原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对无油润滑压缩机运行过程中自润滑活塞环的热胀失效问题,进行了理论分析和试验研究.改装了现有压缩机气缸,制作了组合式活塞,测量出压缩机实际运行时活塞环间的动态压力分布.根据活塞环前后压差载荷变化判断活塞环失效性,应用有限元方法对活塞环热胀失效过程进行了模拟分析和专项试验.通过观察活塞环的热胀过程,对热胀失效过程进行了验证.试验研究结果表明,活塞环因热胀而失效分为2种情况:开口间隙闭合初始时刻会产生封闭容积,形成相对平衡的压力,从而影响密封效果;随着温度的升高,开口接触面错开,活塞环侧面与活塞环槽侧面之间无法取得良好的接触,从而泄漏增加,进而影响密封效果.因此,需采用较大的开口间隙,以防止活塞环过早热胀失效.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自润滑活塞环的热胀失效研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 自润滑活塞环 压力分布 热胀失效 有限元法
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-93
页数 分类号 TB652
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭学院 西安交通大学能源与动力工程学院 64 749 17.0 25.0
2 辛电波 西安交通大学能源与动力工程学院 6 58 3.0 6.0
3 冯健美 西安交通大学能源与动力工程学院 40 472 12.0 20.0
4 许艳靖 西安交通大学能源与动力工程学院 3 5 2.0 2.0
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节点文献
自润滑活塞环
压力分布
热胀失效
有限元法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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