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直升机技术
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Helicopter Technique
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本刊是中国直升机设计研究所主办，中国航空学会协办的科技类期刊，它遵循理论与实践统一，百花齐放、百家争鸣的办刊方针，主要刊载直升机行业科研、设计、试验、制造和使用方面的论文，也登载国内外直升机领域的新技术、新工艺、新材料及信息动态等文章，主要读者对象为从事直升机科研设计、生产、使用、教学人员及直升机爱好者。
主办单位：
江西省国防科工办
期刊荣誉：
航空工业情报三等奖
ISSN：
1673-1220
CN：
36-1141/V
出版周期：
季刊
邮编：
333001
地址：
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文对我国旋翼从测绘仿制、引进生产专利、参考样机自行设计、对外合作到自主设计的发展历程进行了全面回顾,总结分析了旋翼技术的发展现状.面对几代人共同努力、来之不易开拓的旋翼研发新局面,在直升机...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 通过求解粘性非定常可压缩N-S方程,发展了旋翼/机身气动干扰的数值模拟方法,主要技术措施包括:(1)通过ADT数据结构,建立了高效的多块对接网格动态重叠技术;(2)在可压缩方程求解中引入低速...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文介绍了球柔性旋翼的动力学设计思想与设计程序、动力学特性设计要求、设计分析、旋翼塔试验与相关性分析和飞行试验评估和改进设计,通过上述的设计与试验评估,球柔性旋翼的动力学特性满足了技术要求,...
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4. 旋翼桨叶气动外形设计刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 旋翼桨叶气动外形设计的目的主要是使旋翼的气动特性满足直升机的设计和使用要求,本文针对直升机旋翼桨叶气动外形设计中的有关问题,介绍了桨叶气动外形设计的设计方法,设计参数主要包括桨叶的弦长、扭转...
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5. 信息动态刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要：
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 在中等变形梁的基础上引入增广转换矩阵,为解决桨叶动能项推导编程计算较为复杂的问题,建立了一种新的递推计算方法.该方法在原有的转换矩阵基础上进行了增广,建立了相邻运动坐标系间动能项引起的质量、...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文通过对无铰旋翼直升机悬停时旋翼挥舞、摆振运动微分方程的分析研究,判断出旋翼桨叶气动弹性稳定性运动条件.通过多学科优化软件ISIGHT集成和不同优化方法及优化模型对比,来实现对具体桨叶的稳...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文概要地介绍了国产复合材料在XX旋翼国产化的应用研究总体思路,分析了国产复合材料的研究现状.通过国产化复合材料在旋翼桨叶上的设计应用分析,确定了国产材料性能的最低要求,并进行了典型样件-模...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为了研究舰船运动对舰载直升机旋翼瞬态气弹响应的影响,采用中等变形梁模型处理桨叶弹性变形,有限转角处理桨叶绕桨轴和铰的转动及舰船的横摇和纵摇运动,采用Hamilton原理建立了带有舰船运动的舰...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文概要地介绍了国内自行设计研制的直8金属桨叶升级换代的必要性,并结合复合材料桨叶设计实际,对气动设计、桨叶结构相似性设计、全机动力学匹配分析、重量控制等几个设计关键进行较为详细的分析,给出...
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11. 倾转旋翼机回转颤振研究刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 建立倾转旋翼机飞机模式的分析模型,分析系统的频率和阻尼特性,揭示了对系统稳定性起主要作用的一些模态;分析了旋翼摆振运动、机翼气动力和自转状态假设对系统稳定性的影响;分析了系统一些重要参数,如...
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12. 直升机旋翼系统载荷分析技术刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 直升机的飞行过程是一个复杂机械集合体在空气动力作用下进行复杂运动的过程,文中采用二阶升力线方法,进行非线性空气动力学动态/静态分析,通过弹性/刚性梁单元+弹簧连接件的处理方法和多体动力学方法...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 旋翼桨叶已普遍采用复合材料进行设计和制造,本文阐述了复合材料旋翼桨叶重量设计与控制的原则,并从选材原则、结构布局、质量配平、工艺方法、铺层过程、重量调整等方面对重量及重量一致性控制进行了详细...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 对于装有叶间减摆器的的直升机旋翼,其集合型摆振二阶固有特性与旋翼轴的刚度有密切的关系,在以往孤立旋翼的计算中,没有考虑旋翼轴的刚度,认为旋翼在旋转中心是固支的,这样使得计算结果与实际情况有比...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 作为直升机的关键动部件,桨叶的抗疲劳设计技术是提高桨叶安全寿命,降低桨叶使用成本的关键.对于复合材料桨叶,特别是大型复合材料桨叶的桨根段疲劳特性的影响因素较多,关系也复杂.以本文从材料选择、...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 在旋翼设计中引入阻尼器,可以明显提高旋翼阻尼,有利于增加旋翼气弹稳定裕度.本文从一种旋翼模型研制要求出发,总结了一种微型扭转剪切型阻尼器的研制过程,对其设计要求、参数选择、阻尼器橡胶配方调整...
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17. 新型粘弹性阻尼器及其模具设计研究刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文对新型粘弹性阻尼器的设计计算及模具设计进行了全面的描述和分析,并以某型机相关参数为原始数据走了一个全过程.
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 自直8型直升机开始交付用户,在使用中经常发生主、尾桨毂滑油渗漏故障.为此设计和制造部门通过对故障现象、密封材料、密封件结构等进行分析和充分的试验,采取了相应的措施.这些措施经装机试飞验证取得...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文主要介绍了LXI技术在新一代直升机旋翼平台测试系统设计中的研究.该套LXI测试系统可应用于各种复杂的旋翼大型试验中,并兼备测试、诊断及网络管理功能.同时,每个子系统的功能又是相互独立的,...
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20. 主动扭转智能旋翼模型试验研究刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 在国内首次进行采用压电片驱动的碳纤维弯扭耦合梁作为驱动机构的智能旋翼风洞试验.试验结果表明:主动扭转智能旋翼在高转速前吹风状态下,受控状态下的可动桨尖沿扭转输出轴上下偏转可以明显改变桨叶气动...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 直升机的减振降噪是直升机发展史中一直面临的一个重要课题.本文主要开展了基于推挽式双X型驱动机构的主动后缘小翼型智能旋翼模型的初步设计分析与试验研究.对智能桨叶及驱动机构进行了设计分析和加工,...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文在分析了粘弹性阻尼器的结构和工作原理后,着重描述了粘弹性阻尼器性能试验的技术方法.
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23. 直升机无轴承尾桨柔性梁标定与解耦刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文介绍了一种直升机无轴承尾桨柔性梁标定与解耦技术,该技术能有效地解决无轴承尾桨柔性梁在试验中挥舞弯矩与摆振弯矩的耦合问题,并能有效分离截面上各分项试验载荷,减少其试验误差.
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24. 全尺寸旋翼试验塔无地效试验刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文介绍了利用旋翼试验塔进行全尺寸旋翼无地效试验的情况,包括试验系统组成、试验方案、试验内容及状态等,并将其试验结果与有地效试验进行了比较.试验表明,在旋翼试验塔进行试验能够很好的满足旋翼无...
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25. 国外直升机旋翼翼型研究综述刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为提高直升机的性能,减少噪声,改善飞行品质,自20世纪70年代以来,美国、英国和法国等都根据对所设计直升机的性能和任务需求而致力于新翼型的研究,并建立了旋翼翼型设计和选择的方法,初步评估在达...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要：
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27. 《直升机技术》投稿须知刊名： 直升机技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要：
直升机技术基本信息
| 刊名 | 直升机技术 | 主编 | 邓景辉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 江西省国防科工办 | 主管单位 | 中国航空工业集团公司 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1673-1220 | CN | 36-1141/V |
| 邮编 | 333001 | 电子邮箱 | wjb16904316@avic.com |
| 电话 | 0798-8465287 | 网址 | |
| 地址 | 江西省景德镇市825信箱 |
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| 1. | 航空工业情报三等奖 |
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