文献搜索-钛学术文献服务平台

文献类型

学科分类

更多...

核心收录

更多...

年份

更多...

来源

更多...

限定条件：

清空

相关度
出版时间
被引频次

全选反选取消

已选文献：0

导出

共检索到 3 个结果

<
1 / 1
>

1.【期刊】公交专用车道交叉口渠化探讨

作者：曹更立赵文青

刊名：市政技术

发表时间：2014-06-01

摘要:

公交专用车道交叉口渠化设计是当前中小城市优先发展公共交通过程中面临的热点问题.分析了路段公交专用车道的种类及特性;从交叉口范围内冲突情况、公交专用进口车道与路段的衔接、公交专用进出口车道的衔接3方面,进行了公交专用车道交叉口渠化理论分析.基于理论分析探讨了公交专用车道交叉口渠化方法,为公交专用进口车道的设置提供参考.

道路交叉口渠化设计公交专用车道车道设置

下载 0

被引 1

2.【期刊】右置左转车道驾驶员选择模型研究

作者：万晶晶蒋念

刊名：建材与装饰

发表时间：2014-08-01

摘要:

目前国内大城市交叉口设计中已经出现越来越多的特殊车道布设形式。不同于传统的左转车道位于进口道的最左侧，这种特殊的左转车道位于直行车道的右侧。本论文的研究目的是评估交通情况、道路设计条件等对于驾驶员选择右置左转车道的影响。

交通工程左转车道车道设置二元logit模型

下载 0

被引 0

3.【期刊】右置掉头与右转共用车道通行能力研究

作者：吴晶晶郭唐仪任俊伟

刊名：现代交通技术

发表时间：2014-02-01

摘要:

在中央分隔带宽度受限的情形下,掉头置于靠近中央分隔带的车道上,公交车等大型车辆的转弯半径过小,对交叉口的行车安全和交通效率均有不利影响.将掉头车道置于行车方向的最右侧与右转共用车道,可以有效解决此问题.文章通过借鉴通行能力手册HCM上直左、直右以及左右共用车道通行能力计算方法,在确定左转及掉头调整因子基础上,建立了交叉口掉头右置与右转共用车道的通行能力计算模型.研究结论可为掉头车道设计提供理论支撑.

交通工程调头车道车道设置通行能力

下载 0

被引 4

全选反选取消

已选文献：0

导出

每页显示