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摘要:
近年来,许多领域都在进行多传感器数据融合技术的研究.多传感器数据的属性融合有很多算法,最常用的算法是贝叶斯决策检验法,国际上已提出将证据理论用于数据融合,但在这方面的理论基础还不完善.本文研究了证据理论在多传感器数据融合中的应用.Dempster-Shafer方法是对Bayes决策检验法的推广,证据理论比概率论满足更弱的公理系统,并且在区分不确定与不知及精确反映证据收集过程等方面显示了很大的灵活性.文中阐述了D-S证据理论的数学性质,给出了可信度公理及D-S综合规则,并进行了计算机仿真实验,实验结果说明这种判决方法非常实用,用于数据融合算法非常有效.
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文献信息
篇名 D-S证据理论在多传感器数据融合中的应用
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 传感器 数据融合 属性融合 D-S证据理论 D-S综合规则
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目 理论与试验研究
研究方向 页码范围 172-177
页数 6页 分类号 V247.15|V249.121
字数 3106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.1999.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周洁敏 南京航空航天大学测试工程系 77 516 10.0 20.0
2 黄瑛 南京航空航天大学测试工程系 5 11 1.0 3.0
3 陶云刚 南京航空航天大学测试工程系 16 215 7.0 14.0
4 苏登军 南京航空航天大学测试工程系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1978(1)
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1999(0)
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研究主题发展历程
节点文献
传感器
数据融合
属性融合
D-S证据理论
D-S综合规则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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36115
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