摘要:

玉米粗缩病是由灰飞虱传播的病毒病，病株节间缩短，异常矮小，多不能抽穗结实，单株产量损失可达70％-100％，轻者减产20％-30％，严重者达70％80％，晚春播种、麦田套种、油菜及大蒜茬等玉米甚至绝产，给我国许多玉米产区带来严重影响。2008年山东省发生面积73．3万hm^2，改种5．9l万hm^2，绝产1．67万hm^2，玉米粗缩病成为该区玉米生产上的重要病害。2011年威海地区春播玉米发病更是严重，大面积毁种或绝产。玉米粗缩病是一种毁灭性病害，感病后尚无可行、有效的防治措施，品种抗病性利用是最经济、有效的控制方法。

摘要:

通过实例介绍制作简单的Flash动画和在Flash动画中实现超链接的方法,以了解Flash的功能,不断提高动画制作水平,使网页设计更精美.

摘要:

采用Lotus Domino/Notes R5系统先进的电子邮件服务及Web应用技术,构建了威海市气象局内部办公Intranet网络平台,在全市以电子邮件方式收发文件,以Web方式浏览、查询历史文件、发布会议通知等,初步实现了文件处理的网络化、自动化和无纸化.

摘要:

对威海-大连航线“生生-1”号船舶站测风资料进行了普查、优选和预处理,首先考察了船舶站测风资料所代表的航线风的变化规律;在此基础上结合目前海上航线保障服务和现行参考站点,对比统计分析了2011年1-12月船舶站、刘公岛、成山头的风向、风速偏差,以期为海上航线的风预报提供一些参考.结果表明:(1)船舶站主导风向的变化呈现明显的季节规律,且与季节特征相符.风力以4-5级为主,夏季3级以下风频率最多,秋冬季6-7级大风明显增多;(2)除了样本量较小的1月份,其余11个月船舶站和成山头/刘公岛的风向平均偏差不大.在不同的季节,海岛站和沿岸站对航线风的代表性有所不同.在春季(尤其4月),刘公岛和船舶站风向较接近;而在冬季(尤其12月),成山头和船舶站风向更接近.在1-6月,船舶站风向较成山头有逆时针偏差,在8-12月则为顺时针偏差;而4-12月,船舶站较刘公岛有顺时针偏差;(3)船舶站和成山头/刘公岛风速相关显著,尤其在4-12月,最大风和极大风显著相关.船舶站风速往往大于成山头和刘公岛,且1月、2月偏差最大,4-9月相对较小,极大风速偏差大于最大风速偏差.总体而言,成山头与船舶站的风速差异较刘公岛小一些.