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雷暴天气下的仪表进近航段航线规划研究
雷暴天气下的仪表进近航段航线规划研究
作者:
鲁力
刘晨宇
原文服务方:
航空工程进展
雷暴天气
多项式拟合
动态窗口算法
余弦相似性
摘要:
雷暴天气会对飞机运行安全产生严重影响,在进近航段中若遭遇雷暴天气会造成改航不经济、实时性差、效率低等问题,采用改进的动态窗口法(DWA)对雷暴天气下的进近航线进行仿真规划。算法前期通过建立DWA 下的飞机运动模型及人为设定雷暴轨迹进行模拟仿真,验证算法躲避雷暴改航仿真的功能性;通过对案例中的雷暴位移坐标进行时间相关的拟合,得到雷暴预测移动轨迹,并带入算法进行仿真;最终通过实际改航航迹和仿真改航航迹,进行图像的余弦相似度及经济性、实用性分析。结果表明:该算法能够对进近航段上的雷暴进行有效规避,并且轨迹光滑,经济可行,结合新航线技术具有较强实用性。
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文献信息
篇名
雷暴天气下的仪表进近航段航线规划研究
来源期刊
航空工程进展
学科
航空航天
关键词
雷暴天气
多项式拟合
动态窗口算法
余弦相似性
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
工程应用
研究方向
页码范围
150-158
页数
8页
分类号
V355
字数
语种
中文
DOI
10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.02.22
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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引证文献
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
雷暴天气
多项式拟合
动态窗口算法
余弦相似性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
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总被引数(次)
3010
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