大型双壳体油船稳性模型

• 作者: 孙振烈 李树范
• 来源期刊: 民船船型开发通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 油船 双壳体船 稳定性 模型
• 年，卷（期）: 1995,（2）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U674.133.1

摘要

本文针对大型双壳体油船（ＤＷ＝２０￣３０万ｔ）结构与分舱特点，影响稳性的主要因素，提出确立初横稳心高度ＫＭ、重心高度ＫＧ、货油液面对稳性修正值δｈ计算模式。通过统计分析和实际分舱，进而建立了预报初横稳性模型。该模型符合超大型油舱分舱和结构特点，对船型方案选择确定主尺度具有实际意义。