原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为提高终端空域航线设计的自动化水平,对进离场航线进行了研究.针对独立航线规划,提出角度扩展航路点搜索方法,提高算法运行效率.选取水平剖面经济性最优为目标函数,垂直剖面满足最优爬升/下降剖面,实现3D航线网络规划.实例结果表明,在保证航线安全性、经济性的同时,算法运行稳定,效率明显提高.
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基于云进化算法的3D NoC测试规划
三维片上网络
并行测试
功耗约束
云进化算法
基于DE算法的建筑3D打印完全遍历路径规划研究
3D打印
建筑
DE算法
完全遍历
路径规划
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于改进A*算法的进离场航线网络3D规划
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 空域设计 航线网络 A*算法 最优爬升/下降剖面
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 45-47,51
页数 4页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 中国民航大学空中交通管理学院 64 276 9.0 12.0
2 贺超男 中国民航大学空中交通管理学院 3 7 2.0 2.0
3 姜玉芹 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
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研究主题发展历程
节点文献
空域设计
航线网络
A*算法
最优爬升/下降剖面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导