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摘要:
H2/Air在两种不同的燃烧室尺寸、七种燃烧喷注方式下进行了系统的超声速燃烧实验.实验空气的滞止温度在2000K左右,滞止压力1~1.4MPa,总流量2kg/s,燃烧室进口马赫数2.5,可以模拟飞行M数为7的超燃冲压发动机中的燃烧工况.新开发的一维超声速燃烧程序SSC-1可以估算出燃烧室内的流场参数、燃烧效率和总压损失.计算结果与实验进行了比较,发现较好的一致.实验结果表明,利用垂直喷射,燃烧效率可以超过80%,同时不引起严重的总压损失.由燃烧室壁面静压分布与燃烧效率的分析发现,燃烧室燃料注射位置应避免过于集中,宜分散按规律分布,使燃烧室静压分布尽量平直以获得高燃烧效率.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 氢/空气超声速燃烧研究
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 工学
关键词 超声速燃烧 超燃冲压发动机 混合增强 燃烧效率 总压恢复
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 进展述评
研究方向 页码范围 1-12
页数 12页 分类号 V231.2|TK16
字数 6722字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.1999.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞刚 中国科学院力学研究所高温气体动力学开放实验室 24 654 17.0 24.0
2 李建国 中国科学院力学研究所高温气体动力学开放实验室 91 924 17.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速燃烧
超燃冲压发动机
混合增强
燃烧效率
总压恢复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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