文献搜索-钛学术文献服务平台

刊名：内燃机与动力装置

发表时间：2016-05-01

摘要:

针对某四缸气道喷射的涡轮增压汽油发动机进行缩小缸径的改型换代,通过仿真软件进行分析计算,提出发动机结构参数设计实施方案,达到发动机目标性能要求;本文基于原发动机进气歧管、正时、增压器等结构进行重新匹配优化分析计算,研究各个参数对发动机的性能影响,提出设计方案,并通过试验开发验证.

结构参数发动机性能进气歧管气门升程增压器

下载 0

被引 0

 获取原文

2.【期刊】某发动机机体热机疲劳及缸孔变形分析

作者：吴丰凯周奇才江增明洪进胡景彦陈超

刊名：机械研究与应用

发表时间：2015-04-01

摘要:

建立有限元前处理网格模型，定义模型边界、加载载荷等。建立Boost热力学模型，为CFD进行燃烧分析提供流量及压力边界。通过CFD计算水套的温度、燃烧式的气体温度及热交换系数，为缸体、缸套、缸盖等提供温度场映射边界条件。使用Abaqus计算零件的温度场和螺栓预紧力、爆发压力工况，进行无温度加载和热固耦合计算。

温度场映射热固耦合疲劳因子傅里叶变换

下载 0

被引 0

 获取原文

3.【期刊】基于CFD分析的进气歧管性能研究

作者：吴丰凯江帆洑慧洪进胡景彦

刊名：机械研究与应用

发表时间：2014-05-01

摘要:

利用 CFD 分析软件对某款进气歧管进行性能研究。首先通过定压差法计算各支管流量，对进气歧管的均匀性进行分析；其次通过定流量法计算得到各进出口压差，对进气歧管的流通性能进行分析；最后通过试验对比验证。结果表明，优化后的进气歧管具有更佳的进气均匀性和流通性。

进气歧管均匀性压损

下载 0

被引 0

 获取原文

4.【专利】一种缸间区域冷却水路结构

发明人：吴小飞王红星吴丰凯胡景彦李慧军由毅李书福杨健赵福全

申请人：浙江吉利汽车研究院有限公司

公开时间：2011-02-23

摘要:

本实用新型涉及一种缸间区域冷却水路结构。解决了传统采用在缸体上钻斜孔加工、定位困难的问题，其包括缸体和缸盖，缸体上设有缸孔，在缸体上设有缸体水套，在缸盖上设有缸盖水套，在缸体上相邻的两个缸孔之间设有切槽，切槽一端与缸体水套相连通，切槽另一端与缸体水套水孔相连通，缸体水套水孔与缸盖水套相连通。本实用新型的优点是：缸间冷却效果明显。采用在缸孔间设计适当宽度的切槽，减轻缸孔间区域热负荷，减小活塞上止点附近缸孔变形量。加工工艺简单。相对于传统闭式水套使用钻斜孔方式冷却缸间区域，切槽设计简单，在加工中只须盘形铣刀一次加工成型，降低生产成本，切槽宽度减小也可以使发动机整机设计更加紧凑。

下载 0

5.【专利】一种汽车发动机缸盖润滑油路的节流装置

发明人：吴丰凯苏圣胡景彦李慧军由毅李书福杨健赵福全

申请人：浙江吉利汽车研究院有限公司

公开时间：2011-07-27

摘要:

本实用新型提供了一种汽车发动机缸盖润滑油路的节流装置，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车发动机在运行过程中由于压力不够而导致的润滑油供给的问题。本汽车发动机缸盖润滑油路的节流装置，设置在缸盖的油堵安装孔处，上述的油堵安装孔设置在侧油道和凸轮轴油道之间，其特征在于，所述的节流装置为一内部具有节流油道的节流螺栓，所述的节流油道的直径小于侧油道和凸轮轴油道的直径。它采用在缸盖的油堵安装孔处设置具有节流油道的节流螺栓，能够保持发动机在低速时的机油压力，避免由于压力过低而导致的响应过慢的技术问题，同时给整个发动机系统提供了充足的润滑供应，保证了整个发动机系统的稳定性。

下载 0

6.【专利】新型缸盖螺栓垫片

发明人：江增明陈超吴丰凯胡景彦洪进

申请人：宁波市鄞州德来特技术有限公司

公开时间：2016-01-27

摘要:

本实用新型公开一种新型缸盖螺栓垫片，设置在缸盖螺栓与缸盖之间，所述缸盖螺栓垫片纵向截面呈T字形结构，所述缸盖螺栓垫片一端为环形片状结构，另一端为圆筒形结构，所述圆筒形结构上设置有外螺纹，所述外螺纹结构与所述缸盖上的螺纹结构相配合。本实用新型中缸盖螺栓垫片中设置与所述缸盖上的螺纹相配合的外螺纹，使得所述缸盖螺栓垫片与所述缸盖螺栓紧密结合，不易松懈，同时提高了所述缸盖螺栓垫片的承载力，满足发动机小型化设计需求。

下载 0

7.【专利】发动机吊耳

发明人：吴丰凯胡景彦洪进

申请人：宁波市鄞州德来特技术有限公司

公开时间：2012-10-10

摘要:

本实用新型提供一种发动机吊耳，它包括吊耳本体(1)、一个设置于吊耳本体(1)上部的起吊孔(2)、一个用于将吊耳本体(1)固定于发动机缸盖(5)的螺栓孔(3)及一个用于将吊耳本体(1)定位于发动机缸盖(5)的凸起(4)。该发动机吊耳安装定位简单方便。

下载 0

8.【专利】一种紧链器、正时链条系统、动力设备及汽车

发明人：刘许博吴丰凯赵乃博袁爽沈源王瑞平

申请人：浙江吉利控股集团有限公司

公开时间：2019-01-11

摘要:

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别是涉及一种紧链器、正时链条系统、动力设备及汽车。其中，该紧链器包括：外壳，其包括收容腔；柱塞，其侧面设置有柱塞齿，并柱塞与外壳之间预留有泄油间隙；第一弹性件；止流单元，其设置于收容腔的底部；止回机构，其设置于外壳上，并与柱塞齿啮合连接。当外部高压油经由止流单元流经收容腔，激励第一弹性件推动柱塞往张紧轨的方向运动，进而使张紧轨与正时链条接触，由于柱塞与外壳预留有泄油间隙，其能够降低张紧轨受到的张紧力，并且，通过增加止回机构，其能够大幅度地降低弹力，从而减小正时链条与张紧轨之间的磨损，同时也避免了正时链条过度紧绷，从而改善NVH性能。

下载 0

9.【专利】一种润滑冷却装置

发明人：吴丰凯杨栋宇胡景彦沈源由毅赵福全

申请人：浙江吉利汽车研究院有限公司

公开时间：2012-06-13

摘要:

本实用新型提供了一种润滑冷却装置，属于车辆技术领域。它解决了现有汽车发动机中由于不具备高压油泵和凸轮之间摩擦面的润滑冷却装置，造成高压油泵和凸轮长期在高温和过度摩擦的状态下工作，使高压油泵和凸轮的耐久性和可靠性大大降低的技术问题。本润滑冷却装置，包括设置在发动机缸盖内的油道，油道的一端连接有供油机构，另一端连接有喷头；所述的喷头的喷口与高压油泵和凸轮之间的摩擦面相对。本实用新型通过对高压油泵和凸轮之间的摩擦面进行有效地润滑和冷却，提高了高压油泵和凸轮的耐久性和可靠性，同时具有设计合理、结构紧凑、成本低等优点。

下载 0

10.【专利】一种曲轴前端摩擦传动结构

发明人：陈超江增明吴丰凯胡景彦洪进

申请人：宁波市鄞州德来特技术有限公司

公开时间：2016-01-27

摘要:

本实用新型公开一种曲轴前端摩擦传动结构，包括驱动链轮、曲轴和摩擦垫片，所述曲轴的前端径向设置有一环形台阶结构，所述曲轴的前端轴向设置有一螺纹孔，所述驱动链轮嵌套在所述曲轴的前端，所述驱动链轮一端与所述环形台阶结构相抵靠，所述驱动链轮与所述环形台阶结构的之间还嵌套有摩擦垫片。本实用新型没增加曲轴重量或增大端面结构的情况下，实现综合力学性能要求在驱动链轮与曲轴接触面积小，即平均摩擦半径小的情况下，采用摩擦垫片实现了高摩擦力矩要求，这样既可以传递足够的摩擦力矩，又能保证国产驱动链轮材质问题，同时又能满足曲轴轻量化的需求。

下载 0

文献类型

学科分类

核心收录

年份

来源