内燃机活塞环磷化液的研制和应用

• 作者: 杨代华 牛龙江
• 来源期刊: 电镀与涂饰
• 学科: 工学
• 关键词: 活塞环 磷化 耐磨性 减摩性
• 年，卷（期）: 1999,（3）
• 页码范围: 27-29
• 页数: 3页
• 分类号: TK4
• 字数: 1771字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-227X.1999.03.007

摘要

阐述了活塞环磷化膜的特点,为改善高温磷化加铬酸钝化工艺所存在的膜层耐磨减摩性能差的缺点,研制出一种维护简单、寿命长的中温锌锰系活塞环磷化液和磷化工艺,通过对比试验,分析了所得磷化膜的成分及表面形貌,膜层均匀、致密,耐蚀、耐磨、减摩性能好.该工艺已应用于实际生产.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨代华	武汉汽车工业大学摩擦学研究所微观分析中心	2	3	1.0	1.0
2	牛龙江	武汉汽车工业大学摩擦学研究所微观分析中心	1	2	1.0	1.0