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摘要:
本文两次利用正交设计方法对汽车的排气消声器进行优化设计,弄清了不同参数对消声器性能的影响程度和变化规律。通过正交设计,使新消声器的各项指标得到了提高。为消声器的改进设计提供了试验研究方法。同时,为使用正交试验的一些影响因素多,设计或试验周期长的其他产品的开发提供了参数。
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文献信息
篇名 汽车消声器的正交设计
来源期刊 西南汽车科技 学科 交通运输
关键词 正交设计 排气 消声器 汽车
年,卷(期) 1995,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 U464.134.4
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研究主题发展历程
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正交设计
排气
消声器
汽车
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南汽车科技
季刊
成都市大慈寺路76号
出版文献量(篇)
97
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