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刊名：原子能科学技术

发表时间：2010-01-01

摘要:

核电站主蒸汽隔离阀技术要求严、安全系数高,是核电装备国产化进程中的重点攻关项目之一.某些核电站在运行过程中其主蒸汽隔离阀出现过气流诱发振动与噪声,最终导致阀门部件磨损的现象.本文通过数值方法对主蒸汽隔离阀内三维湍流流场进行模拟分析,研究找出产生振动与噪声的流场诱因.本工作的数值分析结果与现场的测量结果相符.

主蒸汽隔离阀数值模拟流动特性振动与噪声

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2.【期刊】核电站主蒸汽隔离阀选型比较

作者：蔡云良

刊名：流体机械

发表时间：2003-11-01

摘要:

对核电站用两种主蒸汽隔离阀的结构、系统、性能、运行和可检修性进行了分析和比较,为主蒸汽隔离阀的选型提供了参考.

主蒸汽隔离阀自蒸汽驱动式液压驱动式

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3.【期刊】主蒸汽隔离阀的调试及运行

作者：李民

刊名：产业与科技论坛

发表时间：2019-05-01

摘要:

主蒸汽隔离阀位于安全壳外,用于压水堆核电站二回路主蒸汽系统,属于核安全二级阀门.当安全壳内或主蒸汽隔离阀下游的蒸汽管道破裂时,主蒸汽隔离阀的及时关闭能限制蒸汽的释放量,使其不超过一台蒸汽发生器的水容量.在稳态运行工况下,主蒸汽隔离阀处于开启状态,在所有预计的正常或事故工况下,主蒸汽隔离阀在接到隔离信号后,能在5秒内自动快速关闭.本文针对某核电厂主蒸汽隔离阀原理及在机组调试运行过程中所出现的问题进行了分析,并提出了解决方案和改进措施.

主蒸汽隔离阀调试运行控制回路

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4.【期刊】主蒸汽隔离阀管系地震响应特性分析研究

作者：俞树荣薛睿渊陈栋然张希恒

刊名：流体机械

发表时间：2019-12-01

摘要:

目前核级阀抗震评估领域极少关注激励与阀门响应的动态特性.以国产主蒸汽隔离阀及其邻近部分管道为研究对象,利用三角级数叠加法反演了其所在楼层加速度谱的人工时程波,通过PSD函数分析振动波的频率成分,并分别利用反应谱法、时程分析法计算其地震响应.结果表明:楼层振动不同于地面震动,主要振动频带为0～10 Hz;主蒸汽隔离阀管系相对响应频率集中在其基频附近,主蒸汽隔离阀受载接近于单频;约束与较大的相对运动是管系产生较高应力的主要原因,管系响应对激励频率成分的敏感性远大于对幅值的敏感性.本文采用动力法进行主蒸汽隔离阀管系抗震分析,可为更大口径主蒸汽隔离阀的设计提供指导.

主蒸汽隔离阀抗震分析动态特性

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5.【期刊】主蒸汽隔离阀月度试验阀门不动作问题分析及处理

作者：谢祖妙余源王志强

刊名：湖北农机化

发表时间：2020-12-01

摘要:

主蒸汽隔离阀为核电厂二回路主蒸汽系统上的第一道隔离阀,是反应堆的第三道安全屏障.在机组运行期间,主蒸汽隔离阀必须执行月度部分关闭(即90％全行程)试验,以确保该阀门每个回路的可用性.本文结合阀门结构原理,以福清1&2号机组主蒸汽隔离月度试验过程中发生阀门无法开启等问题为背景,分析故障的根本原因,并提出了相应解决措施.

主蒸汽隔离阀月度试验减压阀试验阀

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6.【期刊】主蒸汽隔离阀执行机构列间信号传输功能的设计

作者：李玉红

刊名：产业与科技论坛

发表时间：2018-08-01

摘要:

本文介绍了主蒸汽隔离阀执行机构控制方案的特点,针对其在秦山二期3、4号机组和海南昌江项目两个厂址应用时A、B列之间信号传输功能的设计方案进行对比,给出合理可行的解决办法,对比可见通过数字化的仪控系统实现起来简单方便,减少了继电器、电源等硬件设备,充分体现了数字化系统的优势.

主蒸汽隔离阀控制逻辑数字化仪控系统

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7.【期刊】主蒸汽隔离阀驱动装置动作性能优化方法研究

作者：邢璐辉陈剑锋

刊名：机电信息

发表时间：2020-11-01

摘要:

主蒸汽隔离阀及其驱动装置是保障核电站安全运行的重要设备,其动作性能关系到核电站的安全.为此,提出了一种基于联合仿真的主蒸汽隔离阀驱动装置动作性能优化研究方法,分析了各工况下的动作性能指标与影响参数,揭示了氮气压力对动作性能指标的影响规律,给出了一种动作性能优化模型及算例,得到了最佳动作性能随氮气压力变化的曲线,计算结果可为主蒸汽隔离阀驱动装置的国产化研发和工程实际优化应用提供参考.

驱动装置主蒸汽隔离阀动作性能优化方法

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8.【期刊】核电厂主蒸汽隔离阀局关试验及风险控制

作者：桂林涛李俊杰

刊名：产业与科技论坛

发表时间：2019-03-01

摘要:

本文介绍了秦山二厂3、4号机组主蒸汽隔离阀局部关闭试验(简称:局关试验)的具体方法,主蒸汽隔离阀局关试验的试验序列.并结合平时实际做试验过程中遇到的问题及试验可能的风险,给予解答和规避.对于试验过程中若主蒸汽隔离阀出现意外关闭故障时,如何更高效地控制机组的状态给予指导性建议,以备操作员参考.

主蒸汽隔离阀(MSIV)局关试验主蒸汽隔离阀意外关闭

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9.【期刊】主蒸汽隔离阀检修吊装的改进

作者：赵萌李云屹赵自奕

刊名：产业与科技论坛

发表时间：2017-10-01

摘要:

M310堆型核电站主蒸汽系统,在主蒸汽隔离阀检修吊装上存在共性问题,由于选用的阀门厂家不同,阀门驱动机构的高度大于检修吊装路径上预留的吊运空间,导致驱动机构不能顺利吊出核岛厂房.本文根据多个工程针对此问题的实际处理情况,总结出解决吊运空间不足的若干方案并逐一加以分析说明,最终给出推荐采用的解决方案及实施条件.

主蒸汽隔离阀检修吊装解决方案

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