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宇航总体技术
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ISSN：
2096-4080
CN：
10-1492/V
出版周期：
双月刊
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 重复使用运载技术是降低单次发射成本、提高发射密度和减少残骸危害的有效手段,随着以Falcon 9系列为代表的垂直起降运载器的成功回收与重复使用,其在商业航天发射市场表现出了较强的竞争力,掀起...
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32. 运载火箭智慧控制系统技术研究刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 总结了国内外先进运载火箭控制系统的特点,结合我国新一代运载火箭的现状,提出目前我国运载火箭控制系统发展亟待解决的问题.在此基础上,提出了适应现阶段智能高可靠需求的自主轨道规划技术、在线故障辨...
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33. 运载火箭智慧控制系统技术研究刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 总结了国内外先进运载火箭控制系统的特点,结合我国新一代运载火箭的现状,提出目前我国运载火箭控制系统发展亟待解决的问题。在此基础上,提出了适应现阶段智能高可靠需求的自主轨道规划技术、在线故障辨...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对传统的控制系统极限偏差设计方法导致运载火箭余量大、总体性能下降的问题,综述了基于概率的控制系统设计方法的国内外研究现状,论述了运载火箭控制系统概率设计的基本思想及设计流程,基于概率密度函...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对传统的控制系统极限偏差设计方法导致运载火箭余量大、总体性能下降的问题,综述了基于概率的控制系统设计方法的国内外研究现状,论述了运载火箭控制系统概率设计的基本思想及设计流程,基于概率密度函...
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36. 载人运载火箭技术回顾与展望刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 载人运载火箭是运载火箭家族中一个比较特殊的种类.通过对历史上载人运载火箭发展的简单回顾,总结了载人运载火箭的主要特点.从载人运载火箭总体设计、分系统设计等方面展望了未来载人运载火箭设计需求,...
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37. 载人运载火箭技术回顾与展望刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 载人运载火箭是运载火箭家族中一个比较特殊的种类。通过对历史上载人运载火箭发展的简单回顾,总结了载人运载火箭的主要特点。从载人运载火箭总体设计、分系统设计等方面展望了未来载人运载火箭设计需求,...
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38. 基于产业思维的航天发射服务研究刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 首先从核心驱动出发提出航天发展三阶段第一推动力,从产业要素出发分析航天产业进阶的市场、技术和产业政策三要素.而后从价值链出发研究航天产业产值分布和产业整合策略.最后分析了新兴航天发射服务公司...
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39. 基于产业思维的航天发射服务研究刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 首先从核心驱动出发提出航天发展三阶段第一推动力,从产业要素出发分析航天产业进阶的市场、技术和产业政策三要素。而后从价值链出发研究航天产业产值分布和产业整合策略。最后分析了新兴航天发射服务公司...
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40. 60th 一院一部 1958刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要：
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 主要研究高超声速飞行器副翼控制下的横侧向稳定性问题,针对满足传统稳定性判据的飞行器出现振荡发散的现象,通过对具体的运动过程进行机理分析,给出了反映该现象的预测判据,该判据的优势在于进一步完善...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 主要研究高超声速飞行器副翼控制下的横侧向稳定性问题,针对满足传统稳定性判据的飞行器出现振荡发散的现象,通过对具体的运动过程进行机理分析,给出了反映该现象的预测判据,该判据的优势在于进一步完善...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对空间多目标交汇时空约束繁杂、轨道能量影响变量多的特点,从空间几何解析法入手,提出基于穿越点的共面变相位交汇方法,在Lambert椭圆轨道机动的基础上,给出了机动装置共面变轨相位快速确定方...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对空间多目标交汇时空约束繁杂、轨道能量影响变量多的特点,从空间几何解析法入手,提出基于穿越点的共面变相位交汇方法,在Lambert椭圆轨道机动的基础上,给出了机动装置共面变轨相位快速确定方...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 总体综合优化设计是航天器研制持续追求的目标,多学科集成设计是有效途径之一.围绕航天器总体综合优化设计,总结了近年来我国在地球静止轨道(GEO)航天器系统与学科建模、多学科集成优化设计策略、寻...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 总体综合优化设计是航天器研制持续追求的目标,多学科集成设计是有效途径之一。围绕航天器总体综合优化设计,总结了近年来我国在地球静止轨道(GEO)航天器系统与学科建模、多学科集成优化设计策略、寻...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 高速无人机是典型的复杂非线性、参数不确定性系统,且各控制通道之间存在强耦合作用,这对飞行控制系统设计提出了严峻挑战.针对其非线性特性和耦合特性,采用精确反馈线性化理论将无人机动力学模型解耦为...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 高速无人机是典型的复杂非线性、参数不确定性系统,且各控制通道之间存在强耦合作用,这对飞行控制系统设计提出了严峻挑战。针对其非线性特性和耦合特性,采用精确反馈线性化理论将无人机动力学模型解耦为...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 恒星视位置计算是上面级天文导航星库建立的基础.首先,在国际天文联合协会(IAU)工具箱的基础上,介绍了恒星视位置计算中的各个数学模型,并设计了视位置计算的算法;然后,对某些特定星表进行处理,...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 恒星视位置计算是上面级天文导航星库建立的基础。首先,在国际天文联合协会(IAU)工具箱的基础上,介绍了恒星视位置计算中的各个数学模型,并设计了视位置计算的算法;然后,对某些特定星表进行处理,...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 自动测试系统ATS通用化是测试与诊断技术的重要发展方向,直接决定了系统的设计维护成本、技术寿命和测试诊断性能.现有的通用ATS主要采用集中式系统架构,系统维护成本和难度较高,信息互通性和通用...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 自动测试系统ATS通用化是测试与诊断技术的重要发展方向,直接决定了系统的设计维护成本、技术寿命和测试诊断性能。现有的通用ATS主要采用集中式系统架构,系统维护成本和难度较高,信息互通性和通用...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对主动雷达寻的制导问题,进行了非线性系统状态估计和最优制导律的研究,并进行了目标机动情况下的仿真验证.利用主动雷达给出的带有噪声的观测信息,设计了寻的制导系统扩展卡尔曼滤波器,估计弹目相对...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对主动雷达寻的制导问题,进行了非线性系统状态估计和最优制导律的研究,并进行了目标机动情况下的仿真验证。利用主动雷达给出的带有噪声的观测信息,设计了寻的制导系统扩展卡尔曼滤波器,估计弹目相对...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 水平着陆飞行器着陆架触地是一个短时间、高动态的复杂运动过程,着陆架系统中的轮胎和减震器压缩过程存在耦合因素,直接求解其微分方程具有一定的困难.采用一种基于力矩瞬时平衡条件的触地过程仿真分析方...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 水平着陆飞行器着陆架触地是一个短时间、高动态的复杂运动过程,着陆架系统中的轮胎和减震器压缩过程存在耦合因素,直接求解其微分方程具有一定的困难。采用一种基于力矩瞬时平衡条件的触地过程仿真分析方...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 采用数值仿真方法,开展了固体运载火箭底部对流热环境计算研究.采用线性化热力学参数的单一介质简化处理方法,模拟了发动机喷流与高速主流的流场,得到了热流与温度参数,并与飞行试验结果进行了对比分析...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 采用数值仿真方法,开展了固体运载火箭底部对流热环境计算研究。采用线性化热力学参数的单一介质简化处理方法,模拟了发动机喷流与高速主流的流场,得到了热流与温度参数,并与飞行试验结果进行了对比分析...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 对机器人发展历史、智能机器人技术发展应用现状以及世界范围内空间机器人应用现状与发展趋势进行了综述和分析,并对未来空间机器人技术与应用发展趋势做出预测.
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 对机器人发展历史、智能机器人技术发展应用现状以及世界范围内空间机器人应用现状与发展趋势进行了综述和分析,并对未来空间机器人技术与应用发展趋势做出预测。
宇航总体技术基本信息
| 刊名 | 宇航总体技术 | 主编 | |
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| ISSN | 2096-4080 | CN | 10-1492/V |
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