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中国民用航空
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China Civil Aviation
曾用名：
民航经济与技术
主办单位：
中国民用航空总局
ISSN：
1009-8739
CN：
11-4604/D
出版周期：
月刊
邮编：
100028
地址：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 建设枢纽机场,实现枢纽战略,是我国民航界十余年来议论最多的热门话题之一,也是十分令人纠结的话题.虽然我国民航运输持续快速增长,自2005年起航空运输总周转量就已跃居全球第二,但国际业务领域竞...
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2. 国际航空枢纽的形成条件刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 我国民航运输总周转量自2005年起跃居世界第二位.成为名副其实的民航运输大国.2012年我国有21个机场的旅客吞吐量超过千万人次,首都机场旅客吞吐量突破8000万人次.仅次于美国亚特兰大机场...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 高铁等轨道交通接入机场,实现地面综合交通网络和航空网络对接,使得大型机场集疏运模式不再是以小汽车为主导的单一交通接驳方式,而是形成包括高铁、城际轨道、地铁以及公共交通等多种方式的集疏运系统....
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 本文总结了英国希斯罗机场发展综合交通枢纽的经验,并在此基础上探讨了枢纽功能发挥与场站选址和衔接网络等技术属性之间的关系和一般性规律,以期对我国综合交通枢纽的建设发展提供有益借鉴.伦敦共有5个...
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5. 成都航空枢纽发展之路刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 2012年,成都机场全年实现旅客吞吐量3159.5万人次、货邮吞吐量50.8万吨,分别超过深圳机场和上海虹桥机场,客货排名继续稳居全国第五.客货指标有望双双进入全球前45强,成都已成为名副其...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 根据国务院审议并原则通过的《中长期铁路网规划》,我国将建成"四纵四横"客运专线网,其中"四纵"包括京沪、京广、京啥(北京一啥尔滨/大连)和沪深客运专线"四横"包括徐兰、沪昆、青太和沪蓉客运专...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 京广高铁全长2298公里,设计时速350公里,通过连接北京、郑州、武汉、长沙、广州等中心城市,将环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区四个经济增长极串联起来,不仅大大方便了旅客、...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 一.签派二次放行的概念 签派二次放行是在严格遵守CCAR121部有关规章的基础上,在确保安全的同时,又充分利用国际航线特定的"备份燃油",通过减少到达目的地机场时过多的剩余燃油来提高飞行经济...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 一、机粟销售的渠道分类 航空公司销售机票的渠道,按照传统的方式,可以分为直销渠道和分销渠道两类.顾名思义,直销就是航空公司直接面向旅客进行自主销售的渠道,包括航空公司的官方网站、呼叫中心、售...
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10. 北京国内航空运输细分市场刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 根据我国民用航空发展"十二五"规划精神,我国民航将在2020年之前实现由民航大国向民航强国的历史性跨越,为此需要大力发展支线市场以汇聚客流,并重点培育北京、上海等一批具有较强竞争力的国际枢纽...
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11. 联想双模式发展的启示刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 目前我国三大航空公司纷纷开通国际航线,实施国际化战略,但如何在走出去的同时,固守国内市场,防止国内市场份额被蚕食将成为我国三大航空公司面临的严峻挑战.本文对联想大本营模式进行了深入研究,希望...
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12. 航班备降的保障工作刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在我国民航不断深化改革和运行总量不断攀升的背景下,航班备降保障工作中积累的问题也逐渐浮出水面.民航局对航班备降的保障工作极其重视,多次下发电报开展整治活动提出具体指示,并召开全国性民航会议进...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在航线运营中如何选择机型一直是航空.公司运行中一项重要的课题,选择合适的机型,既要考虑机型的座级、运行成本等因素,又要兼顾每种机型不同的性能特点及每条航线不同的运行特点,才能使公司在运行成本...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 一.我国空管系统信息化存在的问题 我国空管信息化应用起步较晚,一些现实问题已经严重制约了空管的发展.目前的空管信息化系统,存在着"重视原始数据的采集和网络传输,轻视关联业务信息的挖掘整合,缺...
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15. 空中交通管制班组成员的搭配刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 2005年5月7日,某进近,11时15分席位管制员指挥CHH7067离开3600米上升到4200米,11时16分席位管制员指挥CSH9533从4800米下降到4200米,两机交叉相遇.当挤调...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 保证安全是航空运行永恒的主题.在保证飞行安全的前提下提高运行效率,是中国民航不断追求的目标.为了进一步提高飞行效率和空域流量,基于航迹的运行模式(TB0)被学界提出作为新一代空管自动化系统中...
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17. 欧美"高速航路"研究进展刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 自20世纪80年代起,全球航空运输业进入了快速蓬勃的发展阶段,空中交通流量持续增长,航空客货运输量逐年攀升.据美国联邦航空局(FAA)预测,截至2025年,美国的航班总量将达到2010年的3...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 大型民机一般指乘客数量在100人以上或起飞总重在100吨以上的民用客机或货机.2007年2月,温家宝总理主持召开国务院常务会议,原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项,将分成大型运输机项目...
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19. 2012年亚洲航空业绩斐然刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 2012年,亚洲最大的廉航公司马来西亚亚洲航空积极推行降低运营成本举措后,收到了显著的成效,业绩持续攀升.当年实现销售额50亿林吉特,比上年增长10%:净利润18.8亿林吉特,同比增长2.4...
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20. 提升民航行政执法效能刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 随着航空运输普及率越来越高,航空安全越来越受到社会各界的关注,行业管理也面临越来越大的压力,民众对局方行政执法能力的要求也越来越高.因此,民航行政执法部门有必要"外树形象,内强素质",切实在...
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21. 多角度谈有效成本控制刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 随着欧洲国家主权债务危机不断升级,国际经济环境复杂多变,无论发达国家还是新兴市场国家都受到较大;中击.当前,国际政治经济形势复杂多变以及国内经济发展存在的深层次矛盾和问题,使我国经济发展面临...
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22. 税收对飞机处置的影响刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 随着民航业的快速发展,我国航空公司早期引进的飞机逐步步入老龄化,需要退出国内客运市场.在老旧飞机处置过程中,由于我国税法不是完全税收中性的,收税对飞机处置方式的选择有一定影响,尤其是支线飞机...
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23. 韩国航空英语能力测试系统考察刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 自国际民航组织(ICA0)提出新的航空英语语言能力要求以来,各成员国及相关机构都积极研发自己的航空英语测试系统.中国民航局自主研发出中国民航飞行人员英语能力测试系统(PEPEC)与中国民航管...
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24. 飞行学校训练资源问题与对策刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 进入21世纪,随着我国国际地位的不断提升,国际航空运输市场的发展,我国民航发展迎来了民航大国走向民航强国新的历史机遇,国际航空运输空间将得到进一步拓展.从国际环境看,和平、发展、合作仍是时代...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 3月20日,上海波音航空改装维修工程有限公司在位于浦东机场的机库内庆祝向肯尼亚航空公司交付其首架737-300客改货飞机.此次改装根据航空工程公司(Aeronautical Engineer...
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26. 创新服务沦为"过度"服务?刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 传统的行李推车摆放位置设在在两个转盘之间(转盘间距8米左右).近期,某航空公司新增服务体验项目,在旅客提取行李处距离转盘20厘米位置依次摆放行李推车,利于旅客提取行李,不完全旅客可以减少步行...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要：
中国民用航空基本信息
| 刊名 | 中国民用航空 | 主编 | 刘平 |
| 曾用名 | 民航经济与技术 | ||
| 主办单位 | 中国民用航空总局 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1009-8739 | CN | 11-4604/D |
| 邮编 | 100028 | 电子邮箱 | cca@ccanet.com.cn |
| 电话 | 010-64201177-210 | 网址 | |
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