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刊名：医疗卫生装备
发表时间：2019-08-01
摘要:
目的:设计一种300 kW野战移动多路供电电源车,实现在高海拔地区对各种设备进行大功率供电.方法:该电源车由柴油发动机、发电机、降噪厢体、控制系统、配电网络等组成.其中控制系统是电源车运行的核心,由电气智能控制系统和电气辅助控制系统两部分组成.配电网络有2种:一种是配电箱分布在以电源为中心的圆周上,另一种是以电源为起点,各个配电箱依次串联连接.结果:环境温度为25℃时,该电源车在海拔1000 m处具有300 kW的输出功率,在海拔4000 m处输出功率也达到200 kW以上,且能够根据不同配电需求执行供电任务,提高了对突发事件的应变能力.结论:该电源车工作效率高、功率大、噪声低、可靠性强,能够在高海拔地区进行大功率多路供电,有效满足目前高原地区野战保障任务的需要.
刊名：海军航空工程学院学报
发表时间：2017-03-01
摘要:
针对战损情况下航空地面电源车功能损伤状态评估的问题,以电源车的功能结构层次为基础建立了指标体系,应用改进的模糊层次分析法(Fuzzy Analytical Hierarchy Process,FAHP)法确定了指标权重.建立了灰色聚类评估模型,并提出了指标灵敏度分析方法.针对某型战损电源车的功能损伤状态进行了评估,得出了功能损伤状态聚类评估结果,分析了指标权重变化对评估结果的影响,验证了方法的可行性和有效性.
刊名：测控技术
发表时间：2017-06-01
摘要:
针对含有多种属性和混合评价信息群决策问题,提出一种基于直觉模糊VIOKR的评价方法.首先,将不同类型属性值转换为直觉模糊数处理混合评价信息,降低了评价的随机性和模糊性,接着建立最小偏差优化模型计算指标以及专家权重,解决了专家和属性的权重信息未知的问题;引入VIKOR理论集结评价值对评价对象进行评价排序,并与TOPSIS方法进行了对比,说明了本算法的可行性和可信度.最后以某型电源车虚拟训练系统为研究对象,对人员业务水平决策进行实例研究,结果表明该群决策方法能够有效实现决策,具有较好的工程应用价值.
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