强化科技激励机制 全面启动科研开发体系

• 来源期刊: 上海工业
• 学科: 经济
• 关键词: 科技激励机制 上海汽车工业 科研开发 轻型客车 科技人员 桑塔纳轿车 总公司 新产品开发 工程技术人员 支柱产业
• 年，卷（期）: 1995,（2）
• 页码范围: 25-26
• 页数: 2页
• 分类号: F427.51

摘要

【正】一、概述 改革开放以来,上海汽车工业有了迅猛的发展。作为本市第一支柱产业的汽车工业,目前总公司拥有各类企业和专业性公司29家,其中合资企业10家,职工总人数59994名,内含工程技术人员5526人,技术开发人员3195人,工程技术人员占企业职工总数比例为9.21％。 为了促进生产发展和提高产品质量,总公司制订了“上新产品、下降成本”的方针。近几年来,上海桑塔纳轿车的产量已从1992年的6.5万辆,1993年的10万辆,上升到1994年的11.5万辆,并形成了20万辆的综合生产能力。同时,通过积极调整产品结构,引进国外先进技术,并按国际标准认真组织生产,充分调动广大科技人员的积极性,组织技术攻关,开展“双革四新”,推进技术改造等行之有效的措施,使桑塔纳轿车国产化率在全国同行业中率先突破80％,成为真正意义上的国产化轿车。从而使上海汽车工业的发展跨越了三、四十年的时间,改变了原有规模小、技术能级低、管理水平差的局面,跃上了“高起点、专业化、大批量”发展的新台阶。