原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
鉴于帆船在离岸航行时仅凭船员经验无法获得长距离最优航线,基于相关航线规划的研究,考虑风场的不均匀性对航线规划的影响,以航行时间最短为目标,建立开敞水域帆船航线规划模型,并设计具有自适应性的遗传算法进行求解.以一艘28英尺的单体龙骨帆船为例验证了模型的可行性和算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的开敞水域帆船航线规划
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 帆船 开敞水域 航线规划 遗传算法
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U674.926|U692.31
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2018.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫化然 上海海事大学商船学院 11 17 3.0 4.0
2 刘轶华 上海海事大学商船学院 15 40 4.0 5.0
3 陈茜 上海海事大学商船学院 6 6 1.0 2.0
4 杜胜 上海海事大学商船学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (48)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
帆船
开敞水域
航线规划
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导