作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
统计表明:进近和着陆阶段发生的空难占了总数的一半左右,因此做好进近着陆对保障飞行安全至关重要.本文提出做好下降、进近准备是做好进近的前提,而防止进近失误的关键还在于在进近过程中按程序做好每一个环节.
推荐文章
配对进近模式分析及研究进展
配对进近
近距平行跑道
机场容量
仪表飞行程序
运行效率
近距平行跑道配对进近运行间隔研究
航空运输
近距平行跑道
配对进近
间隔
尾流运动
近距平行跑道配对进近纵向碰撞风险安全评估
配对进近
碰撞风险模型
近距平行跑道
导航误差
配对进近运行模式下近距平行跑道容量研究
近距平行跑道
运行模式
配对进近
跑道容量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 防止进近失误浅谈
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 航空航天
关键词 进近 下降 准备
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 飞行与安全
研究方向 页码范围 26-26,31
页数 2页 分类号 V323.12
字数 1314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛瑞生 中国南方航空公司深圳分公司 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (4)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
进近
下降
准备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
论文1v1指导