中国民航飞行学院学报期刊
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中国民航飞行学院学报

Journal of Civil Aviation Flight University of China
曾用名: 教学研究论坛

影响因子 0.3236
本学报是中国民航飞行学院主办的,以飞行训练和航空安全为主的具有特色的综合性学术期刊,是中国民航飞行训练与航空安全权威的学术期刊。同时,也发表其他学科如计算机、电子技术、财经、工商管理、英语、法律、学生管理、教学研究等学科的学术论文。
主办单位:
中国民航飞行学院
ISSN:
1009-4288
CN:
51-1589/U
出版周期:
双月刊
邮编:
618307
地址:
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
出版文献量(篇)
2331
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  • 作者: 王占伟 王洋
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  2-5,29
    摘要: 为了很好地解决多机场航班队列的拥塞问题,在将进场容量、离场容量与机场容量作为统一整体的情况下,充分考虑了机场间的网络效应,详细研究了多机场航班队列的优化问题,建立了多机场开放式非实时流量管理...
  • 作者: 冯世榕 刘冠章 聂挺
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  6-8
    摘要: 热力发动机凸轮轴和挺杆体是发动机的重要工作部件之一,它们性能的好坏直接影响着发动机的正常工作,因此,认真分析其基本受力情况,研究、探索有针对性的维护措施,对于我院数量众多的热力发动机维护保障...
  • 作者: 王峰
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  9-11
    摘要: 本文提出了在夏季高温、降水和雷雨情况下安全飞行的注意事项.
  • 作者: 黄小刚
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  12-13
    摘要: 彩色气象雷达是非常好的探测和避让坏天气的工具,准确地理解其显示需要经验和技巧.
  • 作者: 何晓薇 徐亚军 王有隆
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  14-16
    摘要: 本教学软件内容包括了现代飞机的主要电子设备,采用超文本语言编写,利用VB6.0编制主控程序,实时监控程序执行,充分发挥各软件开发工具的优点,整合资源,使各种媒体有机地结合起来,达到图、文、声...
  • 作者: 范莉莉
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  17-18
    摘要: 介绍了波音737-300型飞机自动油门系统的基本原理及一般故障原因分析.
  • 作者: 吕浩 崔传明
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  19-20
    摘要: 结合民航的现行管理体制,探讨了如何利用管理的计划、控制和激励职能提高飞行安全水平.
  • 作者: 阎成鸿
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  21-25
    摘要: 本文对CFM56-5B发动机指示系统作了详尽的描述,重点介绍了发动机各指示系统具体的工作情况及显示特点,指示参数对飞行和维护的重要作用,突出了发动机指示的智能化、科学化、精确化、直观化以及全...
  • 作者: 葛瑞生
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  26-26,31
    摘要: 统计表明:进近和着陆阶段发生的空难占了总数的一半左右,因此做好进近着陆对保障飞行安全至关重要.本文提出做好下降、进近准备是做好进近的前提,而防止进近失误的关键还在于在进近过程中按程序做好每一...
  • 作者: 周宇静
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  27-29
    摘要: 某机载设备的跟踪系统中,采用了陀螺跟踪平台新技术.而在该跟踪平台的机械传动系统中,除采用普通齿轮传动机构实现减速外,还采用了特殊的钢丝绳复合传动机构来实现空间传动,设计思想新颖独特,具有借鉴...
  • 作者: 秦懋智
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  30-31
    摘要: 分析了引发疲劳的原因:环境因素和人为因素,提出了预防疲劳产生的措施:合理安排飞行任务和作息时间,保持融洽的人际关系,加强身体锻炼,消除疲劳症状等.
  • 作者: 管美莹
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  32-35
    摘要: 论述了空中交通管制系统中采用的自适应单模式跟踪器和交互多模式跟踪器的工作原理、基本特性,并对其跟踪精度进行了分析、对比.
  • 作者: 郭全胜
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  36-36,41
    摘要: 飞行机组是保障飞行安全最重要的力量,目前各航空公司都在对飞行机组开展"驾驶舱资源管理"的培训,机组分工与协作就是其中一个重要内容.本文对如何做好机组分工与协作提出了自己的建议:严格遵守机组分...
  • 作者: 王建民
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  37-38
    摘要: 复飞是进近着陆过程中不可分割的部分,是防止进近失误的一种方法,也是处置紧急情况的一条重要措施.在进近着陆过程特别是在接近DH(MDH)时,必须有随时转入复飞的决断意识.
  • 作者: 钟锋
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  39-41
    摘要: 龙泉山脉的阻挡是造成学院管制室对中兴、广福和遂宁三角空域地空通话困难的原因,在中兴或西眉山建设甚高频通信遥控电台可解决这个问题.
  • 作者: 项明
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  42-42
    摘要: 飞行员在进近失败时,或着陆不具备条件时,能够果断地作出复飞决断,这才是有良好心理素质、严格遵守法规的表现.影响飞行员作出复飞决断的人为因素包括:爱面子、侥幸心理、急躁情绪和没有复飞的思想技术...
  • 作者: 徐庭喜
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  43-43
    摘要: 航空公司抓飞行安全,必须以人为本,实施科学管理.
  • 作者: 綦连霞
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  44-47
    摘要: 本文依据仪表着陆系统中空间调制的概念,介绍了航向、下滑天线为获得最大空间调制而进行的相位分配和下滑两对天线路径相差对近区辐射场的影响.
  • 作者: 张杰
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  48-48
    摘要: 讨论了利用QAR进行飞行品质监控,减少人为差错,从而保障飞行安全的意义.

中国民航飞行学院学报基本信息

刊名 中国民航飞行学院学报 主编 郑孝雍
曾用名 教学研究论坛
主办单位 中国民航飞行学院  主管单位 中国民航飞行学院
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1009-4288 CN 51-1589/U
邮编 618307 电子邮箱 100428@163.com
电话 0838-5182577 网址
地址 四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部

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