噪声与振动控制期刊
出版文献量(篇)
4977
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噪声与振动控制

Noise and Vibration Control

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.4814
本刊是科技工作者和工程师交流噪声与振动控制理论和实际应用研究的最新理论、方法、信息和知识的重要平台。主要内容包括噪声和振动控制领域中理论和实践的最新发展、创新方法、重要成果、新技术等。可供相关专业的大专院校师生、各单位噪声振动专业人员参考。
主办单位:
中国声学学会
期刊荣誉:
《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
出版周期:
双月刊
邮编:
200030
地址:
上海市华山路1954号上海交通大学
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  • 作者: 孙方旭 张贤彪 王东 靳栓宝 魏应三
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  15-21
    摘要: 针对某型轮缘驱动推进电机建立五自由度刚性转子-轴承系统动力学方程,并对其中的推力轴承动特性进行分析.为准确分析推力轴承瞬态特性,在数值求解系统动力学方程的每一个迭代步长内通过解Reynold...
  • 作者: 侯天龙 唐启超 孙小通 李梦雪 马磊
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  22-26,45
    摘要: 为解决柔性机械臂的轨迹跟踪和振动抑制问题,提出基于自适应滑模控制与最优控制的组合控制方法.首先,以假设模态法描述机械臂振动模态,然后利用拉格朗日动力学方程建立柔性机械臂的动力学建模,进而利用...
  • 作者: 吴健 潘敏凯 王金升 肖新标 韩健
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  27-32
    摘要: 为了研究车厢内外温差对广温域服役环境下的高速列车噪声的影响,基于中厚板理论和模态叠加法,建立考虑车厢内外大温差情况下的高速列车层合板声振特性预测分析模型,模型中,温度影响主要通过将热应力等效...
  • 作者: 乔维 杨佳 梅桂明 王江文 车超 黄仲
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  46-52
    摘要: 为研究列车高速运行条件下接触网腕臂定位系统的动态特性,采用有限元法建立含腕臂几何结构的三维接触网模型,根据相对坐标方法建立受电弓多刚体模型,建立受电弓-接触网系统三维全空间动力学数值模型.依...
  • 作者: 丁凯文 王吉 覃良晋 郑双星 高芳清
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  76-81
    摘要: 基于Winkler地基模型,采用弹性组件及其参数设定模拟约束边界类别与状态,结合Hamilton原理,建立一种适应各类参数全局性变化的土-结构相互作用的振动分析方法.求解过程重点利用改进傅里...
  • 作者: 曹宁 江志农 高金吉
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  89-94,132
    摘要: 传统的基于机器学习的滚动轴承状态识别方法需要满足两个前提条件,即目标数据量充足、训练数据和测试数据分布相同.然而在实际工程中,滚动轴承的工作环境非常复杂,无法满足上述条件.为了解决上述问题,...
  • 作者: 余伟炜 周帅 孙兴悦 徐德城 林磊 薛飞
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  108-112
    摘要: 对小支管进行振动疲劳寿命评估,有助于核电工程师合理制定减振改造计划,节省资源.基于最大最小循环计数法和三维雨流计数法分别对实验案例(正弦振动)和工程案例(随机振动)小支管进行振动疲劳循环统计...
  • 作者: 刘建新 刘志伟 蔡久凤
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  119-125
    摘要: 机车在运行的过程中,由于钢轨波磨激励的存在以及机车运行速度的变化,激励产生的响应频率十分丰富.为了清楚地认识到重载机车在钢轨波磨激励下的振动响应,基于车辆系统动力学理论和振动力学理论,利用H...
  • 作者: 宋冬利 张卫华 李春昱
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  126-132
    摘要: 轴箱轴承是影响高速列车运行安全的重要部件,精确获取列车运行状态下的轴箱轴承的动载荷具有重要的研究价值.通过建立包含实测轨道谱及轴承力源的高速列车SIMPACK模型,对列车运行工况进行仿真计算...
  • 作者: 李书玉 陈小平
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  140-144
    摘要: 地铁车辆运营过程中,磨耗问题一直存在,而且曲线磨耗问题越来越严重,地铁轮轨匹配对运营安全和钢轨寿命有重要影响.首先建立地铁车辆动力学模型,随后采用Braghin磨耗模型,计算轨底坡、钢轨打磨...
  • 作者: 金岩 陈景昌
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  159-163,272
    摘要: 对电动总成在激励特性等方面的差异与传统汽车的动力总成进行对比.与传统动力相比,电动总成的扭矩波动很小且无惯性力,因此对悬置系统隔振的要求不高;电动总成的外特性和使用工况决定了其冲击大的特点,...
  • 作者: 杨诚 陈江艳
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  164-168
    摘要: 以旋叶汽车空调压缩机不同场点升速声音样本为对象,计算分析其响度、尖锐度、波动度、粗糙度等声品质客观参量,研究该压缩机不同场点、不同转速的特征响度在频域的分布情况及其声品质变化规律,并基于成对...
  • 作者: 朱亚璟 王灵龙 王靖诗 王龙 肖毅 黄森
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  175-179
    摘要: 参考白车身双层板的结构尺寸,设计4个具有代表性的双层板方案,通过试验对比各方案的隔声曲线,分析车身双层板结构对双层板隔声量的影响.研究结果表明增加双层板厚度对双层板隔声量的提升作用有限,但增...
  • 作者: 蔡萱 许超 马玉圣
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  187-191
    摘要: 近年来,由于输送容量大、线路损耗低等优势,特高压输变电网络在国内大量建设并逐步完善,其中即涵盖噪声治理等环保问题.安装于特高压变电站厂界附近的并联电抗器主要以100 Hz的低频声波向外辐射噪...
  • 作者: 夏倩 毛宁 王德法 赵瑾 高衡
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  199-205
    摘要: 以北京辽代良乡塔为研究对象,测试不同列车作用下良乡塔水平方向的振动响应,建立ANSYS有限元模型,通过现场测试与数值模拟,分析列车影响下结构的振动速度最大值,并对列车影响下结构的振动响应进行...
  • 作者: 吴锦武 周伟青 张翔 熊引
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  223-228
    摘要: 提出一种吸声性能可调节的微穿孔板结构设计方法.设计并制作可调吸声频率的微穿孔板结构,该结构采用机械式旋转机构来改变微穿孔板实际参与吸声的穿孔数,进而起到调节吸声频率的作用.结构以29 mm内...
  • 作者: 张林芳
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  248-252
    摘要: 开展两韧带手性结构以及多层四韧带手性结构覆盖层的隔声量理论计算和仿真分析,探讨手性结构隔声机理.制备两韧带手性结构以及多层四韧带手性结构试验件,对其开展声管试验研究,探讨手性覆盖层橡胶材料硬...
  • 作者: 张伟祥 王东涛 黄修长
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  259-263
    摘要: 针对舰船管路抗冲击的需求,开展金属橡胶-碟簧复合吊架的结构刚度特性参数分析、冲击响应特性分析;进行静态、振动和冲击试验.结果表明,额定载荷下吊架的共振频率在12.97 Hz左右、阻尼比约为0...

噪声与振动控制基本信息

刊名 噪声与振动控制 主编 严济宽
曾用名
主办单位 中国声学学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-1355 CN 31-1346/TB
邮编 200030 电子邮箱 NVC@sjtu.edu.cn
电话 021-62932221 网址
地址 上海市华山路1954号上海交通大学

噪声与振动控制评价信息

期刊荣誉
1. 《CAJ-CD规范》执行优秀奖

噪声与振动控制统计分析

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