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摘要:
本文介绍了顾及野外数据采集方法^[1]的三角网数字地形模型的建模方法。模型在三角形自动联网、内插计算和高等线跟踪时均考虑的地形特征,使联网算法明确、简便,易于编程实现,数据结构上采用了块十字链表的索引技术,大大提高数模的速度和精度。
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应用数字地形模型方法分析漳州港海底冲淤变化
数字地形模型
填海造地
冲淤变化
福建省漳州港
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水位库容曲线
不规则三角形
数字地形模型
计算精度
TIN数字地形模型的通视性算法
通视性
数字地形模型
不规则三角网
视线
视点
目标点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用于道路CAD系统的三角网数字地形模型建立
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 道路 CAD 三角网 数字地形模型
年,卷(期) hdgl_1997,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 U412.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国强 同济大学道交系 31 191 9.0 13.0
2 朱照宏 同济大学道交系 20 113 4.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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1991(1)
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1995(1)
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1996(1)
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路
CAD
三角网
数字地形模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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