FEA及疲劳评价

作者：宋树峰祝传亮赵旭东马呈新

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 26-29

摘要：本文应用ANSYS结构分析软件,对某4110型柴油机活塞进行了有限元计算,求得活塞温度场和应力场;有限元分析结果经FE-SAFE疲劳分析软件处理得到活塞的疲劳循环次数和安全系数,用以指导活塞...
8. T1110燃气发动机的研制

作者：王占宜

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 30-32

摘要：随着石油资源的紧缺和价格日益上涨,在一些天然气资源富裕而供电不足的偏远地区,天然气发动机得到了广泛应用,为了满足市场对小功率天然气发动机的需求,我们研制开发了T1110天然气发动机,此发动机...
9. 涡轮增压器工作原理及失效模式分析

作者：刘洪德孙模师张子辰

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 33-36

摘要：涡轮增压器已经成为当前柴油机实现节能减排必不可少的部件,本文重点论述了涡轮增压器的结构、工作原理、特点和使用注意事项,并对一些失效模式进行分析并提出了具体的解决措施.
10. 非道路柴油机排气后处理的试验研究

作者：何勇锋余国平卞伟伟练兵赵联海

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 37-39

摘要：本文着重阐述了通过对贵金属含量不同的催化器后处理排放对比试验,以降低CO,THC,同时分析对PM的影响因素.
11. 降低单缸直喷柴油机排放的思路及有效措施

作者：刘瑞华杜红光马传胜

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 40-42,58

摘要：随着<非道路移动机械用柴油机排放限值及测量方法(中国Ⅰ、Ⅱ阶段)>节能减排标准的实施,我们对柴油机燃油喷射系统进行了优化改进,验证了一些能有效降低单缸直喷柴油机排放指标的措施,有利于达到国家...
12. 8300ZC主机排气总管漏水导致增压器故障的分析和排除

作者：仇远旺侯彪田野章炜

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 43-45

摘要：针对8300ZC柴油机转速降低、排温升高、冒黑烟及增压器轻微喘振的故障现象进行分析判断,确定了排气总管漏水导致增压器喷嘴阻塞的真正原因,并为防止出现类似故障提出了几点主机管理和维护需注意的事...
13. 船舶柴油机增压器运行状况的数值分析

作者：杜天玉王吉蔡振雄陈波

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 46-49

摘要：本文以在船工作期间遇到的一起主机增压器喘振故障为例,结合本校实验室‘大发'6PSHTD-26H船用柴油机为研究对象,分析增压系统脏阻对其运行状况的影响.从消音器滤网和涡轮流道脏堵两个方面进行...
14. Sulzer 6RTA48T-B柴油机喷油泵的检查和调整

作者：李奉香黄政

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 50-52

摘要：本文介绍了Sulzer 6RTA48T-B柴油机回油阀调节式喷油泵的定时检查与调整方法,对Sulzer公司的大型低速柴油机装配后的调试具有指导意义.
15. 液压气门挺杆常见故障及原因分析

作者：张瓒

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 53-55

摘要：液压挺杆经常出现卡死、异响、单向阀关闭不严、泄沉过程异常、底面过度磨损等故障.卡死分中部卡死和底部卡死两种情况,中部卡死是由于杂质卡住;底部卡死是由于壳体形状误差太大造成的.异响可能是液压挺...
16. 打造优秀雇主品牌提高企业的人才聚合力

作者：李蓁

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2008年1期

页码: 56-58

摘要：优秀的雇主品牌能够使企业在人才竞争价值链上抢占先机,在整个人才竞争过程中占领至高地,取得人才竞争市场中的相对优势,从而使企业在吸纳人才、招募人才中获得优先选择权,形成企业在人才竞争中的差异化...

内燃机与动力装置基本信息

刊名	内燃机与动力装置	主编	高洪歌
曾用名	山东内燃机(1984-200602)
主办单位	山东省内燃机研究所潍柴控股集团有限公司	主管单位	山东省机械工业协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1673-6397	CN	37-1445/TK
邮编	250014	电子邮箱	iceapp@163.com；sdnrj@163.com
电话	0531-82967032	网址
地址	山东省济南市燕子山西路40号