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摘要:
以武汉白沙洲长江大桥这座主跨618 m斜拉桥为例,研究了大跨度斜拉桥这种长大柔性结构物在地震作用下的动力行为,侧重于讨论不同主梁纵向约束方式对斜拉桥地震响应的影响,得出了一些有益的结论.
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文献信息
篇名 不同主梁纵向约束方式对大跨度斜拉桥地震行为的影响
来源期刊 重庆交通学院学报 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 地震响应 主梁约束方式 弹性索
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-19
页数 7页 分类号 U4
字数 4264字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.1999.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 强士中 西南交通大学桥梁及结构工程系 211 5019 39.0 60.0
2 郝超 西南交通大学桥梁及结构工程系 4 242 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
地震响应
主梁约束方式
弹性索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
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