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中国发明与专利
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China Invention & Patent
影响因子
0.3591
主办单位：
知识产权出版社
中国发明协会
ISSN：
1672-6081
CN：
11-5124/T
出版周期：
月刊
邮编：
100088
地址：
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1. 动车与高铁区别何在刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： D字头的动车、G字头的高速动车、C字头的城际高速……这些都是时速超过200千米的飞奔在中国铁路上的列车。三种类型的列车往往让普通百姓有些迷惑。
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2. 中国高铁引进专利始末刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： “火车一响、黄金万两”的俗语是中国高铁产业的现实写照。 在2010年12月7日召开的第七届世界高速铁路大会上，中国成为当仁不让的主角。中国铁道部先后与保加利亚、土耳其等国的政府主管部门以及...
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 近几年来，以京津、武广、京沪等城际高速铁路的开通为标志，我国的高速铁路技术取得了长足的进步。我国高速铁路的平均运行时速提升至300多千米，向世人展示了我国高铁技术已经处于世界领先水平。然而，...
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 2011年6月30日，京沪高铁正式运行通车，运行最高时速300千米，全长1318千米。 2011年7月10-14日，5天之内，新开通的京沪高铁连续出现6起断电停运故障。
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 一段时间以来，我国有关部门曾经公开表明，中国对于自己的高铁技术拥有自主知识产权。然而，就在“和谐号”CRH380高速动车组列车在京沪高铁试验运行中时速最高达486．1千米，再创世界记录时，国...
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 知识产权的市场本质，是产业利益的博弈。中国高铁“走出去”，悄然改变了全球高铁市场的格局，打破了日本、德国、法国等少数几个国家的公司垄断世界高铁市场的格局，触动了高铁巨头的奶酪，必然引起竞争对...
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 针对近期京沪高铁运行初期出现的各种突发故障，从设备故障率“浴盆曲线”原理出发，宏观分析和解释京沪高铁短期出现运行故障的内在”必然性”
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 高速铁路、高速公路和飞机场分割了大地，只承载火车、汽车和飞机运行，别无他用，长此以往要形成“门阀”，从而阻碍公益和服务事业的发展。风能、太阳能和空气取水都是“公产”，而“门阀”要将“公产”关...
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 为了满足高速列车提速和安全运行的需要，同时也为了满足不同线路分级运输的需要，我国在参照欧洲列车控制系统（ETCS）的基础上，制定了适合我国铁路运行隋况的列车“大脑”——中国列车控制系统（CT...
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 牵引供电系统为拖动车辆运输提供电能，属于高速铁路系统中的重要组成部分。电气化铁道的牵引网供电方式主要有BT（吸流变压器）供电方式、AT（自耦变压器）供电方式和TR（直接供电）供电方式。由于高...
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 世界上建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁于2011年6月30日正式开通。装载着中国自主研制的核心部件的高速动车组，飞驰在京沪线上，书写着千里京沪半日还的奇迹。
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12. 浅谈我国高铁接触线技术的自主创新刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 中国高铁接触网所采用的都是拥有自主知识产权的铜镁合金接触线，其与日本新干线以及德、法高铁线上采用的接触线相比，性能上更加优越
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 南车青岛四方机车车辆股份有限公司等中国企业和科研院所，通过自主创新申请了众多相关专利
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 目前，高速铁路已成为我国交通运输体系的一个重要组成部分。速度快是高铁的一个首要特征，但速度提升需要庞大技术体系支撑，有一个共识是，时速每提升30－50km就是一个新的技术平台。同时我国也有特...
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 在该领域，国内申请人的中国专利申请量占到96％，国内相关企业及技术人员应抓住有利时机，更好更快地进行专利布局
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16. 高速铁路列车定位技术专利分析刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 北京交通大学的发明专利“一种利用相干性光纤光栅实现列车定位和实时追踪的方法”具有十分重大的意义，奠定了其在中国高铁技术中通讯定位方面的技术核心地位
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 国内申请人已经对该技术领域的各个方面进行了研究和专利申请，取得了可喜的成绩无碴轨道又称无砟轨道，在铁路领域，“砟”的意思是小块的石头。自20世纪60年代以来，高速铁路先行发展的国家日本、德国...
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18. 我国高铁桥梁技术的自主创新刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 复杂的地理环境对我国高铁桥梁提出了高标准和高要求，而目前我国已在高铁桥梁领域很多新技术、结构以及材料等方面走在了世界前列
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19. 我国高速铁路隧道技术专利分析刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 通过不断的开拓创新，我国的相关企业和科研院所已在高铁隧道技术领域形成了一系列自主知识产权，为我国高铁隧道的正常运行和后续发展提供了坚实的技术保障
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20. 中国磁悬浮列车技术专利状况解析刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 我国磁悬浮列车研究起步虽晚，但发展速度惊人，并已在导轨和道岔等磁悬浮关键技术的研究和专利申请方面处于领先
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21. 京沪高铁诞生记刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 2011年6月30日15时，设计时速350千米、全长1318千米，世界运营速度最快、里程最长的高铁——京沪高铁正式开通运营，这不仅是百余年中国铁路史上的一个新的奇迹，同时，也将世界高铁技术带...
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22. 南车株洲所：科技立企书写高铁传奇刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 南车株洲电力机车研究所有限公司始创于1959年，前身是铁道部株洲电力机车研究所，现为中国南车股份有限公司的全资子公司。作为我国轨道交通交流牵引电传动和网络控制系统技术及产业化的领军者，50多...
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 技术原理和技术创新 本发明涉及一种喷涂聚脲高强弹性防水涂料及其施工方法，它是由A、B双组份组成，A组份是由聚醚多元醇与化学计量过量的低官能度多异氰酸酯反应合成的半预聚物，B组份包括氨基树脂...
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 2009年，威海华东数控股份有限公司自主研发成功CRTSⅡ型无砟轨道板磨削控制系统，该系统集计算机软件技术、机床制造技术、复杂磨削加工工艺等多种高新技术、新工艺于一体，是能够实现全自动化磨削...
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25. 工件自动调平夹紧工作台刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 该专利涉及高速铁路无砟轨道板加工装备领域，是一种能将无砟轨道板自动调平、夹紧的工作台。
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 我国药企的研发能力逐渐成熟，同时拥有明显的原料药生产优势，因此有理由相信CML靶向治疗药物的本土化趋势将不断加强
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 国内专利申请呈现爆发性增长势头，专利申请质量逐渐提升，专利审批能力建设取得显著成效
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28. 《鲁迅大全集》出版纠纷调解纪实刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 鲁迅先生诞辰130周年之际，为纪念他而决定出版的《鲁迅大全集》一书的出版过程却一波三折……
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29. 中国保护知识产权一视同仁刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 德国凯驰公司产品被中国企业仿冒，涉案中国企业申请的外观设计专利被依法宣告无效
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刊名： 中国发明与专利发表期刊： 2011年8期页码:摘要： 从一件典型的专利权无效宣告案例探讨当事人自认、公证书效力、无效宣告请求审查适用证明标准和举证责任分配等问题
中国发明与专利基本信息
| 刊名 | 中国发明与专利 | 主编 | 彭耀林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 知识产权出版社 中国发明协会 | 主管单位 | 国家知识产权局 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-6081 | CN | 11-5124/T |
| 邮编 | 100088 | 电子邮箱 | famingyuzhuanli@126.com |
| 电话 | 010-62086429 | 网址 | www.fmyzl.com |
| 地址 | 北京市海淀区西外太平庄55号知识产权出版社有限责任公司 |
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