作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
淮扬公路高邮段92~k+350~92~k+950系雨天事故多发路段,采用合理调拱及嵌粒式新型防滑面层等技术措施,为减少交通事故取得了显著效果,现江苏省正组织推广。
推荐文章
事故多发路段的排查标准及整治方法
事故多发路段
排查
整治方法
交通事故多发路段研究
事故多发路段
累计频率法
交通安全
道路事故多发路段动力学仿真识别系统
公路交通
事故
仿真
事故多发路段
识别
多体动力学
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 雨天事故多发路段路面整治试点简介
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 雨天 事故多发路段 路面整治
年,卷(期) 1989,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U418.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄熙 4 0 0.0 0.0
2 万政 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
雨天
事故多发路段
路面整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导